基隆市 - 中國(guó)臺(tái)灣省下轄市
基隆市位于臺(tái)灣島最北部,是一個(gè)港口都市。轄7個(gè)區(qū)、7個(gè)附屬島嶼,總面積132.76平方公里。
概況
基隆過(guò)去曾被稱為雞籠,那是因?yàn)樽钤缇幼≡诖说氐臑閯P達(dá)格蘭族,格蘭的諧音近似臺(tái)語(yǔ)之"雞籠",加上此地有山形似雞籠,因而得名。后取"基地昌隆"之意,而改名為基隆。
基隆港的修建奠定了基隆市的繁榮,自日據(jù)時(shí)期起,基隆港四周一直是政治、商業(yè)、人文活動(dòng)之中心。
基隆因過(guò)去的戰(zhàn)役而留下不少古炮臺(tái),如海門天險(xiǎn)、白米甕炮臺(tái)、大武侖炮臺(tái)、獅球嶺炮臺(tái)、杠子寮炮臺(tái)等,目前多已列為古跡。
也因開(kāi)發(fā)甚早而形成歷史悠久的人文活動(dòng),如中元祭放天燈和廟口小吃都極為膾炙人口,成為基隆文化的代表。
在自然景觀方面,和平島、八斗子望幽谷等海岸地質(zhì)景觀,情人湖、泰安瀑布、暖東峽谷等山林景觀,也很值得游覽。
此外,基隆沿岸為曲折的巖岸灣澳,大小漁港密集,大武侖、外木山、八斗子、望海巷等各具特色,而隨之興起的觀光漁市和海鮮餐廳,也為世人所津津樂(lè)道。
歷史沿革
中國(guó)東部重要港市,臺(tái)灣省五大城市之一,省境北方門戶,臺(tái)北市及臺(tái)灣北部各縣通海要道,對(duì)外航運(yùn)中心。
北臨東海,西近臺(tái)灣海峽北口。轄7區(qū)及基隆、彭佳、棉花、花瓶等島嶼。面只133平方公里,人口34萬(wàn)?;≡u籠。
清光緒元年 - 1875設(shè)廳并改名。翌年,以基隆通判為海防通判。
1958年2月,基隆市中山區(qū)的中和里劃歸安樂(lè)區(qū)。1959年7月1日,基隆市七堵區(qū)鶯歌里的皮瀨、石厝里的新山兩地區(qū),劃歸安樂(lè)區(qū)外寮里管轄。
1988年3月1日,基隆市行政區(qū)域調(diào)整:中山區(qū)民治里二十鄰港西巷改稱中山區(qū)文昌里二十鄰港西巷。
安樂(lè)區(qū)中和里、德和里、德安里、西榮里、西華里、西定里、西康里劃歸至中山區(qū);七堵區(qū)鶯歌里、七賢里、三民里、四維里、五福里、六合里劃歸安樂(lè)區(qū)。
行政區(qū)劃
基隆市共分為七個(gè)區(qū)。即中正區(qū)、信義區(qū)、仁愛(ài)區(qū)、中山區(qū)、安樂(lè)區(qū)、暖暖區(qū)與七堵區(qū),其中七堵區(qū)面積最大,占有本市面積42.38%,仁愛(ài)區(qū)最小。
此外,基隆市另有七個(gè)附屬島嶼,即和平島、中山仔嶼、桶盤嶼、基隆嶼、彭佳嶼、棉花嶼及花瓶嶼。
地理環(huán)境
地形
基隆市的地形多丘陵而少平地,東側(cè)及西側(cè)各被基隆火山群及五指山山脈環(huán)繞。
市內(nèi)的平地主要聚集于基隆港沿岸、海岸線及基隆河河谷一帶,其余地區(qū)大多為山坡地;全市山地雖然普遍不高,但大多為陡坡,對(duì)城市的發(fā)展與擴(kuò)張?jiān)斐珊艽蟮淖璧K。
丘陵地遍布的影響,導(dǎo)致基隆市的住宅區(qū)大多位于丘陵地上。從市中心到周圍的山坡地到處布滿各式建筑,而市郊的丘陵地上更可見(jiàn)到處聳立新式的公寓大廈群。
位于市區(qū)南側(cè)的獅球嶺,為基隆對(duì)島內(nèi)城鎮(zhèn)聯(lián)系的必經(jīng)之路,而以獅球嶺為中心左右延伸的丘陵地,構(gòu)成了基隆市重要的地理分界線。獅球嶺以北為市區(qū)及港口所在,是基隆市的精華地帶。
