沃爾沃C30 - 沃爾沃旗下入門車款
C30是沃爾沃創(chuàng)新設(shè)計(jì)的杰作,身為沃爾沃旗下全新的入門車款,C30借由著掀背設(shè)定與全新家族風(fēng)格設(shè)計(jì),展現(xiàn)出前所未有的年輕個(gè)性。不僅豐富了產(chǎn)品線,而且使目標(biāo)客戶向更加年輕而富有活力的消費(fèi)群體延展。

車系介紹
外觀時(shí)尚個(gè)性十足C30與沃爾沃以前車型穩(wěn)重的風(fēng)格相比,C30外觀更加時(shí)尚,充滿激情與活力,但又不失沃爾沃所固有的古典韻味。前臉保持沃爾沃原有的穩(wěn)重風(fēng)格,但是較以往又有所突破。
采用雙門與四座設(shè)計(jì)的沃爾沃C30展現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)型轎車特有的靈動(dòng)感,加上取自多款沃爾沃概念車的車身與大面積玻璃尾門等設(shè)計(jì)元素,使沃爾沃C30讓駕駛者擁有最佳路況視野,搭配閃亮的金屬雙排氣管后,整體設(shè)計(jì)更顯示出高科技前衛(wèi)感。內(nèi)乘空間寬大飾品更富動(dòng)感全新沃爾沃C30為前后雙排雙座獨(dú)立設(shè)計(jì),可容納4名成年乘客,并提供充裕的頭部和腿部空間。
中控臺(tái)可提供四種不同版本選擇,如新推出的白色中控面板。這種材質(zhì)也被廣泛用于車門。中控臺(tái)面板也可提供全鋁版本選擇。在內(nèi)飾選擇上,沃爾沃C30力求滿足車主的個(gè)性化需求。如內(nèi)飾顏色提供紅、藍(lán)兩色,座墊則可提供黑色,與全紅腳墊形成鮮明對(duì)比。運(yùn)動(dòng)型方向盤,配以可提供運(yùn)動(dòng)模式的變速器以及全鋁面板和腳踏板,使沃爾沃C30更加富有運(yùn)動(dòng)感。
沃爾沃為C30準(zhǔn)備了專業(yè)的音響系統(tǒng),來自阿爾派的數(shù)字式(5×130W ICE ower)功率放大器帶有第二代杜比環(huán)繞立體聲系統(tǒng)(Dolby ro Logic II urround ound),共搭載了10個(gè)高級(jí)揚(yáng)聲器,即使車主是高保真音響愛好者也無需再做改裝。
安全性仍是最大的亮點(diǎn)
沃爾沃一向注重的安全性也得到了體現(xiàn)。除了安全氣囊和預(yù)緊式安全帶外,還配備了沃爾沃頭頸部保護(hù)系統(tǒng)(WHI),附加側(cè)面安全氣囊和IC智能氣簾的SI側(cè)面碰撞保護(hù)系統(tǒng)。
C30的目標(biāo)客戶主要是單身或無子女的年輕家庭,這一類人群富有活力,他們通常對(duì)生活有著極高的熱情,并且注重事物內(nèi)在的品質(zhì)與細(xì)節(jié)。雖然C30差不多是沃爾沃旗下最為強(qiáng)調(diào)駕駛樂趣的車型,但這并不意味著其他方面的缺失。去年北京車展露面以后,今年的上海國(guó)際車展再次閃亮登場(chǎng),據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,該車很可能在不久的將來引進(jìn)中國(guó),以回饋廣大車迷的厚愛。
個(gè)性設(shè)計(jì)
全新沃爾沃C30是國(guó)內(nèi)第一款掀背式雙門四座豪華轎跑車,它帶有十分明顯的運(yùn)動(dòng)感設(shè)計(jì)風(fēng)格。取自SCC與YCC等多款沃爾沃安全概念車的車身和大面積玻璃尾門設(shè)計(jì),搭配閃亮的金屬排氣管后,讓C30整體設(shè)計(jì)凸現(xiàn)出高科技前衛(wèi)感,同時(shí)也為駕乘者提供了最佳路況視野。在設(shè)計(jì)理念上,全新沃爾沃C30不拘一格,實(shí)現(xiàn)了全面創(chuàng)新。前臉保持原有概念車的活力風(fēng)格,并配以動(dòng)感頭燈及加寬格柵。側(cè)面看去的輪胎外包圍清晰分明,采用不同材質(zhì),傾斜式的車頂結(jié)構(gòu),使全車充滿動(dòng)感。
