北京航空航天大學(xué) - 工業(yè)和信息化部直屬全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)
北京航空航天大學(xué)(BeihangUniversity、BeijingUniversityofAeronauticsandAstronautics)位于北京市,簡(jiǎn)稱“北航”,是中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部直屬的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),位列“雙一流”建設(shè)高校、211工程和985工程重點(diǎn)建設(shè)高校,入選珠峰計(jì)劃、2011計(jì)劃、111計(jì)劃、卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃、國(guó)家建設(shè)高水平大學(xué)公派研究生項(xiàng)目、中國(guó)政府獎(jiǎng)學(xué)金來華留學(xué)生接收院校、國(guó)家級(jí)新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目、國(guó)家級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃、國(guó)家大學(xué)生創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計(jì)劃、全國(guó)深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校、強(qiáng)基計(jì)劃試點(diǎn)高校,為國(guó)際宇航聯(lián)合會(huì)、中歐精英大學(xué)聯(lián)盟、中國(guó)-西班牙大學(xué)聯(lián)盟、中俄工科大學(xué)聯(lián)盟、中國(guó)高校行星科學(xué)聯(lián)盟、中國(guó)人工智能教育聯(lián)席會(huì)、全國(guó)高等軍工院校課程思政聯(lián)盟、W3C組織成員。
北京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952年,時(shí)名北京航空學(xué)院,由當(dāng)時(shí)的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)、重慶大學(xué)等八所院校的航空系合并組建,1959年學(xué)校被國(guó)家指定為全國(guó)重點(diǎn)高校,1988年4月改名為北京航空航天大學(xué)。
據(jù)2021年4月學(xué)校官網(wǎng)顯示,學(xué)校分為學(xué)院路校區(qū)、沙河校區(qū),總占地共3000多畝,總建筑面積170余萬平方米;學(xué)校下有35個(gè)二級(jí)學(xué)院;有23個(gè)博士后科研流動(dòng)站,25個(gè)博士學(xué)位授權(quán)一級(jí)學(xué)科點(diǎn),39個(gè)碩士學(xué)位授權(quán)一級(jí)學(xué)科點(diǎn),74個(gè)本科專業(yè);有8個(gè)一級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科,28個(gè)二級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科;有教職工4266人,有全日制在校生37000余人。

北航校史
建校初期
北京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952年,是由當(dāng)時(shí)清華大學(xué)等八所院校的航空院系合并而成的新中國(guó)第一所航空航天科技大學(xué)。參與組建北京航空學(xué)院的八所院校的航空院系指的是:清華大學(xué)、北洋大學(xué)(今天津大學(xué))、西北工學(xué)院(今西北工業(yè)大學(xué))、廈門大學(xué)、華北大學(xué)工學(xué)院(今北京理工大學(xué))、西南工業(yè)??茖W(xué)校(今重慶大學(xué))、四川大學(xué)、云南大學(xué)的航空院系。
1952年10月25日,在清華大學(xué)航空工程學(xué)院和四川大學(xué)、北京工業(yè)學(xué)院航空系合并的基礎(chǔ)上,成立了新中國(guó)第一所航空航天科技大學(xué)——北京航空學(xué)院。
1953年5月,在西北郊海淀區(qū)柏彥莊選定校址后,6月1日就在四周沒有公路的一片農(nóng)田及墳堆土洼上正式動(dòng)工興建,數(shù)千名建筑工人日夜奮戰(zhàn),半年之內(nèi)就完成了6萬平方米的建筑。同年10月全體學(xué)生及部分教職工即遷居新校,開始正常的學(xué)習(xí)與工作。計(jì)劃中的基本建設(shè)任務(wù)到1957年基本完成,竣工面積135245平方米,修建道路64160平方米,完成投資3560余萬元。
1954年6月,為適應(yīng)航空工業(yè)建設(shè)的需要,北航增設(shè)飛機(jī)設(shè)備、航空材料兩個(gè)系以及航空儀表與自動(dòng)器、飛機(jī)電氣設(shè)備、特種設(shè)備、金相熱處理、鑄造、壓力加工和焊接7個(gè)專業(yè)。
1956~1957年,根據(jù)中國(guó)12年科學(xué)規(guī)劃的要求,北航在中國(guó)國(guó)內(nèi)率先設(shè)立導(dǎo)彈類、管理類以及理科與工科相結(jié)合的空氣動(dòng)力學(xué)等專業(yè)。增設(shè)了導(dǎo)彈設(shè)計(jì)、液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、空氣動(dòng)力學(xué)、無線電設(shè)備、航空工程經(jīng)濟(jì)、儀表工藝等專業(yè),成立了當(dāng)時(shí)中國(guó)國(guó)內(nèi)航空高等院校惟一的航空工程經(jīng)濟(jì)系。這樣就開始有了不同于蘇聯(lián)模式而根據(jù)中國(guó)航空工業(yè)實(shí)際需要自行設(shè)置的新專業(yè),并成立了空氣動(dòng)力學(xué)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)力學(xué)及噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)原理3個(gè)研究室。
1958年,北航開展勤工儉學(xué),提倡并實(shí)踐教學(xué)與科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的四結(jié)合,開展了航空型號(hào)研制工作。全校師生在100天內(nèi),完成了周恩來總理親自批準(zhǔn)的“北京一號(hào)”輕型旅客機(jī)的研制,同年9月24日試飛成功,并進(jìn)行了京滬間2500公里的航線試飛;研制成功了中國(guó)第一枚探空火箭——“北京二號(hào)”,于同年9月22日在東北白城子靶場(chǎng)發(fā)射試驗(yàn)成功;研制成功了中國(guó)第一架無人駕駛飛機(jī)——“北京五號(hào)”,即在安2型飛機(jī)上安裝了自行研制的無人駕駛控制系統(tǒng),將該機(jī)改裝成無人駕駛飛機(jī),于同年9月25日試飛成功,為中國(guó)無人駕駛飛機(jī)的發(fā)展開了先河。
1958年,新設(shè)立解算裝置、火箭地面機(jī)械與發(fā)射裝置專業(yè)。1959年又設(shè)立航空非金屬材料、腐蝕與表面保護(hù)、無線電導(dǎo)航、雷達(dá)、遙控遙測(cè)、航空原子能發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)等新專業(yè),建立了火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、導(dǎo)彈控制系統(tǒng)等研究室,連同前已建立的空氣動(dòng)力學(xué)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)力學(xué)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)原理及陀螺儀研究室,形成了進(jìn)一步開展科研工作的中心。
1959年5月,中共中央發(fā)布了《關(guān)于在高等學(xué)校中指定一批重點(diǎn)學(xué)校的決定》,北航成為全國(guó)第一批16所重點(diǎn)高校之一。
1960年,增設(shè)航空核動(dòng)力、航空工藝和工程物理系,1961年又設(shè)立飛行器自動(dòng)控制系。至此,北航已設(shè)立了10個(gè)系35個(gè)專業(yè)。
改革發(fā)展
1977年,恢復(fù)全國(guó)高等學(xué)校統(tǒng)一招生。
1978年,又恢復(fù)研究生招生。
1978年,北航按6大類21個(gè)專業(yè)組織本科生招生,它們是:飛行器設(shè)計(jì)類,含飛機(jī)設(shè)計(jì)、有翼導(dǎo)彈設(shè)計(jì)、飛行器高空設(shè)備3個(gè)專業(yè);航空工程數(shù)學(xué)力學(xué)類,含空氣動(dòng)力學(xué)和飛行力學(xué)、航空結(jié)構(gòu)力學(xué)與強(qiáng)度2個(gè)專業(yè);航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)類,含航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)2個(gè)專業(yè);航空材料及機(jī)械制造工程類,含航空金屬材料及熱處理、航空非金屬材料及成形工藝、金屬腐蝕與防護(hù)、航空焊接、飛行器制造工程5個(gè)專業(yè);航空自動(dòng)控制類,含航空陀螺儀表與慣性導(dǎo)航、航空儀表與傳感器、航空液壓氣壓附件、航空電機(jī)電器、飛行器自動(dòng)控制5個(gè)專業(yè);航空電子及計(jì)算技術(shù)類,含遙控遙測(cè)、電子計(jì)算機(jī)、雷達(dá)與導(dǎo)航、微波技術(shù)4個(gè)專業(yè)。
1978年7月,成立計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程系,11月恢復(fù)制造工程系的建制。
1981年11月26日,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),學(xué)校成為全國(guó)首批博士和碩士學(xué)位授予單位。
1988年4月,經(jīng)國(guó)家教委批準(zhǔn),北京航空學(xué)院改名為北京航空航天大學(xué)。
1989年,學(xué)校成為國(guó)家八五期間全國(guó)14所重點(diǎn)建設(shè)的高校之一。
1997年,學(xué)校進(jìn)入國(guó)家“211工程”重點(diǎn)建設(shè)高校行列。
2001年,學(xué)校進(jìn)入國(guó)家“985工程””重點(diǎn)建設(shè)高校行列;首批獲準(zhǔn)試辦國(guó)家示范性軟件學(xué)院。
2006年,北京航空航天大學(xué)獲批籌建航空科學(xué)與技術(shù)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室,成為學(xué)校航空航天特色和研究型大學(xué)的重要標(biāo)志。
2007年,入選第一批國(guó)家大學(xué)生創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計(jì)劃立項(xiàng)學(xué)校。
2010年,被教育部評(píng)為“全國(guó)畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗(yàn)高?!?。
2010年,學(xué)校成為國(guó)家首批“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”高校。
2011年,學(xué)校成為國(guó)家“珠峰計(jì)劃”(基礎(chǔ)學(xué)科拔尖學(xué)生培養(yǎng)試驗(yàn)計(jì)劃)”院校之一。
2012年,學(xué)校入選首批“2011計(jì)劃”(高等學(xué)校創(chuàng)新能力提升計(jì)劃);首批入選國(guó)家級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃高校。
2013年12月,北京航空航天大學(xué)榮獲北京高?!笆衙利愋@”稱號(hào)。
2016年12月,被北京市教委認(rèn)定為首批北京市深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校。
2017年1月,被教育部認(rèn)定為全國(guó)首批深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校。9月,學(xué)校入選國(guó)家“雙一流”建設(shè)高校名單;學(xué)校成為首批一流網(wǎng)絡(luò)安全學(xué)院建設(shè)示范項(xiàng)目高校。
2018年3月,學(xué)校入選教育部首批國(guó)家級(jí)新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目;同月,北京航空航天大學(xué)與寧波市人民政府簽訂合作協(xié)議,共同建設(shè)北京航空航天大學(xué)寧波創(chuàng)新研究院(掛北京航空航天大學(xué)寧波研究生院和北京航空航天大學(xué)寧波國(guó)際交流中心二塊牌子)。12月,北京航空航天大學(xué)與中國(guó)航天科技集團(tuán)簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。
2019年1月,北航與空軍軍醫(yī)大學(xué)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。7月,首批入選中國(guó)高校行星科學(xué)聯(lián)盟。9月,成為中國(guó)人工智能教育聯(lián)席會(huì)創(chuàng)始成員、理事單位。