以南則為基隆河河谷,暖暖、八堵、七堵、六堵、五堵等市街聚落皆沿河而建。昔日臺(tái)灣東西部交通不便的年代,基隆河因著水利之便而成為重要的交通路線,河岸的各個(gè)聚落因而崛起。
現(xiàn)在,基隆河谷仍為基隆市對(duì)外聯(lián)絡(luò)的主要通道,縱貫公路、中山高速公路、縱貫鐵路及宜蘭線鐵路皆沿著基隆河岸興建。
水文
基隆市的河川可分為兩大系統(tǒng),以獅球嶺為分水嶺,主要分為基隆港水系、基隆河水系兩大流域;除了基隆河及市區(qū)內(nèi)河流以外,其他河川大多短小且流量不穩(wěn)。
基隆港水系的主要四條河川貫穿市區(qū),早期更具有航運(yùn)功能,昔日與獅球嶺、佛祖嶺并稱為“兩嶺四港門”,為基隆市區(qū)重要的地形象征。
其中西定河和南榮河的下游在日治時(shí)代進(jìn)行整治,并將兩條河道合并成一條運(yùn)河,稱為旭川河。田寮河及牛稠港原為涂灘地,也在同時(shí)期分別整治為運(yùn)河和碼頭。
氣候
基隆,由于冬季受東北季風(fēng)經(jīng)過(guò)海洋及因背山面海的原因造成潮濕多雨,夏季受西南季風(fēng)要越過(guò)山嶺才能到達(dá)之因,雖位居中國(guó)臺(tái)灣之最北端,但相當(dāng)炎熱。
基隆別稱“雨港”,主要原因?yàn)榛r(shí)常多雨陰濕的氣候所造成。
進(jìn)入冬季時(shí),基隆正好處于東北季風(fēng)從中國(guó)大陸北方南下至臺(tái)灣的迎風(fēng)面地帶,加上多山的地形干擾季風(fēng)進(jìn)入內(nèi)陸,導(dǎo)致基隆在每年12月進(jìn)入冬季后,便籠罩在陰濕多雨的氣候當(dāng)中,但下的雨多為綿綿細(xì)雨。
特別于冬季和春季交際之時(shí),基隆港區(qū)及市中心時(shí)常發(fā)生大霧,嚴(yán)重時(shí)甚至使基隆港的港務(wù)運(yùn)作被迫完全停擺,但也有不少人將這種天氣賦予“霧鎖雨港”的美稱。
不過(guò),隨著近幾年來(lái)全球溫室效應(yīng)的影響,進(jìn)入1990年代后,基隆的年降雨量有開(kāi)始遞減的跡象,其中有幾年還出現(xiàn)過(guò)嚴(yán)重干旱。
自然資源
基隆港為現(xiàn)今最容易觀察、親近和欣賞老鷹的地點(diǎn),因此,老鷹為基隆市野鳥學(xué)會(huì)之會(huì)鳥。為《野生動(dòng)物保育法公告》之保育類動(dòng)物,現(xiàn)僅存不及百只。
人口
人口390,633人(2006年),人口密度2,942人/平方千米。2010年末人口為384134人。
交通
基隆市擁有臺(tái)灣第二大港──基隆港,又位于臺(tái)灣省北部海岸線的中心點(diǎn),故成為海陸交通的輻輳。
中山高速公路、福爾摩沙高速公路等國(guó)道(高速公路)皆以基隆為起點(diǎn),并有多條省道通往全臺(tái)各地?;⊥瑫r(shí)是中國(guó)臺(tái)灣鐵路的重要據(jù)點(diǎn),縱貫鐵路的北端位于基隆,臺(tái)鐵東部干線的北端也是從市區(qū)近郊的八堵開(kāi)始。
在1980年代之前,其他種類的交通工具并不發(fā)達(dá),故基隆港開(kāi)行許多前往東部及離島的交通船航線,但現(xiàn)在大部分的普通運(yùn)輸航線已經(jīng)停駛,取而代之的是近10年來(lái)觀光航線的蓬勃發(fā)展。