加上側(cè)窗采用的船體形狀設(shè)計(jì),車頂顯得更緊湊,雙廂車身顯得更寬大。后廂線條的圓潤(rùn)舒展,并由鋼琴形的尾燈及玻璃尾門加以突出,越發(fā)可愛、活潑。此外,C30還提供了獨(dú)特的雙色調(diào)設(shè)計(jì),可讓車主選擇不同的車身顏色和車身包圍組合,充分體現(xiàn)了車主的個(gè)性需求和時(shí)尚品位。車身包圍和運(yùn)動(dòng)型排氣尾管作為附件提供,車主還可選裝17運(yùn)動(dòng)型輪轂和后擾流板等非標(biāo)準(zhǔn)配置。這些附件和選裝配置充分滿足了不同車主的個(gè)性喜好。
全新沃爾沃C30在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上注重細(xì)節(jié)、彰顯個(gè)性。懸浮式中控臺(tái)采用鋁金屬面板,配以運(yùn)動(dòng)型的方向盤和換檔手柄、可提供運(yùn)動(dòng)模式的變速器以及作為附件提供的運(yùn)動(dòng)型鋁制腳踏板,使全新沃爾沃C30變得更加富有運(yùn)動(dòng)氣息。而在內(nèi)飾顏色的選擇上,C30提供三種不同顏色的內(nèi)飾,再搭配各種真皮座椅,構(gòu)成6種不同的內(nèi)飾組合,其中的黑色內(nèi)飾組合還可提供全紅地毯及腳墊,對(duì)比十分鮮明。
空間感受
全新沃爾沃C30的車身比較緊湊,但卻可以提供非凡的舒適感和靈活的內(nèi)部空間,給人以寬敞的駕乘感受。前后雙排雙座的獨(dú)立設(shè)計(jì)。并提供充裕的頭部和腿部空間,活動(dòng)起來非常自如。玻璃后車門開關(guān)簡(jiǎn)單、便利,在行李箱中取、放物品都非常方便。為了創(chuàng)造令人愉悅的車內(nèi)環(huán)境,雙溫區(qū)全自動(dòng)空調(diào)和花粉過濾器都是沃爾沃C30的標(biāo)準(zhǔn)配置,不論外部氣候如何變化,車內(nèi)溫度都將保持恒定。
左、右側(cè)座椅的溫度還可獨(dú)立調(diào)節(jié)。更令人欣喜的是,沃爾沃為C30的車主準(zhǔn)備了高性能級(jí)音響系統(tǒng)。帶MP3播放功能的6碟CD播放器和4X40W的8喇叭高級(jí)音響,即使車主是高保真音響愛好者也無需再做改裝。此外,C30還可選裝沃爾沃頂級(jí)的Premium Sound尊貴級(jí)音響系統(tǒng)。這為駕乘者營(yíng)造出更加舒適、愜意的車內(nèi)環(huán)境。
駕駛樂趣
全新沃爾沃C30是一款由緊湊型、橫置發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的沃爾沃轎跑車,動(dòng)感十足,隨心所欲。緊湊橫置發(fā)動(dòng)機(jī)在節(jié)省空間及提高安全性方面的同時(shí),也配合全新的動(dòng)力系統(tǒng),底盤和懸掛系統(tǒng),為C30提供了超越同級(jí)別車的卓越性能。它所裝備的五缸發(fā)動(dòng)機(jī),排量為2.4升。最大功率為125kW、最大扭矩為230Nm,強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)足以在同級(jí)別車中傲視群雄。該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了4氣門和雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu),響應(yīng)迅速,反應(yīng)極快。這就保證了無論是起步還是中途加速均能保持強(qiáng)勁動(dòng)力及快速反應(yīng),讓駕駛者在駕馭過程中感受極致的澎湃動(dòng)力。而2.4升排量的C30綜合油耗僅為9.0L/百公里,這一點(diǎn)在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先位置。
