菲亞特500 - 亞特在1936-1955年間生產(chǎn)的車型
菲亞特500,通常我們稱作“小老鼠”,Topolino是意大利語米老鼠的意思,是菲亞特在1936-1955年間生產(chǎn)的車型。

基本簡介
菲亞特500,通常我們稱作“小老鼠”,Topolino是意大利語米老鼠的意思??胺Q意大利汽車改裝名家的Novitec,之前已為菲亞特500推出專屬改裝套件,將其1.4L引擎以機(jī)械增壓加持,最大馬力可提升至131hp/6200rpm,更可讓500在8.8秒完成0-100km/h加速,極速則達(dá)198km/h。目前NOVITEC再以搭載1.4L?T-Jet動力的500?abarth推出專屬改裝套件。?
菲亞特500的車身呈可愛但堅定的氣泡狀,新車的車身長度為3.546米,前后輪的車輪軸距為2.3米,而1.414米的車轍長度可以提供蹲坐的姿態(tài)。在歐洲主要市場上,將準(zhǔn)備4個車型級別、3種發(fā)動機(jī)、12款車身顏色、9個型號的車輪以及2種規(guī)格的輪胎。如果加上多個附件,則可實現(xiàn)50萬種以上的組合搭配。在這個時尚靚麗的外形之下,還隱藏著讓人出乎意料的動力。菲亞特500能夠快速從0加速到40英里/小時。變速桿很平滑,離合器踩起來也很輕。出色的前方能見度提升了這款汽車在城市里的可信任度,輕松的掌舵和繃緊的旋回圈也同樣做到了這一點(diǎn)。后部相對較小的車窗意味著視野不太明亮,但這對于這一級別的汽車而言仍然還是不錯的。
發(fā)展概況
第一代
在當(dāng)時,500是世界上最小的車型之一,該車型一個569cc四缸側(cè)閥水冷發(fā)動機(jī),?安放在前輪軸前上方。值得一提的是,500散熱器放置在發(fā)動機(jī)后面,這樣他的進(jìn)氣柵可以傾斜而且更低,而和當(dāng)時世界上其他車型垂直的進(jìn)氣柵完全不同,這樣的造型可以提高駕駛員的能見度。菲亞特小車之王的美譽(yù)正是從這款車開始。
引擎?569?cc?直列4?側(cè)閥
變速箱?4-speed?manual
長度?3,215?mm? - 127?in
寬度?1,275?mm? - 50?in
高度?1,377?mm? - 54?in
最高時速?85?km/h
第二代
1957-1975年?菲亞特500型號
Nuova? - 1957-1960
D? - 1960-1965
K?or?Giardiniera? - 1960-1977
F?or?Berlina? - 1965-1973
L?or?Lusso? - 1968-1972
R?or?Rinnovata? - 1972-1975
為了迎合戰(zhàn)后市場對“經(jīng)濟(jì)型”轎車的需求,菲亞特專注于生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型小車,而1957年的菲亞特500是其中最具代表性的車型。他與當(dāng)時的大眾公司的甲殼蟲一樣,采用了發(fā)動機(jī)后驅(qū)后輪驅(qū)動的模式,500的外形有點(diǎn)像他的哥哥-600。時至今日許多汽車生產(chǎn)廠商都熱衷于生產(chǎn)這樣幾乎消失了的RR模式的小車并且取得了成功,但是在歐洲和北美的汽車生產(chǎn)商所采用的模板卻只有菲亞特500。
第三代
新款菲亞特500的車身呈可愛但堅定的氣泡狀,新車的車身長度為3.546米,前后輪的車輪軸距為2.3米,而1.414米的車轍長度可以提供蹲坐的姿態(tài)。
在歐洲主要市場上,將準(zhǔn)備4個車型級別、3種發(fā)動機(jī)、12款車身顏色、9個型號的車輪以及2種規(guī)格的輪胎。如果加上多個附件,則可實現(xiàn)50萬種以上的組合搭配。在這個時尚靚麗的外形之下,還隱藏著讓人出乎意料的動力。
