空調(diào)制冷量 - 空調(diào)單位時間去除的熱量的總和
空調(diào)器上有一個重要的指標(biāo),就是“制冷量”,它就是空調(diào)器的“大小”,就像電視機講的屏幕尺寸大小一樣,空調(diào)器也是有著大小的區(qū)別,除了外觀可能有的大小不同以外,實際上唯一重要的“大小”指標(biāo),就是指這個“制冷量”。 制冷量是指空調(diào)進行制冷運行時,單位時間內(nèi)從密閉空間、房間或區(qū)域內(nèi)去除的熱量總和,法定計量單位W(瓦)。制冷量大的空調(diào)適用于面積比較大的房間,且制冷速度較快。以15平方米的居室面積為例,使用額定制冷量在2500w左右的空調(diào)比較合適。 1. “匹”用于動力單位時,用Hp(英制匹)或Ps - 公制匹表示,也稱“馬力”,1 Hp (英制匹) = 0.7457 kW,1 Ps (公制匹) = 0.735 kW; 2. 中小型空調(diào)制冷機組的制冷量常用“匹”表示,大型空調(diào)制冷機組的制冷量常用“冷噸(美國冷噸)”表示。
簡介
制冷量是指空調(diào)進行制冷運行時,單位時間內(nèi)從密閉空間、房間或區(qū)域內(nèi)去除的熱量總和。制冷量大的空調(diào)適用于面積比較大的房間,且制冷速度較快。以15平方米的居室面積為例,使用額定制冷量在2500w左右的空調(diào)比較合適。
民用空調(diào)的制冷量單位是“匹”,1匹=2324W;機房用的空調(diào)的制冷量一般都比較大,單位是“kW”。
各種制冷量單位的換算關(guān)系如下:
1. 1 kcal/h - 大卡/小時 = 1.163W,1 W = 0.8598 kcal/h;
2. 1 Btu/h - 英熱單位/小時 = 0.2931W,1 W = 3.412 Btu/h;
3. 1 USRT - 美國冷噸 = 3.517 kW,1 kW = 0.28434 USRT;
4. 1 kcal/h = 3.968 Btu/h,1 Btu/h = 0.252 kcal/h;
5. 1 USRT = 3024 kcal/h,10000 kcal/h = 3.3069 USRT;
6. 1匹 = 2.5 kW(用于風(fēng)冷機組),1匹 = 3 kW(用于水冷機組)
說明:
1. “匹”用于動力單位時,用Hp - 英制匹或Ps - 公制匹表示,也稱“馬力”,1 Hp - 英制匹 = 0.7457 kW,1 Ps - 公制匹 = 0.735 kW;
2. 中小型空調(diào)制冷機組的制冷量常用“匹”表示,大型空調(diào)制冷機組的制冷量常用“冷噸(美國冷噸)”表示。所謂的空調(diào) “匹”數(shù),原指輸入功率,包括壓縮機、風(fēng)扇電機及電控部分,制冷量以輸出功率計算。
一般來說,1匹的制冷量大致為2000大卡,換算成國際單位應(yīng)乘以1.162,故1匹之制冷量應(yīng)力2000大卡x1.62=2324(W),這里的W(瓦即表示制冷量,則1.5匹的應(yīng)為2000大卡x1.5×1.162=3486(W),以此類推。根據(jù)此情況,則大致能判定空調(diào)的匹數(shù)和制冷量,一般情況下,2200W—2600W都可稱為1匹,4500 - W)— 5100(W)可稱為2匹,3200W—3600W可稱為1.5匹。制冷量確定后,即可根據(jù)實際情況估算制冷量,選擇合適的空調(diào)機。家用電器要消耗制冷量的較大部分,電視、電燈、冰箱等每W(瓦)功率要消耗制冷量1(W),門窗的方向也要消耗一定的制冷量,東面窗150W/m2,西面窗280W/m2,南面180W/m2,北面窗100W/m2,如果是樓頂及西曬可考慮適當(dāng)增加制冷量。
空調(diào)器上有一個重要的指標(biāo),就是“制冷量”,它就是空調(diào)器的“大小”,就像電視機講的屏幕尺寸大小一樣,空調(diào)器也是有著大小的區(qū)別,除了外觀可能有的大小不同以外,實際上唯一重要的“大小”指標(biāo),就是指這個“制冷量”。制冷量是在進行制冷(熱)運轉(zhuǎn)單位時間內(nèi)從密閉空間除去的熱量,法定計量單位W(瓦)。
目前,國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定空調(diào)實際制冷量不應(yīng)小于額定制冷量的95%,就是說一部空調(diào)器的實際有效制冷量不應(yīng)該比它在產(chǎn)品銘牌上標(biāo)注數(shù)字的95%小,否則就是不合格產(chǎn)品。 空調(diào)器的制冷過程,是一個利用壓縮機和管路還有蒸發(fā)器冷凝器這樣的換熱器來把室內(nèi)熱量搬運到室外的過程,簡單理解,就是一個把熱量往室外搬的過程。