由于體積小,設(shè)計(jì)細(xì)膩,全新沃爾沃C30操控非常敏捷。車身緊湊、結(jié)實(shí),寬輪距以及相對(duì)較長(zhǎng)的軸距提供了動(dòng)感且穩(wěn)定的駕駛性能。而C30的底盤,采用前輪麥弗遜式 - MacPherson懸架和后輪多連桿式懸架的組合,增強(qiáng)了駕駛愉悅感。良好的車身控制能力和精確的響應(yīng)也是全新沃爾沃C30的關(guān)鍵特征。較低的運(yùn)動(dòng)型底盤是選裝配置。穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng) - STC是標(biāo)準(zhǔn)配置。而全新沃爾沃C30為酷愛運(yùn)動(dòng)的車主準(zhǔn)備的16英寸鋁合金輪轂以及可選裝的17英寸鋁合金輪轂,更能使駕駛者體驗(yàn)到不同以往的強(qiáng)勁感受。
安全科技
世界一流的安全品質(zhì)是沃爾沃家族的光榮血統(tǒng)。在安全性能上,全新沃爾沃C30表現(xiàn)出眾,順利通過了多達(dá)130余項(xiàng)的安全測(cè)試試驗(yàn),是市場(chǎng)上同級(jí)別車型中最為安全的產(chǎn)品之一。在歐洲NCAP碰撞測(cè)試中,C30獲得了5星的評(píng)價(jià)。C30在高速行駛的時(shí)候,駕駛者感受無與倫比的駕駛快感的同時(shí),也體現(xiàn)了沃爾沃C30的安全特性。易于掌控的車身動(dòng)作、快速轉(zhuǎn)向響應(yīng)和可預(yù)見的行為,都讓駕駛更加得心應(yīng)手,即使在不可預(yù)期的環(huán)境中都會(huì)倍加安全。
除此以外,沃爾沃C30擁有非常良好的視野。它采用了一些特殊設(shè)計(jì),比如側(cè)窗高度適宜,所有乘員都有全景視野;向內(nèi)彎曲的后窗和獨(dú)特的玻璃后門使后部視野更開闊;漸細(xì)的B柱設(shè)計(jì)讓后排乘客通過前排車窗獲得較好的視野等。而為解決車身側(cè)面的盲點(diǎn)問題,沃爾沃C30還可以選裝盲點(diǎn)信息系統(tǒng) - BLIS,方便駕駛員了解行駛過程中位于盲點(diǎn)處的其他車輛信息。
而沃爾沃C30的智能駕駛信息系統(tǒng) - IDIS則作為標(biāo)準(zhǔn)配置出現(xiàn)。從而盡量減少在關(guān)鍵時(shí)刻過多信息分散駕駛員注意力的情況,持續(xù)監(jiān)測(cè)車輛的特定功能,例如方向盤的運(yùn)動(dòng)、油門踏板運(yùn)動(dòng)、轉(zhuǎn)向燈控制器和制動(dòng)等。IDIS系統(tǒng)會(huì)對(duì)這些信息進(jìn)行分析處理。
被動(dòng)安全方面,全新沃爾沃C30配備了頭頸部保護(hù)系統(tǒng) - WHIPS,附加側(cè)面安全氣囊和IC充氣簾的側(cè)面碰撞保護(hù)系統(tǒng) - SIPS。同時(shí),沃爾沃C30采用了非常先進(jìn)的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料,在碰撞中對(duì)乘員提供最全面而有效的保護(hù)。沃爾沃汽車強(qiáng)調(diào)汽車在真實(shí)交通環(huán)境中對(duì)駕乘人員的保護(hù),這也全面體現(xiàn)了沃爾沃汽車一貫的高安全性能標(biāo)準(zhǔn)。