菲亞特500能夠快速從0加速到40英里/小時。變速桿很平滑,離合器踩起來也很輕。出色的前方能見度提升了這款汽車在城市里的可信任度,輕松的掌舵和繃緊的旋回圈也同樣做到了這一點(diǎn)。后部相對較小的車窗意味著視野不太明亮,但這對于這一級別的汽車而言仍然還是不錯的。
此外,菲亞特500的制動系統(tǒng)可提供穩(wěn)固的制動力,由于車身前部具有剎車片而后部又具有制動鼓,因此汽車可以做到一流的牽引控制。長途行駛當(dāng)然也是可以做到的,盡管1.2升的發(fā)動機(jī)可能并不是最合適的配備。
在內(nèi)飾方面,一流的安全包裹中包括七個安全氣囊。新車的前座椅非常舒適,但后座椅有點(diǎn)狹窄,不過孩子可以輕易地坐在其中。行李箱的空間是有限的,但是足以容納一周的購物。
可分離折疊的后座椅設(shè)計意味著多功能的載物空間可以擴(kuò)大到提供高達(dá)500升的行李箱空間。新款1242cc發(fā)動機(jī)可以輸出69bhp的馬力,獲得55mpg的燃料節(jié)約,每公里排放119g二氧化碳。0到60英里/小時的加速過程需要12.9秒的時間,最高時速為100英里。
特別版
菲亞特500阿巴斯
阿巴斯(Abarth)是意大利汽車工業(yè)巨頭菲亞特的御用改裝公司,其基于菲亞特500打造的兩座運(yùn)動車型就是菲亞特500阿巴斯。
菲亞特500Abarth版本是菲亞特500車型高性能版本,這款車型也是基于我們熟知的菲亞特500進(jìn)行了一系列改裝,無論是整車性能還是整體視覺方面都進(jìn)行了處理,所以這款小車在眾人之上脫穎而出。
菲亞特500Abarth發(fā)動機(jī)采用了與領(lǐng)雅、朋多相同的1.4升渦輪增壓引擎,最大功率99千瓦(135馬力),最大扭矩206牛米。然而在菲亞特工程師的極力調(diào)教下,這款發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到了163馬力與251牛米,運(yùn)用在這款小車上,動力性能簡直是太棒了。
加長版
菲亞特的三款加長版車型分別是LimoSun、LimoCity和LimoCity?Presidential,各自不同的車型將針對不同的細(xì)分市場。三款車的車身長度將達(dá)到5320mm,軸距也會由普通版車型的2300mm增加到4100mm。造型特點(diǎn)方面,菲亞特LimoSun是一款針對休閑度假村而設(shè)計的車型,車后排座采用開放式設(shè)計,可容納四名乘客面對面而坐,大面積的敞篷天窗讓乘客更加接近大自然,與新鮮的空氣緊密接觸。
而LimoCity和LimoCity?Presidential則是針對商務(wù)用車和政府用車兩個方面而推出的,車內(nèi)配置豐富,包括圓形沙發(fā)、迷你桌可供乘客在車內(nèi)進(jìn)行會議洽談。
動力方面,LimoCity?Presidential采用的是電動系統(tǒng),搭載的是兩臺電動機(jī),極速可達(dá)到160km/h,續(xù)航里程為250km。
五門版
菲亞特自收購克萊斯勒以來,菲亞特500這款小車在美國市場開始銷售,克萊斯特旗下的產(chǎn)品也日開始在歐洲銷售。愛卡汽車從國外媒體了解到,菲亞特將打造一款菲亞特500五門版車型,還將根據(jù)市場情況發(fā)發(fā)新的B級轎車。
菲亞特正在啟動一項代號為L-Zero的新車研發(fā)計劃,全新的B級轎車就將在這個企劃案中誕生,并預(yù)計在2013年的某個時間全面開始新車的量產(chǎn)工作。不過報告中并未指出這臺B級新車是四門款還是五門掀背式的,而且尚未有消息指出將會在美國以外的市場銷售。