2020年1月,北京航空航天大學(xué)人工智能研究院、北京航空航天大學(xué)醫(yī)學(xué)科學(xué)與工程學(xué)院成立;同月,學(xué)校入選基礎(chǔ)學(xué)科招生改革試點(diǎn)(“強(qiáng)基計(jì)劃”)。10月,被國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局、教育部確定為2020年度國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范高校。
2021年3月22日,北京航空航天大學(xué)寧波創(chuàng)新研究院入園儀式舉行。
2021年5月16日,學(xué)校成為“全國(guó)高等軍工院校課程思政聯(lián)盟”首批會(huì)員單位之一。
2021年5月,獲批教育部首批未來技術(shù)學(xué)院。
2022年2月,入選國(guó)家第二輪“雙一流”建設(shè)高校。
辦學(xué)條件
師資隊(duì)伍
根據(jù)官網(wǎng)顯示,目前學(xué)校教職工總數(shù)達(dá)到4266人,其中專任教師2368人。專任教師中,72.5%具有高級(jí)職稱,86.64%具有博士學(xué)位。匯聚了以26位兩院院士、59位“國(guó)家杰出青年科學(xué)基金”獲得者、5位國(guó)家級(jí)教學(xué)名師等為代表的高層次人才,國(guó)家優(yōu)秀青年科學(xué)基金獲得65位,國(guó)家“特支計(jì)劃”入選者46位。引進(jìn)諾貝爾獎(jiǎng)獲得者2人。
中國(guó)科學(xué)院院士(包含專職、雙聘):高鎮(zhèn)同、李未、江雷、懷進(jìn)鵬、李天、房建成、范瑞祥、丁赤飚、李陟
中國(guó)工程院院士(包含專職、雙聘):劉大響、李椿萱、鐘群鵬、陳懋章、王浚、馮培德、姚駿恩、李伯虎、杜善義、張彥仲、戚發(fā)軔、徐惠彬、趙沁平、張廣軍、張軍、王華明、蘇東林(女)、宮聲凱、向錦武、朱坤、吳劍旗、邢麗英 - 女、王自力
國(guó)家突出貢獻(xiàn)專家:陳宗基、周盛、張其善、武哲、李未、李椿萱、高歌、傅惠民
國(guó)家級(jí)教學(xué)名師:李尚志、王琪、張曉林
院系專業(yè)
截至2021年4月,學(xué)校有74個(gè)本科專業(yè),涵蓋工、理、管、文、法、經(jīng)、哲、教育、醫(yī)和藝術(shù)10個(gè)學(xué)科門類。
2022年2月,學(xué)校新增法語專業(yè)、電子與計(jì)算機(jī)工程專業(yè)、智能醫(yī)學(xué)工程專業(yè)、空天智能電推進(jìn)技術(shù)專業(yè)。
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學(xué)院 |
專業(yè)方向 |
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高等理工學(xué)院(沈元榮譽(yù)學(xué)院) |
全部理工科專業(yè),含華羅庚班數(shù)學(xué)試驗(yàn)班 |
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中法工程師學(xué)院 |
數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)、信息與計(jì)算科學(xué)、應(yīng)用物理學(xué)、工程力學(xué) |
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國(guó)際通用工程學(xué)院 |
航空航天工程、機(jī)械工程 |
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生物與醫(yī)學(xué)工程學(xué)院 |
生物醫(yī)學(xué)工程 |
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材料科學(xué)與工程學(xué)院 |
材料科學(xué)與工程、納米材料與技術(shù) |
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能源與動(dòng)力工程學(xué)院 |
飛行器動(dòng)力工程、能源與動(dòng)力工程、吳大觀英才班 |
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航空科學(xué)與工程學(xué)院 |
飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、工程力學(xué) |
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機(jī)械工程及自動(dòng)化學(xué)院 |
機(jī)械工程、材料成型及控制工程、飛行器制造工程、 微機(jī)電系統(tǒng)工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、機(jī)器人工程 |
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交通科學(xué)與工程學(xué)院 |
車輛工程、交通運(yùn)輸、飛行器適航技術(shù)、土木工程 |
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可靠性與系統(tǒng)工程學(xué)院 |
飛行器質(zhì)量與可靠性、安全工程 |
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宇航學(xué)院 |
飛行器設(shè)計(jì)與工程(航天工程)、飛行器動(dòng)力工程(航天工程)、 探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)(航天工程)、飛行器控制與信息工程 |
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飛行學(xué)院 |
無人駕駛航空器系統(tǒng)工程、飛行技術(shù) |
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儀器科學(xué)與光電工程學(xué)院 |
光電信息科學(xué)與工程、測(cè)控技術(shù)與儀器、 探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)、遙感科學(xué)與技術(shù) |
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電子信息工程學(xué)院 |
電子信息工程、通信工程、電子科學(xué)與技術(shù)、集成電路設(shè)計(jì)與集成系統(tǒng)、 光電信息科學(xué)與工程、電磁場(chǎng)與無線技術(shù)、交通運(yùn)輸(民航信息工程) |
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自動(dòng)化科學(xué)與電氣工程學(xué)院 |
自動(dòng)化、電氣工程及其自動(dòng)化、機(jī)器人工程 |
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計(jì)算機(jī)學(xué)院 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、人工智能 |
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軟件學(xué)院 |
軟件工程 |
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網(wǎng)絡(luò)空間安全學(xué)院 |
信息對(duì)抗技術(shù)、信息安全 |
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微電子學(xué)院 |
微電子科學(xué)與工程 |
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經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 |
工程管理、信息管理與信息系統(tǒng)、工業(yè)工程、金融學(xué)(金融工程)、 經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)學(xué)、能源經(jīng)濟(jì)、會(huì)計(jì)學(xué)、工商管理 |
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數(shù)學(xué)與系統(tǒng)科學(xué)學(xué)院 |
數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)、信息與計(jì)算科學(xué)、信息安全、統(tǒng)計(jì)學(xué) |
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物理科學(xué)與核能工程學(xué)院 |
應(yīng)用物理學(xué)、核物理、物理學(xué) |
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化學(xué)學(xué)院 |
化學(xué)、應(yīng)用化學(xué) |
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空間與環(huán)境學(xué)院 |
空間科學(xué)與技術(shù)、環(huán)境工程 |
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人文與社會(huì)科學(xué)高等研究院 |
知行文科試驗(yàn)班 |
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人文社會(huì)科學(xué)學(xué)院(公共管理學(xué)院) |
經(jīng)濟(jì)學(xué)、行政管理 |
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外國(guó)語學(xué)院 |
英語、翻譯、德語 |
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法學(xué)院 |
法學(xué) |
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新媒體藝術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院 |
視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)、繪畫 |
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北京學(xué)院 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、通信工程、機(jī)械工程、生物醫(yī)學(xué)工程 |
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繼續(xù)教育學(xué)院 |
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國(guó)際學(xué)院 |
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馬克思主義學(xué)院 |
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無人系統(tǒng)研究院 |
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體育部 |
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北航學(xué)院 |
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2020年3月16日,據(jù)北京航空航天大學(xué)官網(wǎng)顯示已獲批增設(shè)智能制造工程本科專業(yè),該專業(yè)計(jì)劃從2020年開始,每年招收30名本科生。
學(xué)科建設(shè)
建設(shè)概覽
2018年5月,獲準(zhǔn)開展學(xué)位授權(quán)自主審核。截至2018年4月,學(xué)校有8個(gè)一級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科(并列全國(guó)高校第7名),28個(gè)二級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科,10個(gè)北京市重點(diǎn)學(xué)科,10個(gè)國(guó)防特色學(xué)科,14個(gè)A類學(xué)科,其中航空宇航科學(xué)與技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、軟件工程為A+學(xué)科。有23個(gè)博士學(xué)位授權(quán)一級(jí)學(xué)科點(diǎn),40個(gè)碩士學(xué)位授權(quán)一級(jí)學(xué)科點(diǎn),20個(gè)博士后科研流動(dòng)站。學(xué)校突出學(xué)科基礎(chǔ)地位,構(gòu)建空天信融合、理工文交叉、醫(yī)工結(jié)合的一流學(xué)科體系,形成珠峰引領(lǐng)、高峰集群、高原拓展的良性學(xué)科生態(tài)。在航空、航天、動(dòng)力、信息、材料、儀器、制造、管理等學(xué)科領(lǐng)域具有明顯的比較優(yōu)勢(shì),形成了航空航天與信息技術(shù)兩大優(yōu)勢(shì)學(xué)科群,國(guó)防科技主干學(xué)科達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平。在2018年“軟科世界一流學(xué)科排名”中,航空航天工程學(xué)科為世界第一。2019年5月學(xué)校社會(huì)科學(xué)總論學(xué)科首次進(jìn)入ESI前1%學(xué)科排名,成為繼工程學(xué)、材料科學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)后第六個(gè)進(jìn)入ESI前1%排名的學(xué)科;同時(shí),材料科學(xué)學(xué)科首次進(jìn)入ESI前1‰學(xué)科排名,成為繼“工程學(xué)”后第二個(gè)進(jìn)入ESI前1‰排名的學(xué)科。