體驗(yàn)不受任何空間約束的滋味是人們的感情需要和內(nèi)心深處的一種強(qiáng)烈渴望。駕駛著一款舒適、安全、前衛(wèi)的掀背式轎跑車去引領(lǐng)時(shí)尚,玩轉(zhuǎn)潮流,這給人帶來的享受是無法用語言來形容的。全新沃爾沃C30的車主經(jīng)常穿梭于住宅,辦公室,體育健身房,和他們經(jīng)常出沒的場(chǎng)所之間,他們注重跑車的設(shè)計(jì)和駕駛感受。而這代表了一種生活方式,無關(guān)年齡,無關(guān)性別。不論是誰,都將有機(jī)會(huì)享受全新沃爾沃C30帶來的這樣一種更積極、更快樂的斯堪的納維亞生活感受。
試駕感受
很長(zhǎng)時(shí)間以來,沃爾沃似乎堅(jiān)持著一個(gè)信條:是的,它很安全,但即將變得平淡。車就像是有知覺的鞋子,對(duì)你的腳有好處,但不希望他們很漂亮。
可是,仿佛是市場(chǎng)最終會(huì)起到平衡作用,其他的汽車制造商加緊用安全裝備彌補(bǔ)它們的車輛,而沃爾沃則用更加柔和的設(shè)計(jì)擴(kuò)大了它的吸引力。終于在2007年推出了C30,這是一款將沃爾沃的設(shè)計(jì)帶入一個(gè)全新水平的車型。
這款C30使用了與該公司入門級(jí)S40及V50旅行車相同的平臺(tái)生產(chǎn),而且有兩種傳動(dòng)系統(tǒng)可以選擇:一個(gè)是渦輪增壓的T5版,或者是試驗(yàn)車,自然進(jìn)氣的2.4i。這比美國(guó)多了一個(gè)選擇,因?yàn)樵谙票耻嚥皇呛苁軞g迎的地方,除非它們是可以當(dāng)房子住的SUV,因此沃爾沃公司只為美國(guó)市場(chǎng)供應(yīng)高端的T5版。
在加拿大,買車人更實(shí)際一些,2.4i版減低了買入標(biāo)準(zhǔn),也減少了養(yǎng)車費(fèi)用。但是,初始定價(jià)都是相對(duì)的,在美國(guó),T5版起價(jià)22,950美元,按美元來說,實(shí)際上是與我們的票面價(jià)格相等的。在邊境以北的地方,你要花27,495美元才能買到2.4i,31,995美元開始構(gòu)筑你的T5。為什么購買加拿大版的2.4i要比購買美國(guó)版的渦輪增壓版多花4,545美元呢?理解起來有一定難度。
這款C30是由土生土長(zhǎng)的蒙特利爾人西蒙·拉馬利在瑞典設(shè)計(jì)的。從前面看,C30有著與S40相同的漸圓的前臉和彎曲的大燈。這種處理一直延續(xù)到尾部,這款C30以獨(dú)特的坡形車頂輪廓線和標(biāo)志性的玻璃后門結(jié)束,這樣的后門是在向具有標(biāo)準(zhǔn)傳統(tǒng)風(fēng)格的沃爾沃1800ES表示敬意。這個(gè)無框的煙色玻璃打開和關(guān)閉都很省力,更使后方視野相當(dāng)廣闊,不過,你肯定要定制選裝的行李箱蓋。沒有了蓋子,你放在后面的任何貴重物品都像是放在展示柜里,而且在溫暖的天氣中,在你把食品帶回家放到爐子上之前,陽光會(huì)長(zhǎng)時(shí)間照射著你的食品。
2.4i車型搭載了2.4升五缸發(fā)動(dòng)機(jī),額定輸出功率是168馬力,最大扭矩170磅-英尺(相比而言,渦輪增壓的2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率是227馬力,扭矩236磅-英尺)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)雖然比不上直噴型發(fā)動(dòng)機(jī)快,實(shí)際上在日常駕駛中我更愿意選擇它。與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不同,它不會(huì)給人“總是用暴力方式獲得動(dòng)力”的感覺,傳遞的動(dòng)力很順暢很線性。通過比較,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在這款車上感覺有點(diǎn)過強(qiáng),好像缺乏細(xì)微的平衡性,而2.4i卻能很輕松的在底盤上找到平衡。
