上虞北站 - 杭甬高鐵車站
上虞北站,是滬杭甬客運(yùn)專線杭甬高鐵規(guī)劃建設(shè)的一個(gè)車站,位于上虞市四環(huán)北路(虞舜大道)與杭甬高速公路之間,由站房、站臺(tái)雨棚、進(jìn)站天橋、站前廣場(chǎng)、地下工程等組成,是杭甬高鐵沿線唯一上進(jìn)下出車站,紹興市區(qū)東部高鐵車站。
上虞北站站房:車站建筑是大尺度的公建,所以力求強(qiáng)調(diào)空間和結(jié)構(gòu)技術(shù)的功能性和實(shí)用性,以簡(jiǎn)潔、舒展為目標(biāo)。汽車東站→亞廈風(fēng)和苑.梁家山→國(guó)際大酒店→華維學(xué)?!嗣襻t(yī)院→大潤(rùn)發(fā).紹興銀行→市民大道萬(wàn)和城→大通購(gòu)物中心→東方名都→金通華府南→后村家園東→新上海花園→百官工業(yè)園區(qū).和潤(rùn)花園→疾控中心→上虞北站(高鐵)。
簡(jiǎn)介
上虞北站,是滬杭甬客運(yùn)專線杭甬高鐵的一個(gè)車站,位于上虞四環(huán)北路(虞舜大道)與杭甬高速公路之間,由站房、站臺(tái)雨棚、進(jìn)站天橋、站前廣場(chǎng)、地下工程等組成,北站站房建筑面積15500平方米(其中地下空間面積6600平方米),北站站臺(tái)雨棚面積10867m2,站前廣場(chǎng)面積14570平方米(由廣場(chǎng)區(qū)景觀及兩棟金字塔加波浪景觀玻璃棚及地下室的疏散口組成),站前廣場(chǎng)地下室面積11935平方米(左部為地下商業(yè)空間,右部為地下停車庫(kù)),規(guī)劃新建8米寬的人行地道1座,人行過(guò)鐵路天橋一座,站臺(tái)線路設(shè)2站臺(tái)4線,是杭甬高鐵沿線唯一上進(jìn)下出車站。
車站建筑是大尺度的公建,所以力求強(qiáng)調(diào)空間和結(jié)構(gòu)技術(shù)的功能性和實(shí)用性,以簡(jiǎn)潔、舒展為目標(biāo)。新的立面設(shè)計(jì)旨在以現(xiàn)代造型反映上虞獨(dú)有的江南文化的氣質(zhì)和特色。新的立面設(shè)計(jì)旨在以現(xiàn)代造型反映上虞獨(dú)有的江南文化的氣質(zhì)和特色。設(shè)計(jì)提取了花格窗的符號(hào),采用三段式的手法,用充滿斑駁光影的室內(nèi)空間塑造詩(shī)意的候車空間。
主站房候車大廳最多能容納10000人候車,出站口在架空層的西面。站前廣場(chǎng)主要為上虞北站提供配套,項(xiàng)目規(guī)劃總用地面積約14570平方米,項(xiàng)目包括站前廣場(chǎng)和站前廣場(chǎng)地下室兩個(gè)組成部分。站前廣場(chǎng)面積為14570平方米,站前廣場(chǎng)地下室約11935平方米。站前廣場(chǎng)是上虞北站的配套工程,站前廣場(chǎng)由廣場(chǎng)區(qū)景觀及兩棟景觀玻璃棚及地下室的疏散口組成。
地下室部分功能分為兩個(gè)部分,左部為地下商業(yè)空間,右部為地下停車庫(kù)。站前廣場(chǎng)地下空間和下沉廣場(chǎng)地下空間設(shè)置的停車數(shù)達(dá)到808個(gè),地下停車庫(kù)中坡道式停車庫(kù)停車182輛,機(jī)械式停車庫(kù)停車63輛。地下室的坡道式地下停車場(chǎng)部分兼顧6級(jí)二等人員掩蔽所進(jìn)行設(shè)計(jì),人防面積為6990平方米。