除了水運(yùn)之外,基隆的公路運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸均十分發(fā)達(dá),1990年代后,基隆市各界更積極爭(zhēng)取臺(tái)北捷運(yùn)路線延伸基隆,基隆市政府亦有在市區(qū)建設(shè)輕軌運(yùn)輸系統(tǒng)的計(jì)劃。
文化藝術(shù)
市徽
基隆市市徽的藍(lán)色缺口圓環(huán)代表基隆自然環(huán)境港埠。黃綠色山形,象徵基隆系一綿延丘陵地。貨柜船形“基隆”兩字,象徵基隆主要港市人文環(huán)境。又象徵著隨著航運(yùn)演進(jìn),基隆必然會(huì)發(fā)展成臺(tái)灣最大貨柜吞吐港?;∈桥_(tái)灣很重要的城市。
炮獅
農(nóng)歷一月元宵節(jié)舉行,由基隆市西定路聚樂(lè)社辦理,在元宵節(jié)當(dāng)日下午由西定路出發(fā),舉行四大廟拜廟繞境表演,依序繞經(jīng)基隆護(hù)國(guó)城隍廟、慶安宮、奠濟(jì)宮、覺(jué)修宮等廟,最后于基隆市文化中心前所預(yù)先搭好的炮臺(tái)表演舞獅。
龍舟嘉年華
農(nóng)歷五月端午節(jié)舉辦,為臺(tái)灣少數(shù)的海上龍舟競(jìng)渡,原先于正濱漁港舉辦,后改至碧砂漁港舉行,并委由安樂(lè)高中、中山高中輪流承辦。
外木山海上長(zhǎng)泳
于每年國(guó)歷六月舉行,于基隆外木山風(fēng)景區(qū)舉行,由暖暖高中承辦。
鎖管季
于國(guó)歷八月小管盛產(chǎn)時(shí)辦理。
教育
大專院校:
國(guó)立臺(tái)灣海洋大學(xué)、崇右技術(shù)學(xué)院、經(jīng)國(guó)管理暨健康學(xué)院。
高職:
國(guó)立基隆高級(jí)海事職業(yè)學(xué)校、國(guó)立基隆高級(jí)商工職業(yè)學(xué)校、光隆高級(jí)家事商業(yè)職業(yè)學(xué)校、培德高級(jí)工業(yè)家事職業(yè)學(xué)校。
高中:
國(guó)立基隆高級(jí)中學(xué)、國(guó)立基隆女子高級(jí)中學(xué)、基隆市立中山高級(jí)中學(xué)、基隆市立安樂(lè)高級(jí)中學(xué)、基隆市立暖暖高級(jí)中學(xué)、天主教圣心高級(jí)中學(xué)、二信高級(jí)中學(xué)。
民風(fēng)民俗
基隆中元普渡——雞籠中元祭,始于清咸豐4年(1854年),是臺(tái)灣省最負(fù)盛名的鬼月祭祀活動(dòng),每年的祭祀活動(dòng)由地方15姓人士輪流擔(dān)任主普。
自農(nóng)歷7月1日開(kāi)鬼門起,陸續(xù)舉行主普壇點(diǎn)燈放彩、迎斗燈、燈車游行,至15日前夕放水燈達(dá)到高潮,接著公普祭祀、跳鐘馗清壇,直到農(nóng)歷8月1日關(guān)鬼門,整個(gè)祭典才算完成。
每年農(nóng)歷7月1日,位于安樂(lè)社區(qū)的開(kāi)基老大公廟便會(huì)舉行開(kāi)龕門的儀式,揭開(kāi)中元普渡的序幕,開(kāi)龕門象徵廣開(kāi)鬼門,邀請(qǐng)祖靈游魂共享人間布施。
拉著家家戶戶便陸續(xù)進(jìn)行家普,宴請(qǐng)各路好兄弟,而公普的各項(xiàng)事宜也在中正公園及慶安宮展開(kāi)。