令人驚訝的是,兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性非常接近。2.4i的官方額定油耗是市區(qū)10.5升/100公里,公路7.0;在非常寒冷的天氣中,平均油耗是11.9升/100公里。
你可以選擇帶手動(dòng)變速模式的5速自動(dòng)變速器,不過這樣的話你就會(huì)錯(cuò)過沃爾沃如奶油般順滑的6速手動(dòng)變速器。兩種變速器的換檔和離合都是通過它們的運(yùn)動(dòng)滑動(dòng),并且都兼具省力和精準(zhǔn)的優(yōu)點(diǎn)。
盡管它的樣子酷斃了,也是按照運(yùn)動(dòng)比例設(shè)計(jì),但C30不是跑車。它很靈敏,轉(zhuǎn)向很快,力度很到位,卻沒有任何戲劇性。把它開入一個(gè)轉(zhuǎn)彎,雖然最初前鼻很重,很快就能讓自己水平的駛出彎路,讓一切都恢復(fù)平穩(wěn),如果在開著穩(wěn)定控制的情況下,你表現(xiàn)的過于粗魯,穩(wěn)定性控制就會(huì)吸收所有不平穩(wěn)狀況。不要誤會(huì)我,這不是批評(píng)。駕駛者與滿足要求的汽車一樣多,很大一部分人喜歡看上去靈活圓滑的車,可以讓他們坐在方向盤后,享受著行駛,而不必去承擔(dān)猛拉的操控和沉重離合的壓力。很簡(jiǎn)單,這是一款駕駛起來感覺非常美好的車。C30可能不會(huì)給真正玩車的人留下深刻印象,不過話說回來,這款車也不是為他們準(zhǔn)備的。
在S40上,一些內(nèi)飾元素根本不滿意。雖然它們很華麗,也被美元的擰在一起,但很多都是凌駕于功能之上的。
內(nèi)飾中最吸引人注意的設(shè)計(jì)就是“流動(dòng)性”的中控臺(tái),就像瀑布一樣從儀表臺(tái)瀉落到控制臺(tái)上。你無法把任何東西放在它的前半部,而后面的小儲(chǔ)物空間又很難夠得著。立體聲和氣候控制聚集成串,類似電視遙控器,而且只有很小的部分能快速識(shí)別出來??紤]到沃爾沃在安全性上久負(fù)盛名,才可以讓我的視線長(zhǎng)時(shí)間離開道路去尋找和操作這些按鈕。
當(dāng)你打開廣播站時(shí),屏幕上會(huì)出現(xiàn)一個(gè)很像老式表盤的顯示。很酷,但按鈕不是:有幾次正好看對(duì)了這些控制按鈕,然后就來到一個(gè)所有按鈕似乎都無效的屏幕上。知道這款車配備了用戶手冊(cè),這算是一個(gè)理由,但功能太多的話,本來很簡(jiǎn)單的事情就會(huì)變得極度復(fù)雜。
座椅的舒適性甚至令你無法相信,但是,雖然腳井很長(zhǎng),卻不是很寬??臻g對(duì)于換檔還是成問題:手小,沒事,但那些戴著露指手套的人在換到第三檔時(shí)可能會(huì)碰到氣候控制按鈕。不過,杯托的位置很靠后,不會(huì)影響到變速桿的。不用的時(shí)候,卷起的蓋子能把它們藏起來,如果你要使用杯托,一直把蓋子向后推,蓋子的末端可能消失在控制臺(tái)盒蓋下面,要想再把它拽出來,是要小心做的。
這款C30是嚴(yán)格的四座車。到達(dá)后座是一個(gè)緊密配合的過程,一旦你坐在上面了,是與坐在前排座椅上一樣舒適的,中央的扶手很寬,放腳空間很符合對(duì)這種大小的車型的預(yù)期值。座椅能夠很容易的折疊起來,放倒后,就把載貨空間的長(zhǎng)度從70厘米增加到140厘米。
價(jià)格調(diào)整
2010年1月21日沃爾沃正在采取降價(jià)、購置稅減免、貸款優(yōu)惠等多種方式促進(jìn)旗下車型銷售,包括C30最低僅售27萬元左右,XC90巨幅降價(jià)9萬,S80L售后將延長(zhǎng)至三年十萬公里等。“現(xiàn)在是購買沃爾沃非常好的時(shí)機(jī)”,本周一,沃爾沃在京經(jīng)銷商燕豪汽車工作人員告訴記者,從本月初到2月14日,沃爾沃將推出一系列冬季促銷活動(dòng),包括C系、XC90、S80L等車型C系即C30旗下兩款車型C30 2.0智尚版和C30 2.0智雅版,廠家指導(dǎo)價(jià)分別為29.8萬元和32.8萬元,目前降幅均為2.7萬元,其中,智尚版實(shí)際售價(jià)為30.1萬元,智雅版實(shí)際售價(jià)為27.1萬元。由此,沃爾沃C系整體價(jià)格已經(jīng)跌入30萬元以下。