授權(quán)學(xué)科
博士學(xué)位授權(quán)一級(jí)學(xué)科點(diǎn):法學(xué)、外國(guó)語言文學(xué)、數(shù)學(xué)、物理學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、力學(xué)、機(jī)械工程、光學(xué)工程、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、動(dòng)力工程及工程熱物理、電子科學(xué)與技術(shù)、信息與通信工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、交通運(yùn)輸工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、生物醫(yī)學(xué)工程、軟件工程、管理科學(xué)與工程、公共管理
碩士學(xué)位授權(quán)一級(jí)學(xué)科點(diǎn):哲學(xué)、應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)、法學(xué)、馬克思主義理論、教育學(xué)、心理學(xué)、外國(guó)語言文學(xué)、數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)、地球物理學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、力學(xué)、機(jī)械工程、光學(xué)工程、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、動(dòng)力工程及工程熱物理、電氣工程、電子科學(xué)與技術(shù)、信息與通信工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、土木工程、測(cè)繪科學(xué)與技術(shù)、交通運(yùn)輸工程、船舶與海洋工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、兵器科學(xué)與技術(shù)、環(huán)境科學(xué)與工程、軟件工程、生物醫(yī)學(xué)工程、基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)、特種醫(yī)學(xué)、管理科學(xué)與工程、工商管理、公共管理、設(shè)計(jì)學(xué)
博士后科研流動(dòng)站:外國(guó)語言文學(xué)、數(shù)學(xué)、物理學(xué)、力學(xué)、機(jī)械工程、光學(xué)工程、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、動(dòng)力工程及工程熱物理、電氣工程、電子科學(xué)與技術(shù)、信息與通信工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、交通運(yùn)輸工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、生物醫(yī)學(xué)工程、軟件工程、管理科學(xué)與工程、公共管理
優(yōu)勢(shì)學(xué)科
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一級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科 |
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管理科學(xué)與工程 |
航空宇航科學(xué)與技術(shù) |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
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材料科學(xué)與工程 |
儀器科學(xué)與技術(shù) |
機(jī)械工程 |
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控制科學(xué)與工程 |
力學(xué) |
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二級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué) |
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人機(jī)與環(huán)境工程 |
系統(tǒng)工程 |
測(cè)試計(jì)量技術(shù)及儀器 |
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車輛工程 |
航空宇航推進(jìn)理論與工程 |
飛行器設(shè)計(jì) |
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計(jì)算機(jī)軟件與理論 |
計(jì)算機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu) |
導(dǎo)航制導(dǎo)與控制 |
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檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置 |
控制理論與控制工程 |
通信與信息系統(tǒng) |
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材料加工工程 |
材料學(xué) |
材料物理與化學(xué) |
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機(jī)械設(shè)計(jì)及理論 |
機(jī)械電子工程 |
機(jī)械制造及其自動(dòng)化 |
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流體力學(xué) |
固體力學(xué) |
一般力學(xué)與力學(xué)基礎(chǔ) |
學(xué)科評(píng)估:
在教育部第三輪全國(guó)高校學(xué)科評(píng)估結(jié)果中,北京航空航天大學(xué)共有18個(gè)學(xué)科參評(píng),其中有6個(gè)學(xué)科排在全國(guó)前5位,有13個(gè)學(xué)科排在全國(guó)前10位,航空宇航科學(xué)與技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)兩個(gè)學(xué)科位居全國(guó)第一。
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學(xué)科名稱 |
學(xué)科名稱 |
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航空宇航科學(xué)與技術(shù) |
材料科學(xué)與工程 |
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儀器科學(xué)與技術(shù) |
動(dòng)力工程與工程熱物理 |
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力學(xué) |
機(jī)械工程 |
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控制科學(xué)與工程 |
信息與通信工程 |
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計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
公共管理 |
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軟件工程 |
光學(xué)工程 |
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生物醫(yī)學(xué)工程 |
電子科學(xué)與技術(shù) |
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管理科學(xué)與工程 |
外國(guó)語言文學(xué) |
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交通運(yùn)輸工程 |
法學(xué) |
教學(xué)建設(shè)
質(zhì)量工程
截至2016年3月,學(xué)校擁有國(guó)家級(jí)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)3個(gè)、國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心5個(gè)、國(guó)家級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)5個(gè)、國(guó)家級(jí)特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn)13個(gè)和國(guó)家級(jí)精品課程21門,“英才培養(yǎng)、質(zhì)量為本、學(xué)科交叉、科教互動(dòng)”的教育格局基本形成,并打造了高等工程學(xué)院、中法工程師學(xué)院、華羅庚數(shù)學(xué)班、知行文科實(shí)驗(yàn)班等四個(gè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)示范區(qū):
國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心:計(jì)算機(jī)學(xué)院教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心、工程訓(xùn)練中心、航空航天實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心、空天電子信息實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心、材料科學(xué)與工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心;
國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心:航空科學(xué)技術(shù)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心、空天電子信息虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心、機(jī)械與控制工程虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心;
國(guó)家級(jí)特色專業(yè):電子信息工程、通信工程、軟件工程(包含3個(gè)專業(yè)方向)、飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器動(dòng)力工程、數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)、機(jī)械工程及自動(dòng)化、材料科學(xué)與工程、電氣工程及其自動(dòng)化、測(cè)控技術(shù)與儀器、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù);
國(guó)家級(jí)精品課程(部分):理論力學(xué)、電子電路(1)、航空航天概論、大學(xué)體育、材料力學(xué)、材料測(cè)試與分析、工程圖學(xué)、航空航天概論、線性代數(shù)(非數(shù)學(xué)專業(yè))、自動(dòng)控制原理、工高等數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)導(dǎo)論與計(jì)算機(jī)倫理學(xué)、現(xiàn)代空中交通管理、飛機(jī)總體設(shè)計(jì)、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)綜合實(shí)驗(yàn)等。
2021年5月17日,被教育部確定為首批未來技術(shù)學(xué)院。
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獲批時(shí)間 |
團(tuán)隊(duì)名稱 |
負(fù)責(zé)人 |
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2007年 |
數(shù)學(xué)基礎(chǔ)課程教學(xué)團(tuán)隊(duì) |
李尚志 |
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2008年 |
基礎(chǔ)力學(xué)課程教學(xué)團(tuán)隊(duì) |
王琪 |
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電子信息工程核心課程教學(xué)團(tuán)隊(duì) |
張曉林 |
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2009年 |