菲亞特不會偏離作為一個小型汽車制造商的原則,但是在以后將會和克萊斯勒,道奇以及Jeep品牌展開更多的合作,針對北美市場的需求,現(xiàn)款菲亞特500進(jìn)入美國市場后,其品牌在考慮五門版車型的研發(fā)計劃。隨著菲亞特500五門版和全新B級轎車計劃的啟動,菲亞特將會在2013年后擁有更為豐富的產(chǎn)品線。
500c
2012年3月28日,菲亞特500c正式上市,售價20.98~26.18萬。在外形方面,菲亞特500C依然采用那副時尚、可愛的造型。而由于車身結(jié)構(gòu)的區(qū)別,菲亞特500C采用了軟頂敞篷式設(shè)計。在車身尺寸上,菲亞特500C的數(shù)據(jù)為3547/1627/1497(mm),軸距為2300mm,相比菲亞特500來說,它低了23mm。
雖然與菲亞特500配置保持一致,但菲亞特500C在某些方面進(jìn)行了修改。首先,菲亞特500C用隱藏式天線取代了之前的車頂天線,讓車身線條更顯流暢;B柱上新增了個性化的500C標(biāo)識;全系標(biāo)配多功能方向盤帶定速巡航按鍵;全系標(biāo)配后倒車?yán)走_(dá)。
在性能上,菲亞特500C配備了1.4升MultiAir®發(fā)動機(jī)和6速手自一體自動變速器;此外,菲亞特500全家族產(chǎn)品標(biāo)配7個安全氣囊。
阿巴斯
阿巴斯(Abarth)是意大利汽車工業(yè)巨頭菲亞特的御用改裝公司,其基于菲亞特500打造的兩座運(yùn)動車型就是菲亞特500阿巴斯。菲亞特500?Abarth版本是菲亞特500車型高性能版本,這款車型也是基于我們熟知的菲亞特500進(jìn)行了一系列改裝,無論是整車性能還是整體視覺方面都進(jìn)行了處理,所以這款小車在眾人之上脫穎而出。
菲亞特500?Abarth發(fā)動機(jī)采用了與領(lǐng)雅、朋多相同的1.4升渦輪增壓引擎,最大功率99千瓦(135馬力),最大扭矩206牛米。然而在菲亞特工程師的極力調(diào)教下,這款發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到了163馬力與251牛米,運(yùn)用在這款小車上,動力性能簡直是太棒了。
此外還有
菲亞特500阿巴斯Competizione?限量特別版
Abarth?695?Tributo?Ferrari?終極改裝版
500x
外觀上看,菲亞特500X延續(xù)了菲亞特500的造型元素,短小的車頭高高隆起,和傾斜的擋風(fēng)玻璃構(gòu)成車頭圓潤的外觀。車頂曲線在過渡到C柱的時候就開始像菲亞特500那樣迫不及待的向下傾斜和車尾連為一體,這樣的設(shè)計讓500頓時擁有了一輛小型Coupe的視覺效果,而抬高的離地間隙以及黑色的側(cè)裙護(hù)板又在展現(xiàn)它作為一輛小型跨界SUV野性的一面。
整車尺寸方面,菲亞特500X和菲亞特同樣經(jīng)典的熊貓相似,據(jù)悉這款跨界SUV采用了和跨界版熊貓相同的平臺。在驅(qū)動方式上,菲亞特將主推前驅(qū)版本,高配車型才搭載四驅(qū)系統(tǒng)。綜合來看,預(yù)計新車將于2013年正式亮相。
動力
動力上,提供了0.9T、1.4T汽油發(fā)動機(jī)和1.6T柴油發(fā)動機(jī)三款發(fā)動機(jī),其最大功率分別為74kW - 101PS、?119kW - 162PS和74kW - 101PS,最大扭矩分別為145Nm、249Nm和320Nm。另外,新車還提供了前輪和四輪驅(qū)動兩種版本。
菲亞特500 Living