同濟(jì)規(guī)劃院專家考慮到上虞經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平及城市規(guī)模較大等因素,上虞北站早高峰小時(shí)集散人次約3500人次,最高聚集人數(shù)達(dá)到1000人以上,每天上虞北站到發(fā)客流總流量預(yù)計(jì)在2.6萬(wàn)多人次左右。
建成投用后成為區(qū)域中心城市上虞的新樞紐。對(duì)外,可以從這里通過(guò)上三高速杭甬高速及規(guī)劃中的嘉紹高速北連海寧,南連嵊州、新昌等城市,同時(shí)還可以通過(guò)站前區(qū)西側(cè)的南北中心大道(即長(zhǎng)海線)聯(lián)系上虞南北部城鎮(zhèn)以及上虞濱海新城紹興濱海新城等。對(duì)內(nèi),站前區(qū)可以通過(guò)稱山北路、江東路、曙興路和四環(huán)路等組成的“井”字形干路網(wǎng)便捷聯(lián)系主城區(qū)的各個(gè)組團(tuán)以及北部副中心中國(guó)傘城。
在上虞北站的西側(cè)將與規(guī)劃建設(shè)的城市軌道交通及城市汽車北站客運(yùn)中心連成一體,乘客可以不用出站,無(wú)論是要趕回嵊州、新昌,還是去到上虞市區(qū)或是所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn),或者到城北新區(qū)休閑購(gòu)物,都可以實(shí)現(xiàn)在站內(nèi)換乘。
配套工程上虞汽車北站客運(yùn)中心,占地達(dá)133000平方米(200畝),建筑面積24000平方米,日發(fā)客運(yùn)班線350班次,平均日流量將達(dá)到1.2萬(wàn)人次,進(jìn)出停放的客運(yùn)車輛達(dá)300余輛。
站前四環(huán)北路將由原來(lái)的南北向過(guò)境道路調(diào)整為城市道路。途徑四環(huán)北路一些道口將通過(guò)上跨、下穿等立交方式,形成互相通達(dá)的道路框架。
公交
101路:上虞汽車東站→上虞高鐵北站
汽車東站→亞廈風(fēng)和苑.梁家山→國(guó)際大酒店→華維學(xué)?!嗣襻t(yī)院→大潤(rùn)發(fā).紹興銀行→市民大道萬(wàn)和城→大通購(gòu)物中心→東方名都→金通華府南→后村家園東→新上?;▓@→百官工業(yè)園區(qū).和潤(rùn)花園→疾控中心→上虞北站(高鐵)。
116路:上虞汽車西站→上虞高鐵北站
汽車西站→中醫(yī)院→臥龍?zhí)煜阄髟贰娏Υ髲B→新建路菜場(chǎng)→文化橋→曹娥江大酒店→實(shí)驗(yàn)小學(xué).江揚(yáng)路→上百萬(wàn)和城.百官街道→大通購(gòu)物中心→市政府→煌中煌城北店→后村家園東→新上海花園→百官工業(yè)園區(qū).和潤(rùn)花園→疾控中心→上虞北站(高鐵)
123路:上虞汽車北站→上虞高鐵北站
南線??空军c(diǎn):上虞北站(高鐵)→疾控中心→頭甲公寓→新上海花園西→后村家園西→婦幼中心→市民中心→便民中心→公安局.法院→煌中煌城北店→市政府→大通購(gòu)物中心→上百萬(wàn)和城.百官街道→實(shí)驗(yàn)小學(xué).江揚(yáng)路→曹娥江大酒店→文化橋→新建路菜場(chǎng)→橫街西苑→濱江豪園→一百商場(chǎng)北→文化廣場(chǎng)→勞動(dòng)路口→鳳山支路→一號(hào)橋→金魚(yú)灣.陽(yáng)光大廈→汽車東站.舜江東路→恒利路口→恒利菜場(chǎng)→大潤(rùn)發(fā).紹興銀行→市民大道萬(wàn)和城→大通購(gòu)物中心→市政府→煌中煌城北店→公安局.法院→便民中心→市民中心→婦幼中心→后村家園西→新上?;▓@西→頭甲公寓→疾控中心→上虞北站(高鐵)