計(jì)算機(jī)系統(tǒng)系列核心課程教學(xué)團(tuán)隊(duì) |
馬殿富 |
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2010年 |
飛行器動(dòng)力專業(yè)課程教學(xué)團(tuán)隊(duì) |
陶智 |
教學(xué)成績(jī)&教學(xué)成果
截至2016年3月,學(xué)校涌現(xiàn)出了以“北航1號(hào)”、“北航2號(hào)”和“北航3號(hào)”探空火箭為代表的一大批學(xué)生科技創(chuàng)新作品,獲得國(guó)家級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)成果署名學(xué)生達(dá)58名,學(xué)生團(tuán)隊(duì)“Unicorn無人直升機(jī)系統(tǒng)”,獲首屆中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽冠軍。學(xué)校持續(xù)保持全國(guó)高校唯一連續(xù)14屆獲“挑戰(zhàn)杯”“優(yōu)勝杯”的記錄。建校60余載,北航為國(guó)家機(jī)關(guān)、國(guó)防系統(tǒng)、國(guó)家主流行業(yè)和骨干單位輸送了15萬優(yōu)秀畢業(yè)生,畢業(yè)生就業(yè)率連年超過98%,被評(píng)為“全國(guó)畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗(yàn)高校”。近年北航有14名校友當(dāng)選為院士,截至2012年6月,共獲得全國(guó)百篇優(yōu)秀博士論文18篇。
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獲獎(jiǎng)年份 |
成果名稱 |
主要完成單位 |
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2001 |
以培養(yǎng)綜合設(shè)計(jì)能力為主線改革機(jī)械基礎(chǔ)系列課程的研究與實(shí)踐 |
機(jī)械工程及自動(dòng)化學(xué)院 |
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2001 |
面向21世紀(jì)基礎(chǔ)力學(xué)系列課程教學(xué)內(nèi)容、課程體系與教學(xué)方法改革的研究與實(shí)踐 |
理學(xué)院 |
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2001 |
強(qiáng)化主體意識(shí)促進(jìn)個(gè)性發(fā)展——個(gè)性化教育體系的整體設(shè)計(jì)與改革實(shí)踐 |
教務(wù)處 |
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2005 |
研究型學(xué)院人才培養(yǎng)模式與體系的研究及實(shí)踐 |
計(jì)算機(jī)學(xué)院 |
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2005 |
材料科學(xué)與工程專業(yè)綜合實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革與實(shí)踐 |
材料學(xué)院 |
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2005 |
電子信息工程專業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)的改革與實(shí)踐 |
電子信息工程學(xué)院 |
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2005 |
現(xiàn)代控制理論課程體系改革與實(shí)踐 |
自動(dòng)化學(xué)院 |
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2005 |
先進(jìn)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)驗(yàn)基地的建設(shè) |
計(jì)算機(jī)學(xué)院 |
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2005 |
基礎(chǔ)力學(xué)(理論力學(xué)、材料力學(xué))探究型教學(xué)模式的研究與實(shí)踐 |
理學(xué)院 |
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2005 |
面向企業(yè)需要突出工程特色為國(guó)防工業(yè)培養(yǎng)高層次人才 |
研究生院 |
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2009 |
高等教育自動(dòng)化專業(yè)人才培養(yǎng)面臨的新問題與對(duì)策研究及實(shí)踐 |
清華大學(xué)北京航空航天大學(xué)上海交通大學(xué)南京理工大學(xué)東南大學(xué)北京信息科技大學(xué)太原理工大學(xué)浙江大學(xué)東北大學(xué) |
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2009 |
緊扣國(guó)家戰(zhàn)略急需、緊扣學(xué)科前沿創(chuàng)建中國(guó)高級(jí)空管人才培養(yǎng)基地的研究與實(shí)踐 |
電子信息工程學(xué)院 |
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2009 |
“依托優(yōu)勢(shì)學(xué)科培養(yǎng)兩類創(chuàng)新人才”的探索與實(shí)踐 |
能源動(dòng)力工程學(xué)院 |
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2009 |
中國(guó)大學(xué)數(shù)字博物館的建設(shè)及其在教學(xué)中的應(yīng)用 |
南京大學(xué)北京航空航天大學(xué)復(fù)旦大學(xué) |
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2009 |
數(shù)學(xué)建模思想融入基礎(chǔ)課教學(xué) |
數(shù)學(xué)學(xué)院 |
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2009 |
建立中國(guó)工程教育專業(yè)認(rèn)證制度的研究與實(shí)踐 |
北京航空航天大學(xué)清華大學(xué)教育部工程教育專業(yè)認(rèn)證專家委員會(huì) |
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2009 |
理工科研究生拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式的探索與實(shí)踐 |
北京航空航天大學(xué) |
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2014 |
計(jì)算機(jī)系統(tǒng)核心課程群及其實(shí)驗(yàn)體系的研究與實(shí)踐 |
北京航空航天大學(xué) |
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2014 |
具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新和國(guó)際通用工程師學(xué)歷教育的研究與實(shí)踐 |
北京航空航天大學(xué) |
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2014 |
全面提升本科拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)能力的十年改革探索與實(shí)踐 |
北京航空航天大學(xué) |
合作交流
北京航空航天大學(xué)通過實(shí)施“UPS國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略”,構(gòu)建北航國(guó)際交流合作網(wǎng)絡(luò)和平臺(tái)。2011年,工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)學(xué)校設(shè)立外事自主審批權(quán)。學(xué)校開展“全球合作推進(jìn)工程”“遠(yuǎn)航計(jì)劃”等,開展與歐洲、北美、日本、香港、臺(tái)灣等國(guó)家和地區(qū)著名高校的學(xué)生交換和學(xué)位互授、聯(lián)授。截至2016年3月,學(xué)校先后與國(guó)外近200所著名高等院校、一流研究機(jī)構(gòu)和知名跨國(guó)公司建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,創(chuàng)設(shè)了“中德軟件聯(lián)合研究所”“中英空間科學(xué)與技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”“中法材料聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”和“法國(guó)研究中心”等一批國(guó)際合作平臺(tái)。加入了國(guó)際宇航聯(lián)合會(huì)、“中歐精英大學(xué)聯(lián)盟”、“中國(guó)西班牙大學(xué)聯(lián)盟”、“中俄工科大學(xué)聯(lián)盟”等國(guó)際聯(lián)盟和學(xué)術(shù)組織。北航中法工程師學(xué)院成為中外合作辦學(xué)的成功典范。2014年,習(xí)近平主席見證了北航與布魯塞爾自由大學(xué)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
2017年6月,加入工信部所屬7所高校哈爾濱工業(yè)大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、南京理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)組成的工業(yè)和信息化部高校聯(lián)盟。
2022年2月消息,在北京市委市政府支持下,由北京航空航天大學(xué)和北京微芯區(qū)塊鏈與邊緣計(jì)算研究院牽頭組建的“未來區(qū)塊鏈與隱私計(jì)算北京高精尖創(chuàng)新中心”正式批復(fù)成立。
社會(huì)評(píng)價(jià)
國(guó)內(nèi)排名
2020瑞路中國(guó)大學(xué)百?gòu)?qiáng)榜,北京航空航天大學(xué)排名第10位。
2020武書連中國(guó)大學(xué)排名,北京航空航天大學(xué)排名第25位。
2020校友會(huì)中國(guó)大學(xué)排名,北京航空航天大學(xué)排名第21位。
2020軟科中國(guó)大學(xué)排名,北京航空航天大學(xué)排名第13位。
國(guó)際排名
2021軟科世界大學(xué)學(xué)術(shù)排名,位列全球第151-200名。
2021泰晤士高等教育世界大學(xué)排名,位列全球第501-600名。
2022QS世界大學(xué)排名,位列全球第383名。
2021U.S.News世界大學(xué)排名,位列全球第306名。
科學(xué)研究
科研機(jī)構(gòu)
截至2018年10月,學(xué)校有1個(gè)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室,9個(gè)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,4個(gè)國(guó)家級(jí)工程研究中心,70余個(gè)省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,有7個(gè)國(guó)家自然科學(xué)基金委創(chuàng)新研究群體,12個(gè)教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),6個(gè)國(guó)防科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。
國(guó)家實(shí)驗(yàn)室:航空科學(xué)與技術(shù)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室