菲亞特近日正式發(fā)布了小型MPV:500L Living,菲亞特500家族又一成員加入,新車擁有比500L更長的車身,更寬
敞的車內(nèi)空間以及更大的裝載能力,為家庭消費(fèi)者帶來更具實用性的選擇。而500L?Living也將成為繼500、500C、500?Abarth、500L以及500 Trekking之后,菲亞特500家族的一位全新成員。
菲亞特將500L?Living稱之為MPW - Multi?Purpose?Wagon多用途旅行車,而實際它是一輛小型MPV。從外觀造型看來,菲亞特 500L?Living與其原型車500L基本相同,其主要變化在于車身尺寸方面,500L Living的車身長寬高分別為4,350mm、1,780mm、1,670mm,與500L相比,車長增加了200mm,車高增加了10mm,車寬則保持不變,而軸距也保持在2,610mm。車身長度的增加主要是因為車內(nèi)新增的第三排座椅,不過大家也不要對第3排座椅的空間與乘坐舒適性有太高的期待,對于采用這種5+2設(shè)定的小型MPV,第3排座椅通常是為兒童以及應(yīng)急使用的,不適合長途乘坐。若將第3排座椅放倒,500L Living將擁有638升的行李空間,比起500L要多了238升,不過如果使用第3排座椅的話,500L Living的行李空間就十分有限了,這也是由其體型大小所決定的。
動力系統(tǒng)方面,500L Living將沿用500L的動力配置,將提供兩具汽油發(fā)動機(jī)和兩具柴油發(fā)動機(jī)的選擇。菲
亞特的明星動力0.9升Twinair發(fā)動機(jī)自然是選擇之一,可在5,500轉(zhuǎn)時輸出最大105馬力,14.8公斤米的最大扭力在2,000轉(zhuǎn)時可全數(shù)涌現(xiàn)。搭載該發(fā)動機(jī)的500L車型,百公里加速只需12.3秒,由于500L Living的車重相較500L有所增加,因此其性能與油耗表現(xiàn)會有遜色。還有則是最大馬力95匹的1.4升直列四缸發(fā)動機(jī)。此外,對于喜歡柴油發(fā)動機(jī)的歐洲車主,菲亞特還為他們提供了一臺最大馬力85匹的1.3升MultiJet2發(fā)動機(jī)以及一臺最大馬力105匹的1.6升MultiJet2發(fā)動機(jī)。
和Mini車型一樣,菲亞特500家族已不僅僅是輛交通工具,而已是一種個性與潮流的象征,500L Living也不例外。它將為消費(fèi)者提供兩種配備等級,分別為Pop Star和Lounge,消費(fèi)者可以選擇19種車漆顏色,當(dāng)中有11種是雙色搭配,內(nèi)飾配色有6種,而鋁合金輪圈的選擇則有15種,在各種組合之后,這意味著消費(fèi)者將有多達(dá)280種不同組合可供選擇。
菲亞特500L?Living將在菲亞特集團(tuán)位于塞爾維亞的廠區(qū)生產(chǎn),該廠區(qū)剛完成為期將近3年的升級改造。500L?Living預(yù)計將在7月公開亮相,隨后進(jìn)行公開發(fā)售。售價尚未公布。
設(shè)計特點(diǎn)
NOVITEC此次所挑選的車型,以搭載1.4L?T-Jet動力的500?ABARTH為基礎(chǔ),為其換裝NOVITEC?NT4-CORSE動力升級套件,包括經(jīng)過修改的渦輪增壓器、高流量進(jìn)氣系統(tǒng)、NOVITEC?CORSE高性能排氣系統(tǒng)、加大噴油嘴與ECU升級,將原有的135hp/21.01kgm最大動力,一口氣提升至212hp/33.15kgm,0-100km/h加速也由原本的8秒縮短為6.8秒,極速也由212km/h進(jìn)步至223km/h,成為更強(qiáng)悍的500小鋼炮。?