東線??空军c(diǎn):上虞北站(高鐵)→疾控中心→頭甲公寓→新上?;▓@西→后村家園西→婦幼中心→市民中心→便民中心→公安局.法院→煌中煌城北店→市政府→大通購(gòu)物中心→市民大道萬(wàn)和城→大潤(rùn)發(fā).紹興銀行→恒利菜場(chǎng)→恒利路口→汽車東站.舜江東路→金魚(yú)灣.陽(yáng)光大廈→一號(hào)橋→鳳山支路→勞動(dòng)路口→文化廣場(chǎng)→一百商場(chǎng)北→濱江豪園→橫街西苑→新建路菜場(chǎng)→文化橋→曹娥江大酒店→實(shí)驗(yàn)小學(xué).江揚(yáng)路→上百萬(wàn)和城.百官街道→大通購(gòu)物中心→市政府→煌中煌城北店→公安局.法院→便民中心→市民中心→婦幼中心→后村家園西→新上?;▓@西→頭甲公寓→疾控中心→上虞北站(高鐵)
安檢安全
根據(jù)鐵路部門和鐵路局部署,上虞北站等火車站的售票廳將設(shè)置安檢儀器,并啟動(dòng)安檢程序。此后,旅客除進(jìn)站乘車需要在大門處安檢進(jìn)入以外,到車站售票大廳買車票也須進(jìn)行安檢,以防止管制刀具等危險(xiǎn)品攜帶進(jìn)入售票廳和乘客列車。
為了加強(qiáng)火車站安保力量,上虞站進(jìn)站大廳也將啟動(dòng)安檢程序,所有旅客購(gòu)票需要先過(guò)安檢。上虞站廣場(chǎng)將設(shè)警察值崗特警巡邏已保證所有人員安全和良好的秩序。
高鐵新城
上虞高鐵新城規(guī)劃總面積2.5平方公里,定位為區(qū)域性交通新樞紐、智力經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極、運(yùn)動(dòng)休閑新平臺(tái),是上虞對(duì)外交流的城市門戶。
按照“整體規(guī)劃、分步推進(jìn)”的原則,高鐵新城“一年打基礎(chǔ),二年拉框架,三年出形象,五年初成型”,今年全面啟動(dòng)上虞北站站前廣場(chǎng)、汽車北站客運(yùn)中心、上虞體育會(huì)展中心等重點(diǎn)公建項(xiàng)目,力爭(zhēng)在2015年前完工。屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)各類交通的“無(wú)縫對(duì)接、無(wú)雨乘換”,成為高效之城、宜達(dá)之城。
高鐵新城還將依托杭甬高鐵開(kāi)通帶來(lái)的同城效應(yīng),積極發(fā)展為創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)服務(wù)的智力經(jīng)濟(jì)和SOHO商務(wù)辦公,集聚更多的“候鳥(niǎo)式”人才定居,成為創(chuàng)意之城、發(fā)展之城。利用豐富的曹娥江、濱江河水系和園林資源,沿河規(guī)劃運(yùn)動(dòng)主題區(qū)、藝術(shù)活動(dòng)區(qū)、自然景觀區(qū)、休閑娛樂(lè)區(qū)和特色展示區(qū)等五大城市公共活動(dòng)場(chǎng)所,通過(guò)森林公園、度假酒店、體育會(huì)展及濱江商業(yè)休閑帶的建設(shè),方便更多的居民休閑鍛煉,成為休閑之城、運(yùn)動(dòng)之城。
部分規(guī)劃在建項(xiàng)目:
高鐵北站站前廣場(chǎng)
汽車北站客運(yùn)中心
上虞體育會(huì)展中心
上海豐暢購(gòu)物中心,奧特萊斯,城市生活館
上海舜嘉高鐵新城項(xiàng)目
上虞萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)
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