農(nóng)歷12日前后,位在中正公園的主普壇點(diǎn)燈放彩,此時(shí)的中正公園便成為全基隆最輝煌耀眼的目標(biāo),光彩遍照全市;而慶安宮前埕高高堅(jiān)起的燈蒿也同時(shí)點(diǎn)燃,為四方孤魂指引方向、照明來(lái)路。
13日有迎斗燈的儀式,各姓均自祠堂中迎出斗燈,以主普姓氏為首,于繞境游街后,返回慶安宮安奉,斗燈代表北斗星君,點(diǎn)燃斗燈即代表了福壽綿長(zhǎng),并為同宗孤魂引路。
歷年斗燈繞境過(guò)程中,多由聚樂(lè)社、得意堂這兩個(gè)百年歷史的北管樂(lè)社壓陣,富含特殊意義。
整個(gè)祭典的最高潮自14日燈車游行一直持續(xù)到15日的放水燈,放水燈旨在為水上孤鬼照路,接引其回到陸上享受供奉,水燈在施放之前,須先置于車上繞境游街,接受善男信女的祈愿。
游行隊(duì)伍由主普姓氏打頭陣,其他輪祭姓氏依序在后,隊(duì)伍中尚有不同主題的燈車和各式陣頭,顯得氣勢(shì)浩大、熱鬧非凡,最后行抵八斗子望海巷海邊,進(jìn)行各種道教祈福消災(zāi)儀式后,于15日凌晨施放水燈。
放水燈向?yàn)殡u籠中元祭的高潮,其特色在于以姓氏為中心,具有凝聚宗親及展示姓氏威望之效,紙厝外型的水燈即代表宗氏祠堂,招引同姓孤魂得歸其所,并庇佑來(lái)日興旺。
施放時(shí),水燈內(nèi)置有經(jīng)衣及紙錢,水燈漂得愈遠(yuǎn),表示施放的人來(lái)年福氣愈好。
放完水燈,還有以下重要儀式:在中正公園的主普壇前普施孤魂,于慶安宮焚燒寒林所(冥府翰林院)、同歸所、大士山等紙糊住所,讓冥界孤魂有所依歸。
最后,凌晨時(shí)分舉行跳鐘馗清壇后,只待農(nóng)歷8月1日老大公廟的龕門關(guān)上,即為鬼月劃上句號(hào)。
乘車風(fēng)向標(biāo):
1.自火車站前循忠一路轉(zhuǎn)入教二路,再左轉(zhuǎn)忠二路可抵慶安宮。
2.自基隆火車站前搭103路基隆市公車,于終點(diǎn)望海巷站下車,可抵施放水燈的公車管理處海邊。
3.搭201、202、203路市公車,于省立醫(yī)院下車,可至中正公園的主普壇。
景點(diǎn)
泰安瀑布
乘車風(fēng)向標(biāo):
自基隆火車站前搭402路基隆市公車,或往中和、板橋的福和客運(yùn),皆在草濫站下車,再由南七堵地下道沿泰安路前行約3公里可抵瀑布入口。
泰安瀑布位于七堵南方的山區(qū),又稱草濫山瀑布,景致優(yōu)美清麗,規(guī)劃有烤肉區(qū)、露營(yíng)區(qū)、戲水區(qū)及環(huán)山步道,為一大眾化的踏青去處。
自瀑布入口進(jìn)入后,分成二條林蔭步道。左側(cè)步道沿溪辟建,略見(jiàn)原始叢林的面貌,循行可抵露營(yíng)區(qū)及烤肉區(qū)。而步道因臨溪而建,故常見(jiàn)蜻蛉目的豆娘曼妙飛舞,亮麗的羽翅和優(yōu)雅的身影,總帶來(lái)不少驚艷。
若自入口循右側(cè)步道上行,可直抵泰安瀑布,瀑高約20公尺,自山壁傾瀉而下,匯成一湖清潭,瀑布兩側(cè)綠草密生,水氣氤氳,甚為沁心舒暢。
沿著瀑布旁的環(huán)山步道繞行草濫山一周,還可做個(gè)有益身心健康的森林浴,享受茂林修竹的自然清新,實(shí)為遠(yuǎn)離塵囂的理想去處。
情人湖
乘車風(fēng)向標(biāo):
1.于基隆火車站前搭505路基隆市公車,于情人湖站下車,循基金一路208巷前行約3公里可抵。
2.于基隆火車站前搭往金山、坎腳的基隆客運(yùn),于外寮站下車后,續(xù)行同上。