而為了與增強(qiáng)的動力配合,NOVITEC也在底盤方面下了功夫,為其換裝了NOVITEC?sport避震器與彈簧組合,除了可將車身降低35mm之外,對于操控性能表現(xiàn)也更上一層樓,而與其搭配的則是17吋NOVITEC?N10輕量化鋁圈與215/40R17性能胎,車主若有需求也可升級至18寸的尺寸,并可選擇多種配色涂裝。
外觀也是NOVITEC拿手好戲,基于500由許多圓潤線條組成,搭配許多橫向的直線條,NOVITEC決定以最簡單的方式打造空力套件,為其換裝碳纖維材質(zhì)的前下擾流與后下分流器,車尾則于上方加裝尾翼,提供更穩(wěn)定的行路性,整體造型也于古典風(fēng)味中增添帥勁。
內(nèi)飾方面,菲亞特500沒有最Q,只有更Q。造型總體風(fēng)格與MINI同樣是復(fù)古路線,主要以圓形作為總體設(shè)計元素。儀表盤轉(zhuǎn)速表內(nèi)嵌于速度表之中,表盤僅有一個大圓圈,設(shè)計十分獨(dú)特。音響和空調(diào)的按鍵都采用圓形的造型,功能布置分區(qū)清晰。
裝配
2007年7月4日,也就是作為意大利汽車歷史縮影的菲亞特500誕生五十年之際,菲亞特為了推出新款菲亞特500,再次在都靈組織了令人難忘的活動。從此,瀏覽量已經(jīng)接近2.4億次。
作為意大利最精致的汽車設(shè)計之一,菲亞特500不僅是超緊湊型城市轎車,而且為菲亞特提供了一個真正的平臺。在這個平臺上,菲亞特以更高級別車型應(yīng)有的技術(shù)和細(xì)節(jié)關(guān)注,打造整個車型系列。另外,菲亞特500推出了許多創(chuàng)新技術(shù),并在其細(xì)分市場中實現(xiàn)了重要記錄。例如,2007年,菲亞特500是第一款僅僅3.55米長的車型獲得了歐洲NCAP五星評級。同樣,采用7個標(biāo)準(zhǔn)安全氣囊(菲亞特500是唯一包括膝部氣囊的緊湊型車)和所有發(fā)動機(jī)版本可裝配高級ESP(1.4升16氣門100馬力發(fā)動機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)裝備)絕對是同級車型中的"首演"。2007年,菲亞特500的整個發(fā)動機(jī)系列就已經(jīng)達(dá)到歐V排放標(biāo)準(zhǔn),與法定期限相比提前了三年。
最后,在小排量轎車中,菲亞特500率先提供了與高級別車型媲美的配置組合:通過結(jié)合不同的版本、發(fā)動機(jī)、內(nèi)部裝備、內(nèi)飾、車身顏色、輪輞和附件等等,客戶可以50多萬種配置組合中進(jìn)行選擇。產(chǎn)品創(chuàng)新也接連不斷:500?by?Diesel(2008年9月)、500?Pink(2009年6月)、500C(2009年7月)和500C?by?Diesel(2010年6月)。
最后,與新款TwinAir發(fā)動機(jī)一起,Blue&Me-TomTom(Blue&Me系統(tǒng)的最新發(fā)展成果)將應(yīng)用于菲亞特500。Blue&Me-TomTom是完全集成的信息娛樂系統(tǒng),通過實用的彩色觸摸屏界面,讓你能夠管理電話、導(dǎo)航和實用駕駛信息功能。此外,隨著這個解決方案在菲亞特500上推出,新式媒體播放器特性將進(jìn)一步增強(qiáng)Blue&Me-TomTom的功能。