國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室:虛擬現(xiàn)實(shí)新技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、軟件開發(fā)環(huán)境國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家計(jì)算流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)室、航空發(fā)動(dòng)機(jī)氣動(dòng)熱力國(guó)家科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、“863”高技術(shù)CIMS設(shè)計(jì)自動(dòng)化工程實(shí)驗(yàn)室、慣性技術(shù)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、可靠性與環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)室、飛行器控制一體化技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家空管新航行系統(tǒng)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室:衛(wèi)星導(dǎo)航與移動(dòng)通信融合技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、空天信自旋電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)醫(yī)療實(shí)驗(yàn)室、航空可靠性綜合航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造技術(shù)北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、計(jì)算機(jī)新技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、材料力學(xué)實(shí)驗(yàn)室、流體力學(xué)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、先進(jìn)仿真技術(shù)航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、航空電子航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、特種功能材料與薄膜技術(shù)北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、聚合物基復(fù)合材料北京市高技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、“復(fù)雜系統(tǒng)分析與管理決策”教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、“城市運(yùn)行應(yīng)急保障模擬技術(shù)”北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等
航空探測(cè)研究所/tATE技術(shù)研究所
可靠性工程研究所/t外國(guó)語言研究所
設(shè)備工程研究所/t管理系統(tǒng)工程研究所
機(jī)器人研究所/t設(shè)計(jì)制造自動(dòng)化研究所
制造工程研究所/t軟件工程研究所
計(jì)算科學(xué)與工程研究所/t飛行器人機(jī)環(huán)境系統(tǒng)工程研究所
固體力學(xué)研究所(復(fù)合材料力學(xué))/t飛行設(shè)計(jì)研究所
飛行控制與仿真研究所/t熱動(dòng)力研究所
電子綜合系統(tǒng)研究所/t材料與失效預(yù)防研究所
計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究所/t流體力學(xué)研究所
無人駕駛飛行器設(shè)計(jì)研究所/t高等教育研究所
測(cè)控技術(shù)研究所/t光電技術(shù)研究所
空間法研究所/t電磁兼容技術(shù)研究所
研究中心
BUAA-CAST研發(fā)中心/t微傳感器技術(shù)中心
直升機(jī)研究中心/t微電子研究中心
GPS工程研究中心/t隱身與反隱身研究中心
風(fēng)切變技術(shù)研究中心/t石化工程高新技術(shù)開發(fā)中心
飛行器計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)中心/t測(cè)探技術(shù)研究中心
空中交通管制研究中心/t螺旋槳研究與發(fā)展中心
生物醫(yī)學(xué)工程研究中心/t軟件科學(xué)研究中心
無人駕駛飛行器研究中心/t機(jī)器人研究中心
復(fù)合材料研究中心/t微小型航行器研究中心
計(jì)算機(jī)與信息研發(fā)中心/t電磁兼容與電磁安全先進(jìn)技術(shù)研究應(yīng)用中心
科研成就
科技獲獎(jiǎng)
據(jù)2019年1月學(xué)校官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,“十五”以來,北京航空航天大學(xué)共獲國(guó)家三大科技獎(jiǎng)勵(lì)60余項(xiàng),其中,近10年獲得9項(xiàng)國(guó)家級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)一等獎(jiǎng)、3項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)二等獎(jiǎng),創(chuàng)造了一所大學(xué)連續(xù)獲國(guó)家最高等級(jí)科技獎(jiǎng)的記錄,被社會(huì)譽(yù)為科技創(chuàng)新的“北航模式”。
2018年,學(xué)校獲8項(xiàng)國(guó)家科技獎(jiǎng)勵(lì),其中國(guó)家技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)1項(xiàng),國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng),國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)3項(xiàng),國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)3項(xiàng)。
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成果名稱 |
等級(jí) |
時(shí)間 |
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裝備電磁兼容性設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù) |
技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng) |
2018年 |
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中國(guó)高精度位置網(wǎng)及其在交通領(lǐng)域的重大應(yīng)用 |
科技進(jìn)步一等獎(jiǎng) |
2018年 |
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空間極端環(huán)境下機(jī)構(gòu)復(fù)雜序列運(yùn)動(dòng)地面測(cè)試裝備關(guān)鍵技術(shù) |
技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng) |
2018年 |
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仿復(fù)眼成像的單相機(jī)三維流場(chǎng)測(cè)速關(guān)鍵技術(shù)及裝備 |
技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng) |
2018年 |
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航天器復(fù)合自主****控制與測(cè)試評(píng)估技術(shù) |
技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng) |
2018年 |
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大范圍路網(wǎng)交通協(xié)同感知與聯(lián)動(dòng)控制關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用 |
科技進(jìn)步二等獎(jiǎng) |
2018年 |
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先進(jìn)航空裝備故障診斷、預(yù)測(cè)與健康評(píng)估技術(shù)與應(yīng)用 |
科技進(jìn)步二等獎(jiǎng) |
2018年 |
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空地一體化協(xié)同防撞關(guān)鍵技術(shù)及重大應(yīng)用 |
科技進(jìn)步二等獎(jiǎng) |
2018年 |
服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略
截至2016年3月,北航創(chuàng)造了40多項(xiàng)中國(guó)國(guó)內(nèi)第一的科研成果,研制發(fā)射(試飛)成功的多種型號(hào)飛行器填補(bǔ)了中國(guó)國(guó)內(nèi)多項(xiàng)空白,如中國(guó)第一架輕型旅客機(jī)“北京一號(hào)”、亞洲第一枚探空火箭“北京二號(hào)”、中國(guó)第一架無人駕駛飛機(jī)“北京五號(hào)”、“蜜蜂”系列飛機(jī)、共軸式雙旋翼無人駕駛直升機(jī)等;在航空動(dòng)力、關(guān)鍵原材料、核心元器件等瓶頸領(lǐng)域的研究取得突破,研制成功中國(guó)首個(gè)新型臨近空間飛艇;學(xué)校牽頭設(shè)計(jì)研制的某型無人機(jī)定型并執(zhí)行重要任務(wù),在紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵中位居無人機(jī)方隊(duì)陣首。
標(biāo)志性成果
實(shí)時(shí)三維圖形平臺(tái)BH-GRAPH
實(shí)時(shí)三維圖形平臺(tái)BH-GRAPH是中國(guó)自主研制的第一個(gè)集成貫通了建模工具、布景工具和繪制引擎的大型圖形基礎(chǔ)軟件系統(tǒng);平臺(tái)運(yùn)行效率和內(nèi)存占用率兩項(xiàng)圖形系統(tǒng)的最主要指標(biāo)處于國(guó)際領(lǐng)先水平,使中國(guó)大型圖形基礎(chǔ)軟件實(shí)現(xiàn)了從無到進(jìn)入國(guó)際前列的跨越,解決了中國(guó)對(duì)國(guó)產(chǎn)圖形平臺(tái)的迫切需求。
以計(jì)算機(jī)圖形、虛擬現(xiàn)實(shí)等產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心共性技術(shù)問題為重點(diǎn)方向,由高校、企業(yè)、部隊(duì)搭建多團(tuán)隊(duì)協(xié)同、軍民融合的技術(shù)研發(fā)與重大工程相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái),完成了2008年奧運(yùn)會(huì)開閉幕式、60周年國(guó)慶閱兵、北京軍區(qū)實(shí)兵演習(xí)軍事指揮模擬,入選2010年度中國(guó)高校十大科技進(jìn)展。
昆蟲飛行的空氣動(dòng)力學(xué)和飛行力學(xué)
該項(xiàng)目取得如下重要科學(xué)發(fā)現(xiàn):揭示了二個(gè)昆蟲產(chǎn)生非定常高升力的新機(jī)制;指出影響不同昆蟲拍動(dòng)翅的氣動(dòng)力系數(shù)的主控參數(shù)為雷諾數(shù)且飛行的能耗隨飛行速度的變化關(guān)系近似為J形曲線,而不像飛機(jī)的那樣為U形曲線;揭示了昆蟲飛行是動(dòng)不穩(wěn)定的,但該系統(tǒng)是可控的。研究結(jié)果為設(shè)計(jì)開發(fā)新概念微型飛行器提供重要的力學(xué)基礎(chǔ)和有益的啟示;同時(shí),為的研究昆蟲生理學(xué)、行為學(xué)、神經(jīng)生物學(xué)等提供力學(xué)依據(jù)。該項(xiàng)目的20篇代表性論文及8篇核心論文被他人大量引用。高升力機(jī)理和能耗機(jī)制的研究結(jié)果被著名刊物JournalofExperimentalBiolology三次撰文介紹;飛行動(dòng)穩(wěn)定性和控制的研究結(jié)果被國(guó)際權(quán)威綜述刊物ProgressinAerospaceScience和Non-linearDynamics用大量篇幅綜述。
航空航天、先進(jìn)制造等復(fù)雜工程系統(tǒng)
航空航天、先進(jìn)制造等復(fù)雜工程系統(tǒng)一般含有不確定性、隨機(jī)性等模型未知?jiǎng)討B(tài),并受到外部環(huán)境干擾以及傳感器測(cè)量噪聲、控制機(jī)構(gòu)誤差和結(jié)構(gòu)振動(dòng)等內(nèi)部干擾的影響。多源干擾的存在嚴(yán)重影響控制系統(tǒng)的精確性、穩(wěn)定性和可靠性。該成果針對(duì)非高斯隨機(jī)系統(tǒng),提出了一類輸出隨機(jī)分布泛函和統(tǒng)計(jì)信息驅(qū)動(dòng)的建模、估計(jì)、控制與優(yōu)化理論與方法;針對(duì)多干擾狀態(tài)空間系統(tǒng),提出了一種干擾觀測(cè)、前饋補(bǔ)償與反饋抑制相結(jié)合、具有復(fù)合分層結(jié)構(gòu)的精細(xì)抗干擾控制理論與方法,發(fā)展和豐富了不確定和隨機(jī)系統(tǒng)控制和估計(jì)理論。
過渡金屬及其化合物納米材料的可控制備、微結(jié)構(gòu)及特性研究
該項(xiàng)目屬于材料物理與化學(xué)、無機(jī)非金屬材料、金屬納米材料研究領(lǐng)域。具體發(fā)現(xiàn)點(diǎn):1.發(fā)展了單分散氧化鋅納米材料的制備方法學(xué),通過對(duì)微觀結(jié)構(gòu)的調(diào)控實(shí)現(xiàn)了對(duì)宏觀光學(xué)特性的調(diào)控;2.提出了一種通用的制備一維鏈狀鐵系金屬及化合物納米材料制備方法,驗(yàn)證了Aharoni的球鏈模型在微納米尺度下的正確性,修正了經(jīng)典Neel-Brown公式,發(fā)展了一維鏈狀結(jié)構(gòu)納米材料磁翻轉(zhuǎn)理論;3.設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)Cu、Ni等過渡金屬化合物納米材料的空間限域生長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)了特定形貌產(chǎn)物的定向制備和尺寸調(diào)控,為后續(xù)開展納米原型器件的研制奠定了基礎(chǔ)。