針對(duì)C30,沃爾沃還推出了貸款購車的“零動(dòng)”優(yōu)惠活動(dòng),涵蓋了目前市面在售的C302.0和2.4i車型。以上述實(shí)際售價(jià)30.1萬元的C30為例,消費(fèi)者只需首付50%即15.5萬元即可以把車開回家,可享受零利率、零手續(xù)費(fèi)、零購置稅以及一年內(nèi)靈活還款等多項(xiàng)“零”動(dòng)理財(cái)計(jì)劃。 另外,沃爾沃官方2009年年中對(duì)09款XC90全系降價(jià)9萬的活動(dòng)仍在延續(xù),實(shí)際售價(jià)為63.8萬-138.8萬元;另外市場(chǎng)上S40也巨降了6萬元,價(jià)格下探至22萬元左右;而S80L的售后服務(wù)保修將從此前的一年延長(zhǎng)至三年或十萬公里。
新款上市
2010年3月18日,沃爾沃汽車中國(guó)正式宣布新款沃爾沃C30在中國(guó)上市,四款車型C302.0智尚版、C302.0智雅版、C302.4i及C302.4iR-design個(gè)性運(yùn)動(dòng)版售價(jià)分別為29.8萬、32.8萬、36.8萬和39.8萬。而且新款C30剛上市便可享受全新的購車金融理財(cái)計(jì)劃,消費(fèi)者只需首付25%,享受為期一年的貸款專案,并減免25%尾款的利息。融合了沃爾沃全新設(shè)計(jì)理念、出色駕駛樂趣及安全性和環(huán)保性能的新款沃爾沃C30彰顯出與眾不同的時(shí)尚品位和非凡個(gè)性,表達(dá)了沃爾沃汽車年輕、動(dòng)感、引領(lǐng)創(chuàng)新及精于品味的品牌形象,是追求創(chuàng)新、表達(dá)自我的年輕新貴的不二之選。
全新外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)創(chuàng)領(lǐng)潮流
沃爾沃的設(shè)計(jì)師們?cè)谛驴頒30的設(shè)計(jì)中從音樂、藝術(shù)和生活中汲取靈感,對(duì)C30進(jìn)行了大量的設(shè)計(jì)更新。包括前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),時(shí)尚前大燈,新沃爾沃隔柵和運(yùn)動(dòng)型排氣尾管及動(dòng)感后擾流板。顯現(xiàn)出濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息,更富激情,更加時(shí)尚,塑造出C30的鮮明個(gè)性。新款C30通過全新的設(shè)計(jì)語言,增進(jìn)了前部的活力和表現(xiàn)力。前保險(xiǎn)杠棱角分明的線條和向側(cè)上方延伸的新大燈一起,形成了更強(qiáng)烈的速度和運(yùn)動(dòng)感。
新款沃爾沃C30擁有充滿激情的外觀設(shè)計(jì)以及絢麗多彩的內(nèi)飾配置,多達(dá)13種顏色的組合,從內(nèi)斂深邃到澎湃激情,從溫和寧靜到炫目多彩,應(yīng)有盡有;織物和真皮兩種材質(zhì)系列總共有24種不同的內(nèi)飾選擇,年輕多彩,最大限度的提供了選擇空間。這款車可提供超過兩千種個(gè)性搭配組合的選擇,以滿足多種用戶的需求。
先進(jìn)底盤系統(tǒng)帶來順暢駕駛樂趣及靈活操控