便利和優(yōu)雅地安裝于菲亞特500儀表板上的Blue&Me-TomTom結(jié)合了集成解決方案的安全性和便捷性,以及便攜式設(shè)備的靈活性。Blue&Me-TomTom是菲亞特集團(tuán)汽車股份公司與TomTom(歐洲領(lǐng)先的便攜式導(dǎo)航系統(tǒng)制造商)之間的合作成果。通過與馬涅蒂-馬瑞利合作開發(fā)的Blue&Me系統(tǒng),Blue&Me-TomTom與其他車載系統(tǒng)集成起來。
車型參數(shù)
菲亞特500?2007年7月4日,也就是作為意大利汽車歷史縮影的菲亞特500誕生五十年之際,菲亞特為了推出新款菲亞特500,再次在都靈組織了令人難忘的活動。從此,瀏覽量已經(jīng)接近2.4億次。
作為意大利最精致的汽車設(shè)計之一,菲亞特500不僅是超緊湊型城市轎車,而且為菲亞特提供了一個真正的平臺。在這個平臺上,菲亞特以更高級別車型應(yīng)有的技術(shù)和細(xì)節(jié)關(guān)注,打造整個車型系列。另外,菲亞特500推出了許多創(chuàng)新技術(shù),并在其細(xì)分市場中實現(xiàn)了重要記錄。例如,2007年,菲亞特500是第一款僅僅3.55米長的車型獲得了歐洲NCAP五星評級。同樣,采用7個標(biāo)準(zhǔn)安全氣囊(菲亞特500是唯一包括膝部氣囊的緊湊型車)和所有發(fā)動機(jī)版本可裝配高級ESP(1.4升16氣門100馬力發(fā)動機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)裝備)絕對是同級車型中的"首演"。2007年,菲亞特500的整個發(fā)動機(jī)系列就已經(jīng)達(dá)到歐V排放標(biāo)準(zhǔn),與法定期限相比提前了三年。
最后,在小排量轎車中,菲亞特500率先提供了與高級別車型媲美的配置組合:通過結(jié)合不同的版本、發(fā)動機(jī)、內(nèi)部裝備、內(nèi)飾、車身顏色、輪輞和附件等等,客戶可以50多萬種配置組合中進(jìn)行選擇。產(chǎn)品創(chuàng)新也接連不斷:500?by?Diesel(2008年9月)、500?Pink(2009年6月)、500C(2009年7月)和500C?by?Diesel(2010年6月)。
最后,與新款TwinAir發(fā)動機(jī)一起,Blue&Me-TomTom(Blue&Me系統(tǒng)的最新發(fā)展成果)將應(yīng)用于菲亞特500。Blue&Me-TomTom是完全集成的信息娛樂系統(tǒng),通過實用的彩色觸摸屏界面,讓你能夠管理電話、導(dǎo)航和實用駕駛信息功能。此外,隨著這個解決方案在菲亞特500上推出,新式媒體播放器特性將進(jìn)一步增強(qiáng)Blue&Me-TomTom的功能。
便利和優(yōu)雅地安裝于菲亞特500儀表板上的Blue&Me-TomTom結(jié)合了集成解決方案的安全性和便捷性,以及便攜式設(shè)備的靈活性。Blue&Me-TomTom是菲亞特集團(tuán)汽車股份公司與TomTom(歐洲領(lǐng)先的便攜式導(dǎo)航系統(tǒng)制造商)之間的合作成果。通過與馬涅蒂-馬瑞利合作開發(fā)的Blue&Me系統(tǒng),Blue&Me-TomTom與其他車載系統(tǒng)集成起來。
前懸掛類型
麥弗遜式懸架,螺旋彈簧帶雙管減震器及穩(wěn)定桿(運(yùn)動版為運(yùn)動型調(diào)校減震器及彈簧)