這個搬運能力對于不同的空調(diào)器來說是不一樣的,制冷量大的空調(diào)器的“搬運”能力比較強,在同樣的時間內(nèi),能夠把更多的熱量搬到室外去,當(dāng)然,這種相對制冷量較大的空調(diào)器也需要更大功率的電動機和壓縮機才能順利工作。而且,制冷量大的空調(diào)器,對于換熱器的換熱能力也是更為講究的,如果換熱能力差的話,也不能保證制冷量。 在空調(diào)器工作的房間中,外界因素導(dǎo)致的房間內(nèi)室溫始終是上升的,當(dāng)空調(diào)器使房間內(nèi)的溫度越來越低的時候,外界的熱量便通過各種途徑進入房間,同時由于房間內(nèi)人員的活動也會散發(fā)熱量,這些熱量將導(dǎo)致室內(nèi)溫度的不斷升高,空調(diào)器為了能使房間內(nèi)的溫度保持在人相對舒適的程度,就要有一個基本的制冷量要求,就是空調(diào)器的制冷量要比在這個房間里面同樣在單位時間的熱量產(chǎn)生值要大,否則是不能順利調(diào)節(jié)這個房間的空氣溫度的,換句話說,就是:如果空調(diào)器的制冷量小的話,它就會來不及把房間內(nèi)的熱量排出,當(dāng)然也不能降低溫度了。
為自己選擇空調(diào)器,當(dāng)然要在市場上眾多型號的空調(diào)器中選出適合自己的那一款,先要進行的,就是計算好自己所需要的制冷量。在本報連載的這幾期關(guān)于選購空調(diào)器文章的頭幾期中,已經(jīng)給大家介紹過計算的辦法,請大家不妨參照。 商場中看到的空調(diào)器促銷傳單中,也會列出一個某型號空調(diào)器的“適用”面積,比如什么12-18平方米適用之類的含混說法,這個數(shù)字的實際有效意義并不是很大,請您留心。 在空調(diào)器的型號中,是可以很直觀地看到空調(diào)器的形式和制冷量的大小的,例如,空調(diào)器型號是KC-20或者是KFR-22GW/B,這樣的空調(diào)器型號中,數(shù)字部分都是直接表示了制冷量的大小
下降原因
1、制冷劑泄漏或制冷劑質(zhì)量不過關(guān)
如果您的汽車空調(diào)不制冷的原因是由于使用了質(zhì)量不過關(guān)的制冷劑,那么只要更換合格的汽車空調(diào)制冷劑即可。如果您確定汽車空調(diào)制冷劑沒有問題,汽車內(nèi)外機都工作,壓縮機也工作,但汽車空調(diào)就是沒有制冷效果,那就可能是因為汽車空調(diào)制冷劑泄漏所致。
2、壓縮機電容損壞或不良
如果您發(fā)現(xiàn)汽車空調(diào)啟動后,汽車內(nèi)外機都正常工作,但壓縮機不轉(zhuǎn)動,并引起過熱反應(yīng),那么就極有可能是由于汽車壓縮機電容損壞或質(zhì)量不過關(guān),導(dǎo)致壓縮機不工作。如果證實車輛確系由于壓縮機故障而不制冷,到專業(yè)維修點進行更換即可。
3、汽車空調(diào)室溫感溫頭達(dá)到設(shè)定溫度
其實,汽車空調(diào)和家中室內(nèi)空調(diào)是一樣的,如果汽車空調(diào)室溫感溫頭達(dá)到設(shè)定的溫度之后,空調(diào)外機就不會在工作了。如果車主駕駛車輛使用汽車空調(diào)的時候,發(fā)現(xiàn)汽車空調(diào)達(dá)到一定溫度后就不再制冷,進入停機狀態(tài),那就有可能是空調(diào)室溫感溫頭已經(jīng)達(dá)到了設(shè)定的溫度。如果您發(fā)現(xiàn)汽車空調(diào)啟動后,汽車內(nèi)外機都正常工作,但壓縮機不轉(zhuǎn)動,并引起過熱反應(yīng),那么就極有可能是由于汽車壓縮機電容損壞或質(zhì)量不過關(guān),導(dǎo)致壓縮機不工作。如果證實車輛確系由于壓縮機故障而不制冷,到專業(yè)維修點進行更換即可。
4、遙控器不良或空調(diào)接收器不良
如果您在開汽車空調(diào)時,開機后空調(diào)無反映,或者時不時的不靈,您就需要檢查下是不是遙控器或者空調(diào)接收器“鬧小情緒”了。這個原因可以說是個非常常見的現(xiàn)象。
5、空調(diào)內(nèi)機或外機控制板故障
如果汽車空調(diào)開機后無反映或者汽車空調(diào)出現(xiàn)“亂動”的現(xiàn)象,那么就可能是由于汽車空調(diào)內(nèi)機和外機控制板出現(xiàn)故障了,這時候到抓也維修點對汽車空調(diào)內(nèi)外機進行維修就可以解決問題。
6、空調(diào)電源零火線接反了
這種現(xiàn)象,一般只會在汽車空調(diào)裝機的時候出現(xiàn)。如果在汽車空調(diào)裝機后,一切正常,這種現(xiàn)象就可排除。如果消費者購買的是二手車,出現(xiàn)空調(diào)不制冷后,如果不是由于上述情況所至,就要檢查一下是不是空調(diào)電源零火線接反了,因為有些車主再賣車前都會對車輛進行清洗,甚至有人會更換汽車配件,難免會出現(xiàn)接錯線的情況,只要更改回來就可以了。
7、內(nèi)機或外機風(fēng)扇或電容損壞
如果汽車排溫過高或高壓過高就可能是汽車外機風(fēng)扇損壞;如果是內(nèi)機結(jié)霜就是汽車空調(diào)內(nèi)機風(fēng)扇損壞,如果確定汽車空調(diào)不制冷的原因是由于汽車內(nèi)機或外機風(fēng)扇或電容損壞,請專業(yè)人士繼續(xù)修復(fù)和更換即可。