除了時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì),要表現(xiàn)C30和沃爾沃品牌的運(yùn)動(dòng)基因,還必須具備高標(biāo)準(zhǔn)的駕駛樂趣。沃爾沃特有Powershift雙離合變速器使換檔在瞬間就可完成,扭矩傳遞沒有中斷,擋位銜接快速柔順,行駛也更為流暢;具有高度舒適性的動(dòng)態(tài)型底盤提高了平穩(wěn)操作性和高水平的舒適度。輔以標(biāo)準(zhǔn)配備的DSTC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng),增加了車輛在動(dòng)態(tài)駕駛中承受高側(cè)向力時(shí)的穩(wěn)定性;車頂擾流板進(jìn)一步增強(qiáng)了車身的運(yùn)動(dòng)感和空氣動(dòng)力學(xué)特性,在高速時(shí)可增加后部下壓力,從而改善了車輛出色的操控特性。綜合如此眾多的科技配備,新款C30的駕駛者能夠在帶前排座椅記憶和加熱功能的駕駛座上隨心所欲,愜意馳騁。
實(shí)至名歸的安全與環(huán)保引領(lǐng)者
新款C30是同級(jí)別市場(chǎng)中最安全的車型,配備了WHIPS頭頸部保護(hù)系統(tǒng)、IDIS智能駕駛信息系統(tǒng)、SIPS側(cè)面碰撞保護(hù)系統(tǒng)、并可選裝BLIS盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)等配備。C30順利通過了多達(dá)130余項(xiàng)的安全碰撞試驗(yàn),在歐洲NCAP碰撞測(cè)試中,榮膺5星。在環(huán)保方面,新款C30座椅面料和內(nèi)飾紡織品都符合嚴(yán)格的Oeko-Tex100標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)針對(duì)內(nèi)飾金屬材料進(jìn)行了有關(guān)接觸過敏測(cè)試,符合高質(zhì)量珠寶鎳泄露的相同標(biāo)準(zhǔn);新款C30配備ECC電子氣候控制系統(tǒng),確保隨時(shí)都能享有怡人的車內(nèi)氣候環(huán)境;在年初的北美國(guó)際車展上,沃爾沃汽車推出了續(xù)航里程達(dá)150公里的全電池電動(dòng)車沃爾沃C30。
進(jìn)入2010年,沃爾沃汽車在中國(guó)市場(chǎng)依然保持高速增長(zhǎng),1-2月份銷售同比增長(zhǎng)140%,如此成功的銷售業(yè)績(jī)大大增強(qiáng)了沃爾沃汽車大力發(fā)展中國(guó)市場(chǎng)的信心。2010年,沃爾沃汽車中國(guó)將延續(xù)積極的發(fā)展策略,而引入新款C30便是這一策略的重要部分之一。
全新改款的亮點(diǎn)都在前臉,新車的車頭造型一改老款C30的方正、成熟風(fēng)格,設(shè)計(jì)師賦予了它更為豐富的線條,使之更顯圓滑和時(shí)尚。中網(wǎng)的樣式不再是正梯形,下方被設(shè)計(jì)的有了曲率,而老車略顯樸實(shí)的橫條格柵被更為動(dòng)感的蜂窩狀所替代,大號(hào)的沃爾沃標(biāo)志鑲嵌在車頭,讓C30看上去就很張揚(yáng),一改往日低調(diào)的風(fēng)格。造型在頭燈與引擎蓋的線條更加活潑,在遵循沃爾沃所共通的設(shè)計(jì)語匯之后,通過前機(jī)蓋的重新設(shè)計(jì)與線條勾勒,可以看出C30也展露出像XC60一樣的立體感與肌肉感。
新款C30在前部另一亮點(diǎn)就是前大燈的改變,這次廠家為C30挑選了上挑式花生狀的前大燈,這樣的設(shè)計(jì)是最近比較流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格。比如寶馬3系、新明銳。這樣的改動(dòng)為新款C30注入很多活力,如此一來,車頭不言而喻的變得愈加活潑、動(dòng)感。新款C30的霧燈造型也隨著前臉的變化進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),變得更加年輕有活力。