麥弗遜式懸架,螺旋彈簧帶雙管減震器及穩(wěn)定桿(運(yùn)動版為運(yùn)動型調(diào)校減震器及彈簧)
麥弗遜式懸架,螺旋彈簧帶雙管減震器及穩(wěn)定桿(運(yùn)動版為運(yùn)動型調(diào)校減震器及彈簧)
后懸掛類型
后扭力梁帶螺旋彈簧及雙管減震器(運(yùn)動版為運(yùn)動型調(diào)校減震器及彈簧)
后扭力梁帶螺旋彈簧及雙管減震器(運(yùn)動版為運(yùn)動型調(diào)校減震器及彈簧)
后扭力梁帶螺旋彈簧及雙管減震器(運(yùn)動版為運(yùn)動型調(diào)校減震器及彈簧)
出擊2010巴黎國際車展
在即將開幕的本屆2010年巴黎國際車展上,菲亞特將攜多款全球首次亮相車型、經(jīng)典車型以及最先進(jìn)的環(huán)保創(chuàng)新技術(shù)亮相,這些車型和技術(shù)將彰顯菲亞特品牌在可持續(xù)發(fā)展方面的全球領(lǐng)先地位。
此次車展,菲亞特展區(qū)的主題是兒童眼中的“我想要的世界”。一個面向未來的品牌必須傾聽年輕一代的聲音,因為他們是世界未來的主人。菲亞特讓孩子們自由展現(xiàn)對綠色未來的想象力和渴望,由孩子們設(shè)計展臺。這樣做的結(jié)果是菲亞特展臺變成一個輕松快樂的地方:在這里,房子建在云朵之上,彩虹引導(dǎo)參觀者進(jìn)入。在孩子們構(gòu)想的城市中,房子和云朵彰顯了菲亞特的最新汽車產(chǎn)品在可持續(xù)發(fā)展方面的進(jìn)步。
首發(fā)車型、經(jīng)典車型共同演繹環(huán)保主題
作為菲亞特的經(jīng)典小車菲亞特500,此次車展上將有4個版本同時亮相,分別是一款新增的天藍(lán)色菲亞特500,菲亞特和意大利時裝品牌Diesel合作的500?by?Diesel,旨在慶祝菲亞特500第50萬輛誕生的500?thousandth和具有獨(dú)特的不透明黑色車身色調(diào)的限量版本Blackjack。同時,展臺還設(shè)有一個菲亞特500配置器,在這個有些類似高科技玩具的裝置上,參觀者可以用針線和顏料桶來定制個性化版本的菲亞特500。作為標(biāo)配,菲亞特500的這4個參展版本都裝配了TwinAir雙缸發(fā)動機(jī)和起步/停車系統(tǒng) - Start&Stop?system。
菲亞特500?Jackblack
除了菲亞特500,參觀者還將見到裝配69?HP馬力1.2升雙燃料 - 汽油和LPG發(fā)動機(jī)的Panda?LPG。這款菲亞特常青樹車型在3月份迎來了30周年紀(jì)念,迄今在世界各地已經(jīng)銷售了600多萬輛。從今年底開始,不少于6款車型的LPG系列將在法國和歐洲各地上市,這證明菲亞特品牌通過研究和開發(fā)當(dāng)今可用的特定解決方案 - LPG是清潔和經(jīng)濟(jì)的燃料,也是可廣泛提供的能源,堅持不懈地致力于環(huán)保領(lǐng)域。
菲亞特500車型報價
車型名稱?變速器?指導(dǎo)價/萬?商家報價/萬?報價詳情?
1.4L排量??
2012款?500?1.4?敞篷尊享版?自動變速箱 - AT??26.18萬?暫無報價?
2012款?500?1.4?Gucci版?自動變速箱 - AT??26.88萬?暫無報價
2012款?500?1.4?敞篷時尚版?自動變速箱 - AT??20.98萬?暫無報價?
漫畫形象
1967年雙葉社《周刊漫畫ACTION》開始連載的《魯邦三世》(作者猴子拳)中,魯邦的座駕之一即為菲亞特500,另一款為梅賽德斯奔馳?SSK