六方鐵磁體的穩(wěn)定磁結(jié)構(gòu)耦合及其可控磁功能特性
英國(guó)著名雜志《Nature》子刊《NatureCommunications》發(fā)表了中科院物理所與北航材料學(xué)院共同合作完成的題為《六方鐵磁體的穩(wěn)定磁結(jié)構(gòu)耦合及其可控磁功能特性》研究論文。該論文報(bào)道了一種MnNiGe:Fe新材料,該材料在280K的寬溫度范圍內(nèi)(70K到350K)具有穩(wěn)定的磁結(jié)構(gòu)耦合相變和可控磁功能特性,有望成為一種具有磁驅(qū)動(dòng)與傳感、磁制冷等多功能特性的新型材料。
學(xué)術(shù)資源
學(xué)術(shù)期刊
《北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)》
《北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)》是由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部主管,北京航空航天大學(xué)主辦的中文核心期刊,中國(guó)精品科技期刊。1956年創(chuàng)刊,主要刊登有關(guān)航空航天及相關(guān)學(xué)科的優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文;被國(guó)際著名檢索刊物——EiCompendex、CA、INSPEC、AJ、Aerospace(IAA、STAR)等收錄,中國(guó)國(guó)內(nèi)為《中文核心期刊要目總覽》、中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(CSCD)、中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊(中國(guó)科技核心期刊)歷年收錄的核心期刊,同時(shí)也是“中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(CAJCED)”、“中國(guó)導(dǎo)彈與航天文摘”、“中國(guó)數(shù)學(xué)文摘”、“中國(guó)物理文摘”等多家數(shù)據(jù)庫和文摘檢索的來源期刊。2014年獲得第三屆中國(guó)精品科技期刊(共315種);2014年中國(guó)國(guó)際影響力優(yōu)秀學(xué)術(shù)期刊(共175種);第5屆中國(guó)高校精品科技期刊(2014);第四屆“RCCSE中國(guó)核心學(xué)術(shù)期刊(A)”(2015-2016)。
《北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)》是中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部主管、北京航空航天大學(xué)主辦的學(xué)術(shù)性理論刊物。創(chuàng)刊于1988年,主要刊登反映人文和社會(huì)科學(xué)領(lǐng)域前沿性、交叉性和創(chuàng)新性的最新學(xué)術(shù)成果,基礎(chǔ)理論與應(yīng)用研究相結(jié)合的關(guān)注中國(guó)國(guó)內(nèi)外社會(huì)發(fā)展中的重大理論熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題的研究論文、報(bào)告、綜述等;被《中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)》、《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊中和評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫》、《中文科技期刊數(shù)據(jù)庫》、《中國(guó)社會(huì)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫》、《中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫》等多家數(shù)據(jù)庫的全文收錄;該刊為RCCSE中國(guó)核心學(xué)術(shù)期刊,先后被評(píng)為全國(guó)高校人文社科學(xué)報(bào)優(yōu)秀學(xué)報(bào)、北京市高校優(yōu)秀社科學(xué)報(bào)、全國(guó)理工農(nóng)醫(yī)院校社會(huì)科學(xué)學(xué)報(bào)優(yōu)秀期刊。
《航空學(xué)報(bào)》創(chuàng)刊于1965年,《ChineseJournalofAeronautics》(《中國(guó)航空學(xué)報(bào)》(英文版))創(chuàng)刊于1988年。兩刊均是由中國(guó)航空學(xué)會(huì)和北京航空航天大學(xué)主辦、航空學(xué)報(bào)雜志社編輯出版的綜合性學(xué)術(shù)刊物,文章內(nèi)容彼此不相重復(fù)。《航空學(xué)報(bào)》在歷年修訂的《中文核心期刊要目總覽》中,《航空學(xué)報(bào)》均入選航空航天類核心期刊,且均名列第1位;同時(shí)《航空學(xué)報(bào)》也是中國(guó)工程技術(shù)類和力學(xué)類的核心期刊,并在歷次期刊評(píng)比中屢獲殊榮。《航空學(xué)報(bào)》和《ChineseJournalofAeronautics》均被美國(guó)工程索引(EICompendex)收錄,《ChineseJournalofAeronautics》被科學(xué)引文索引(SCIE)收錄,均參加《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤版)》的光盤出版和“中國(guó)期刊網(wǎng)”的網(wǎng)絡(luò)出版,同時(shí)《ChineseJournalofAeronautics》已與國(guó)際第一大學(xué)術(shù)期刊出版集團(tuán)Elsevier正式簽署合作協(xié)議,從2007年起全文收錄于ElsevierScienceDirect平臺(tái)。
《復(fù)合材料學(xué)報(bào)》
《復(fù)合材料學(xué)報(bào)》1984年創(chuàng)刊,由北京航空航天大學(xué)和中國(guó)復(fù)合材料學(xué)會(huì)主辦,為中國(guó)材料領(lǐng)域?qū)W術(shù)性核心科技期刊,主要刊載中國(guó)復(fù)合材料領(lǐng)域基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究方面具有創(chuàng)造性、高水平和具有重要意義的最新研究成果的論文;是《EICompendex》、Elsevier的《Scopus》、《CA》等國(guó)際著名檢索數(shù)據(jù)庫的源期刊,同時(shí)也是中國(guó)科技核心期刊(中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊)、被《中國(guó)期刊網(wǎng)全文收錄數(shù)據(jù)庫,CNKI》、《萬方數(shù)據(jù)》、《中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫》等中國(guó)國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)庫收錄。2008年被中國(guó)科技信息所評(píng)選為“中國(guó)精品科技期刊”,2010年入選“中國(guó)百種杰出學(xué)術(shù)期刊”,并獲工業(yè)和信息化部“優(yōu)秀期刊”獎(jiǎng)。2012年入選“中國(guó)最具國(guó)際影響力學(xué)術(shù)期刊”。據(jù)中國(guó)科技信息所《中國(guó)科技期刊引證報(bào)告》統(tǒng)計(jì),該刊影響因子2009年度為0.955列材料類第1位,2012年度為0.782列材料類第2位。2015年度影響因子:1.154(CNKI2016年版《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊影響因子年報(bào)》);0.933(中國(guó)科技信息所2016年版《中國(guó)科技期刊引證報(bào)告(擴(kuò)刊版)》)。
館藏資源
北京航空航天大學(xué)圖書館在資源建設(shè)方面,其最初的藏書由建國(guó)初期的清華大學(xué)、北京工業(yè)學(xué)院(現(xiàn)北京理工大學(xué))、廈門大學(xué)、四川大學(xué)、云南大學(xué)等院校的航空書刊組成,如:1909年的英國(guó)航空?qǐng)?bào)告、1915年的美國(guó)航空咨詢委員會(huì)(NACA)報(bào)告等。截至2017年底,館藏印刷型書刊資料已達(dá)268萬冊(cè)。
除印刷型文獻(xiàn)資源外,圖書館還引進(jìn)了多種中外文數(shù)據(jù)庫,文獻(xiàn)類型覆蓋圖書、期刊、科技報(bào)告、會(huì)議論文等。截至2017年底,引進(jìn)了各類電子資源88個(gè),外文電子期刊達(dá)1.9萬種。
在資源建設(shè)過程中,圖書館自建并引進(jìn)了大批航空、航天、信息專業(yè)相關(guān)的圖書資源以及NASA、AIAA等世界知名航空航天數(shù)據(jù)庫資源。
圖書館還加入了北京市、工業(yè)和信息化部和全國(guó)范圍內(nèi)的文獻(xiàn)保障體系,包括全國(guó)高校文獻(xiàn)保障系統(tǒng)(CALIS)、北京地區(qū)高校圖書館文獻(xiàn)資源保障體系(BALIS)、工信部七館聯(lián)席會(huì)、北京高校圖書館聯(lián)合體等,與國(guó)家圖書館、國(guó)家科技文獻(xiàn)中心、中科院文獻(xiàn)中心、北大、清華、人大、北師大等北京地區(qū)近80余所圖書館以及全國(guó)100余所高校圖書館實(shí)現(xiàn)了館際互借、資源共享。
文化傳統(tǒng)
精神文化
辦學(xué)理念
尚德務(wù)實(shí)、求真拓新
所謂“尚德”,是指崇尚道德為先,弘揚(yáng)品行為首,將道德和品行作為立人之本、育人之基。所謂“務(wù)實(shí)”,是指的講究實(shí)際,不求浮華,腳踏實(shí)地,真抓實(shí)干,注重解決實(shí)際問題。高等學(xué)校的根本任務(wù)是育人,而良好的道德品行既是成人成才的基礎(chǔ),又是傳道授業(yè)的要求。追求品德高尚、人格完善,始終是全體師生共同的愿望和要求。務(wù)實(shí)既是一種態(tài)度,又是一種作風(fēng)。
所謂“求真”,是指追求科學(xué)真理,領(lǐng)悟人生真諦,探索客觀世界的發(fā)展規(guī)律。高等學(xué)校是研究高深學(xué)問的殿堂,教學(xué)與科研活動(dòng)本身就是師生共同追求真理、探求真知、孵育真情,培養(yǎng)真才的過程。所謂“拓新”,是指解放思想、勇于開拓、不斷創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)。沒有開拓的精神、創(chuàng)新的意識(shí),就不可能進(jìn)步,也不可能發(fā)展。一個(gè)人如此,一所高校如此,一個(gè)國(guó)家一個(gè)民族更是如此。
校訓(xùn)
德才兼?zhèn)?、知行合?/p>
“德才兼?zhèn)洹奔雌穼W(xué)兼優(yōu),要求全校師生員工既要品行端正,為人正直,具有較高的道德水準(zhǔn);又要有豐富的文化知識(shí)、良好的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的工作能力,善于發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題,堂堂正正做人、認(rèn)認(rèn)真真做事、踏踏實(shí)實(shí)做學(xué)問,努力成為講道德、守法紀(jì)、有文化、能創(chuàng)新的高素質(zhì)人才。
“知行合一”要求全校師生員工既要追求真理、善于學(xué)習(xí),又要勇于實(shí)踐,敢于創(chuàng)新,理論與實(shí)踐相結(jié)合,在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、不斷提高、不斷創(chuàng)造,運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決現(xiàn)實(shí)問題。同時(shí),也要篤行誠(chéng)信,言行一致,表里如一。
校風(fēng)
艱苦樸素、勤奮好學(xué)、全面發(fā)展、勇于創(chuàng)新
“艱苦樸素”表現(xiàn)為艱苦創(chuàng)業(yè),腳踏實(shí)地,樸實(shí)無華,扎扎實(shí)實(shí),行勝于言;“勤奮好學(xué)”表現(xiàn)為勤奮努力,刻苦鉆研,熱愛科學(xué),孜孜不倦,追求真理;“全面發(fā)展”表現(xiàn)為德才兼?zhèn)洌穼W(xué)兼優(yōu),知行合一,突出素質(zhì),認(rèn)真做人、做事、做學(xué)問;“勇于創(chuàng)新”表現(xiàn)為勇于探索、不斷攀登、敢為人先、百折不撓、止于至善。
校歌
《仰望星空》
(溫家寶詞、劉暉曲)
我仰望星空,它是那樣寥廓而深邃;那無窮的真理,讓我苦苦地求索、追隨。
我仰望星空,它是那樣莊嚴(yán)而圣潔;那凜然的正義,讓我充滿熱愛、感到敬畏。
我仰望星空,它是那樣自由而寧靜;那博大的胸懷,讓我的心靈棲息、依偎。
我仰望星空,它是那樣壯麗而光輝;那永恒的熾熱,讓我心中燃起希望的烈焰、響起春雷!/t北航校歌
形象標(biāo)識(shí)
整個(gè)標(biāo)志的外部為內(nèi)外兩層的同心圓形,和諧而自然,象征宇宙的無限深遠(yuǎn)、時(shí)空渾一而又參差多態(tài)的多層次結(jié)構(gòu)。其核心圖案,昂揚(yáng)向上的雙箭頭(飛行器)乃是航空航天器的抽象圖形,和展開的書卷、橢圓的衛(wèi)星軌道以及星座閃爍的太空,共同組成了北航認(rèn)同的一種精神文化,突出了北航的航空航天高新技術(shù)特色。
