“飛車”是美國設計師莫爾頓·泰勒的智慧結晶。這輛飛車有兩個座位，長長的尾翼部分裝有一個螺旋槳。車身長6.4米，翼展9.14米，重952.6公斤，配備5.2升4缸引擎，功率為150馬力，陸地行駛最高時速96.6公里，在3658米空中飛行速度最快為每小時177公里，加滿油續(xù)航里程為483公里?！帮w車”能在10分鐘內(nèi)完成從汽車到飛行器的變身過程。泰勒曾說：“從飛行器到汽車的變形，穿著裘皮大衣和高跟鞋的女性也能操作?！彼Ｍ帮w車”的機翼能夠向后折疊，方便變成汽車時拖拽。

概況

“飛車”是美國設計師莫爾頓·泰勒的智慧結晶。車身長6.4米，翼展9.14米，重952.6公斤，配備5.2升4缸引擎，功率為150馬力，陸地行駛最高時速96.6公里，在3658米空中飛行速度最快為每小時177公里，加滿油續(xù)航里程為483公里。泰勒自1946年開始致力于開發(fā)飛行汽車，1949年制出原型。當年11月，這輛夢幻般的汽車沿著草地跑道加速，終因螺旋槳位于車尾后部，沒能離開地面。之后一個月，泰勒對“飛車”進行多次改造，在華盛頓朗維尤正式試飛成功。

歷史

事實上，人類研發(fā)飛車的歷史可以追溯到上個世紀40年代。美國設計師莫爾頓·泰勒從1946年開始致力于開發(fā)飛行汽車，1949年制出原型——有兩個座位，尾翼裝有一個螺旋槳。車身長6.4米，翼展9.14米，引擎功率150馬力，陸地行駛最高時速96.6公里，在3658米空中飛行速度最快為每小時177公里，加滿油續(xù)航里程為483公里?！帮w車”能在10分鐘內(nèi)完成從汽車到飛行器的變身過程。泰勒曾經(jīng)表示，從飛行器到汽車的變形，穿著裘皮大衣和高跟鞋的女性也能操作。泰勒的“飛車”是聯(lián)邦航空局認證的第一輛陸空兩用飛機。試飛成功后，泰勒獲得多方投資，開始生產(chǎn)“飛車”。第一批三輛均以2.5萬美元售出。后因訂單數(shù)不到500輛，未能實現(xiàn)量產(chǎn)，這一款“飛車”只生產(chǎn)了6輛。此后，泰勒致力于開發(fā)其他型號飛行汽車。2017年，Nirvana Systems推出了一款飛行汽車名為 GyroDrive。該車搭載了巨型螺旋槳和可兼容汽油或電能的馬達，能夠在汽油和電動之間切換，最高時速達到40公里。它的螺旋槳具備收納結構，用戶將其折疊之后就可以將 GyroDrive 變成一臺混合動力三輪車，最高時速達到180 公里。該車是全球首款獲得官方授權、并能在公路上行駛的飛行汽車，它在2017年3月已經(jīng)獲得牌照。2008年，美國加州莫勒國際公司研發(fā)中的莫勒M400型飛天汽車進入最后試驗階段，該車能以約580公里的時速持續(xù)“飛行”1207公里，這意味著駕駛飛車從倫敦到巴黎只需35分鐘。