情人湖位于基隆市西郊的大武侖山區(qū),為山間洼地蓄水而成的小湖泊,共有六條溪澗注入其中,湖面形如五爪,湖岸曲折而富變化,周遭巖層交錯(cuò)、林相樹種完整,極具自然之美。
基隆市政府在此興建有火車頭展示館、游客中心、環(huán)湖步道、釣魚臺(tái)、景觀亭、吊橋、觀鳥亭、登山步道等,使情人湖成為基隆市西郊一處不可多得的休閑去處。
火車頭展示館位于停車場(chǎng)旁,所展示的蒸汽火車頭,見(jiàn)證著臺(tái)灣鐵路的歷史;循紅磚步道上行,可抵游客中心、野餐區(qū)及環(huán)湖步道入口。
沿環(huán)湖步道而上,一湖翠綠豁然而開(kāi),立于山腰的觀景平臺(tái),恰可將湖水、吊橋交織的秀麗美景兜個(gè)滿懷;而視野開(kāi)闊的觀鳥亭,則為欣賞老鷹翱翔的理想地點(diǎn);若循登山步道而上可抵巖石景觀區(qū),或與大武侖炮臺(tái)相連。
八斗子·望幽谷
八斗子位于和平島東南側(cè),本為一座海上孤島,后興建發(fā)電廠而形成半島狀的突鼻。而著名的望幽谷及八斗子海濱公園,也因半島的形成而更加可親。
自八斗子市街沿環(huán)山路爬升,可抵八斗子海濱公園,循木梯下行即抵位在長(zhǎng)潭里與八斗子間的望幽谷。
谷成V字形,碧綠寬敞,起伏有致,谷地中央有一塊平臺(tái)式草坪,多條石板步道自草坪輻射而出,通達(dá)四周小丘頂端,小丘上展望良好,可遠(yuǎn)眺基隆嶼、和平島、八斗子漁港。谷地北面盡頭為一斷崖,立于崖上,海天一色,景致悠遠(yuǎn)。
越過(guò)崖頂,一片綠油油的草地映入眼簾,徜徉其上,令人心曠神怡。
循崖頂旁小徑下行,可至一片寬約20公尺的海灘,海灘遍布海蝕平臺(tái)、豆腐巖等地質(zhì)景觀,沙、巖兼具的地形,適合拾貝、抓蟹及戲潮等活動(dòng)。
若沿環(huán)山路登上丘頂平臺(tái),在此展望,碧波萬(wàn)頃,入夜后,海面點(diǎn)點(diǎn)漁火與濱海公路的燈火相輝映,交織成亮麗的夜景,或是回眺九份山城的熒熒燈火,亦別具風(fēng)情。
乘車風(fēng)向標(biāo):
由基隆火車站前搭103路基隆市公車,于八斗子站下車,循八斗街、環(huán)山路上行可分抵。
和平島舊稱社寮島,位于基隆港北端,原為一座孤立的海島,后因和平橋的修建,而與基隆市相連。
由于附近海岸屬于沉降海岸,加上氣候影響及海水侵蝕,造就了許多奇岸怪石的景觀,又因緊臨市區(qū),而成為基隆市郊最熱門的旅游地之一。
由收費(fèi)站進(jìn)入后,首見(jiàn)和平島新地標(biāo)大旗魚雕塑,其后即為游客中心和各項(xiàng)游樂(lè)設(shè)施,若搭乘單軌賽車或空中腳踏車,在高懸的軌道上悠哉踩踏,可居高臨下,瀏覽和平島大半風(fēng)光。
而海水游泳池及兒童戲水池則為夏日時(shí)游客的最愛(ài),海水泳池系由九孔養(yǎng)殖池改建,以水道引天然海水入池,因此泳池中常見(jiàn)魚兒在身旁一同悠游,甚為有趣。
海水泳池旁即為和平島著名的海蝕地質(zhì)景觀。公園中最著名的海蝕景觀,當(dāng)屬千疊敷、萬(wàn)人堆及蕃字洞。
千疊敷實(shí)際上是一片海蝕平臺(tái),海潮經(jīng)年累月侵蝕平臺(tái)上的砂巖,而成為一塊塊四方形的巖石,因狀似千張平鋪的榻榻米而得名,也因狀似豆腐,又稱為豆腐巖。
萬(wàn)人堆位在和平島的最北端,也是海水侵蝕后的遺跡,一大片矗立的蕈狀巖,遠(yuǎn)望像是一個(gè)個(gè)的人頭,十分有趣。
由海水泳池旁步道緩緩上行,自高處鳥瞰大地的神奇景觀,也有另一番感動(dòng)。