標(biāo)志中的1952字樣,不僅是北航的建校年代,更從特殊的歷史角度突出了北航人肩負(fù)的歷史使命,那是國(guó)家的重托和一個(gè)千年民族的殷切希望。
趙樸初先生題寫的中文校名和英文校名形成了鮮明的比照體系:中國(guó)書法的文化意蘊(yùn),顯示了北航對(duì)中華民族悠久文化傳統(tǒng)的繼承和發(fā)揚(yáng);英文校名則展示了在新的歷史時(shí)期,北航走向國(guó)際化、現(xiàn)代化的決心。
標(biāo)志的基礎(chǔ)色調(diào)為科技藍(lán),具有開放、嚴(yán)謹(jǐn)、穩(wěn)重、進(jìn)取的內(nèi)涵,呈現(xiàn)出北航文化中獨(dú)有的志在藍(lán)天、勇于探索的特質(zhì),也是北航人傾注特殊感情的一種色彩。
文化建設(shè)
學(xué)校實(shí)施“文化培育工程”和“文化校園建設(shè)計(jì)劃”,成立了文化與藝術(shù)傳播研究院,打造了包括航空航天博物館、藝術(shù)館、校史館、科技創(chuàng)新館、音樂廳在內(nèi)的“四館一廳”文化陣地。感動(dòng)北航、我愛我?guī)?、北航大講堂、駐校藝術(shù)家/作家計(jì)劃、音樂劇《羅陽》、學(xué)生藝術(shù)團(tuán)演出季等經(jīng)典活動(dòng),各種各樣的大學(xué)生社團(tuán)組織,塑造了高雅的校園文化風(fēng)尚和師生創(chuàng)造性文化生活典范?!笆濉逼陂g,學(xué)校先后獲全國(guó)高校文化建設(shè)優(yōu)秀成果特等獎(jiǎng)2項(xiàng)、一等獎(jiǎng)2項(xiàng),文化育人特色展示項(xiàng)目1項(xiàng)。
2018年7月24日,大足聯(lián)賽超級(jí)組全國(guó)總決賽在北航與河海大學(xué)之間舉行,北航隊(duì)經(jīng)過90分鐘的鏖戰(zhàn),最終在殘酷的點(diǎn)球大戰(zhàn)中以4:2戰(zhàn)勝河海大學(xué),獲得了CUFA大足聯(lián)賽超級(jí)組全國(guó)總決賽冠軍。
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)
現(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo)
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職務(wù) |
名單 |
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黨委書記 |
曹淑敏 |
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校長(zhǎng)、黨委副書記 |
徐惠彬 |
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常務(wù)副校長(zhǎng) |
房建成 |
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黨委副書記、紀(jì)委書記 |
何新洲 |
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副校長(zhǎng) |
陶智、劉樹春、黃海軍、王云鵬、張廣、呂衛(wèi)鋒[86] |
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黨委副書記 |
趙罡、程波 |
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校長(zhǎng)助理 |
王榮橋 |
歷任領(lǐng)導(dǎo)
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歷任書記(按任職時(shí)間先后排序) |
歷任校長(zhǎng)(按任職時(shí)間先后排序) |
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楊待甫 |
武光 |
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程九柯 |
王大昌 |
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周天行 |
李世安 |
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武光 |
王振乾 |
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臧伯平 |
陳達(dá)明 |
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王恒 |
沈元 |
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李世安 |
曹傳鈞 |
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王振乾 |
沈士團(tuán) |
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陳達(dá)明 |
李未 |
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朱開軒 |
懷進(jìn)鵬 |
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胡孝宣 |
徐惠彬 |
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陳忠 |
– |
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朱萬金 |
– |
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樓士禮 |
– |
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杜玉波 |
– |
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胡凌云 |
– |
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張軍 |
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杰出校友
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姓名 |
職務(wù) |
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楊國(guó)梁 |
上將,第2炮兵司令員、黨委副書記、書記,上將 |
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王良旺 |
中將,空軍副司令,中將 |
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楊東明 |
中將,空軍副司令,中將 |
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尚宏 |
中將,戰(zhàn)略支援部隊(duì)副司令員兼航天系統(tǒng)部司令員 |
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鄧小剛 |
少將,國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué)校長(zhǎng) |
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甘曉華 |
少將,空軍裝備研究院總工程師 |
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沈力平 |
少將,中國(guó)載人航天工程航天員系統(tǒng)總指揮 |
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趙煦 |
少將,空軍某試驗(yàn)訓(xùn)練基地第二試驗(yàn)站總工程師 |
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簡(jiǎn)仕龍 |
少將,總裝備部某基地,司令員 |
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姓名 |
職務(wù) |
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戚發(fā)軔 |
空間技術(shù)專家,神舟號(hào)飛船總設(shè)計(jì)師,國(guó)際宇航科學(xué)院院士、中國(guó)工程院院士 |
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王永志 |
中國(guó)工程院院士、國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲得者 |
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唐立 |
北京應(yīng)用物理與計(jì)算數(shù)學(xué)研究所總工程師,中國(guó)工程院院士 |
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高鎮(zhèn)同 |
我國(guó)著名結(jié)構(gòu)疲勞專家,中國(guó)科學(xué)院院士 |
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劉大響 |
現(xiàn)任中航集團(tuán)公司科技委副主任,北京航空航天大學(xué)教授、博導(dǎo),兼任總裝備部科技委委員、中國(guó)工程院院士 |
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閆楚良 |
中國(guó)科學(xué)院院士,飛機(jī)壽命與結(jié)構(gòu)可靠性專家,北京飛機(jī)強(qiáng)度研究所所長(zhǎng)。國(guó)家國(guó)防科工局科技委委員,中央軍委裝備發(fā)展部重大安全項(xiàng)目專家組專家,空軍航空技術(shù)裝備可靠性專家組專家 |
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羅陽 |
殲15艦載機(jī)工程總指揮,原沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理 |
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金壯龍 |
現(xiàn)任中共第十九屆中央委員會(huì)委員,中央軍民融合辦常務(wù)副主任 |
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賀軍科 |
現(xiàn)任共青團(tuán)中央書記處常務(wù)書記,十二屆全國(guó)青聯(lián)主席 |
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張慶偉 |
第十六屆、十七屆、十八屆、十九屆中央委員,現(xiàn)任黑龍江省委書記、省人大常委會(huì)主任,省軍區(qū)黨委第一書記 |
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懷進(jìn)鵬 |
現(xiàn)任中共第十九屆中央委員,教育部黨組書記,中央人才工作協(xié)調(diào)小組成員,中國(guó)科學(xué)院院士 |
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袁家軍 |
現(xiàn)任中國(guó)共產(chǎn)黨第十九屆中央委員會(huì)委員,浙江省委書記、省人大常委會(huì)主任 |
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姜志剛 |
現(xiàn)任寧夏回族自治區(qū)黨委副書記兼區(qū)黨委黨校校長(zhǎng),銀川市委書記 |
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程連元 |
現(xiàn)任云南省委常委、昆明市委書記,滇中新區(qū)黨工委書記 |
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曹建國(guó) |
現(xiàn)任中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨組書記 |
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譚瑞松 |
現(xiàn)任中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨組書記 |
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吳燕生 |
現(xiàn)任中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨組書記 |
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陸曉春 |
曾任中國(guó)航天科技國(guó)際集團(tuán)公司董事局主席、總裁、黨委書記,現(xiàn)任上海市經(jīng)濟(jì)和信息化工作黨委書記 |
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程福波 |
現(xiàn)任中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理、黨委委員,曾任成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司董事長(zhǎng) |
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李躍 |
現(xiàn)任中國(guó)航天科工集團(tuán)公司董事、總經(jīng)理、黨組副書記 |
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張軍 |
現(xiàn)任第十九屆中央紀(jì)律檢查委員會(huì)委員,北京理工大學(xué)校長(zhǎng),中國(guó)工程院院士 |
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王建中 |
現(xiàn)任中共北京市委組織部副部長(zhǎng) |
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陳堅(jiān) |
現(xiàn)任貴州省政協(xié)副主席 |
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吳忠瓊 |
江西省委常委、副省長(zhǎng)、贛州市委書記 |
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孟慶海 |
現(xiàn)任遼寧省副省長(zhǎng),九三學(xué)社中央常委 |
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金興明 |
現(xiàn)任上海市人民政府副秘書長(zhǎng),上海市國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)黨委書記、主任 |
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雷毅 |
北京數(shù)碼大方 - CAXA董事長(zhǎng)兼總裁 |
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孔東梅 |
現(xiàn)任北京東潤(rùn)菊香書屋有限公司董事長(zhǎng) |
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於軍 |
北京市海淀區(qū)委書記,中關(guān)村發(fā)展集團(tuán)股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng) |
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賀祖明 |
中國(guó)探月工程運(yùn)載火箭系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師、長(zhǎng)三甲、長(zhǎng)三乙、長(zhǎng)三丙運(yùn)載火箭的總設(shè)計(jì)師 |
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魏傳鋒 |
天宮一號(hào)總體主任設(shè)計(jì)師 |
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白明生 |
神七飛船副總設(shè)計(jì)師、空間實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師 |
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施金苗 |
神舟飛船副總設(shè)計(jì)師和副總指揮、“長(zhǎng)征2號(hào)J”/長(zhǎng)征四號(hào)火箭總指揮、“風(fēng)云”衛(wèi)星總指揮 |
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岑拯 |
中國(guó)探月工程“嫦娥二號(hào)”運(yùn)載火箭系統(tǒng)總指揮、長(zhǎng)征三號(hào)甲系列火箭總指揮 |
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王德臣 |
遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭/長(zhǎng)征二號(hào)/長(zhǎng)征三號(hào)甲/長(zhǎng)征二號(hào)捆綁式火箭總設(shè)計(jì)師、著名火箭技術(shù)專家 |
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劉興洲 |
航天動(dòng)力事業(yè)的奠基者之一、著名沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)專家、國(guó)家“863計(jì)劃”航天領(lǐng)域?qū)<医M成員、中國(guó)工程院院士 |
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張立同 |
航空航天材料專家、航空航天高溫陶瓷及其復(fù)合材料研究帶頭人、中國(guó)工程院院士 |
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曾廣商 |
中國(guó)航天推力矢量伺服控制技術(shù)主要開創(chuàng)者之一、飛行控制技術(shù)專家、中國(guó)工程院院士 |
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包為民 |
某保密型號(hào)臨近空間飛行器的總設(shè)計(jì)師、中國(guó)科學(xué)院院士 |
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陳福田 |
航天一院多個(gè)導(dǎo)彈型號(hào)系列總設(shè)計(jì)師、導(dǎo)彈總體設(shè)計(jì)專家、中國(guó)工程院院士 |
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王永志 |
中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師、中國(guó)工程院院士 |
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沈力平 |
中國(guó)載人航天工程副總設(shè)計(jì)師 |
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王忠貴 |
中國(guó)載人航天工程副總設(shè)計(jì)師 |
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鄭敏 |
中國(guó)載人航天工程副總設(shè)計(jì)師 |
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荊木春 |
中國(guó)載人航天工程火箭系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師、長(zhǎng)征二號(hào)F火箭總設(shè)計(jì)師 |
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張智 |
中國(guó)載人航天工程火箭系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師 |
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湯蘭祥 |
中國(guó)載人航天工程航天員系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師兼副總指揮 |
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孫金鏢 |
中國(guó)載人航天工程航天員系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師 |
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趙軍 |
中國(guó)載人航天工程著陸場(chǎng)總設(shè)計(jì)師 |
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于志堅(jiān) |
中國(guó)載人航天工程測(cè)控通信系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師 |
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孫寶升 |
中國(guó)載人航天工程測(cè)控通信系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師 |
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朱民才 |
中國(guó)載人航天工程測(cè)控通信系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師 |
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席政 |
中國(guó)載人航天工程測(cè)控通信系統(tǒng)副總指揮 |
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簡(jiǎn)仕龍 |
中國(guó)載人航天工程測(cè)控通信系統(tǒng)副總指揮 |
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張啟平 |
中國(guó)載人航天工程辦公室副主任、航天專家 |
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邸乃庸 |
中國(guó)載人航天工程辦公室副主任、航天專家 |
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李東 |
“長(zhǎng)征五號(hào)”總設(shè)計(jì)師 |
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張曉敏 |
希望-1號(hào)衛(wèi)星總指揮兼總設(shè)計(jì)師 |
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魏強(qiáng) |
鑫諾5號(hào)衛(wèi)星、巴基斯坦衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師兼總指揮、尼日利亞衛(wèi)星副總設(shè)計(jì)師 |
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李楊 |
白俄羅斯衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師兼總指揮、中星1A衛(wèi)星副總設(shè)計(jì)師 |
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王世波 |
中星2A衛(wèi)星、某型號(hào)衛(wèi)星副總設(shè)計(jì)師 |
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范子強(qiáng) |
天鏈一號(hào)02衛(wèi)星副總設(shè)計(jì)師、某型號(hào)衛(wèi)星副總設(shè)計(jì)師 |
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張新貴 |
酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心型號(hào)總工程師 |
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余培軍 |
西安衛(wèi)星測(cè)控中心型號(hào)總工程師 |
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郭寶柱 |
原國(guó)家航天局副局長(zhǎng)、國(guó)際宇航科學(xué)院院士 |
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麻永平 |
北京航天飛行控制中心副主任 |
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周建亮 |
北京航天飛行控制中心副總工程師 |
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吳燕生 |
中國(guó)航天科技集團(tuán)副總經(jīng)理 |
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承文 |
中國(guó)航天科工集團(tuán)副總經(jīng)理 |
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李明 |
中國(guó)空間技術(shù)研究院副院長(zhǎng)、某型號(hào)衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師兼總指揮 |
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吳光輝 |
中國(guó)工程院院士、中國(guó)商飛公司首席科學(xué)家、C919大型客機(jī)總設(shè)計(jì)師 |
所獲榮譽(yù)
2020年11月,入選第三批國(guó)防教育特色學(xué)校名單。
2020年12月,入選第三批雙創(chuàng)示范基地名單。
2020年12月25日,被國(guó)家衛(wèi)生健康委等授予“無償獻(xiàn)血促進(jìn)獎(jiǎng)”。
2021年12月,北京航空航天大學(xué)新冠疫情大數(shù)據(jù)分析團(tuán)隊(duì)被全國(guó)科技系統(tǒng)抗擊新冠肺炎疫情表彰工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室擬表彰為“全國(guó)科技系統(tǒng)抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體”。
2022年2月,入選第二輪“雙一流”建設(shè)高校及建設(shè)學(xué)科名單。
