天津北站 - 中國(guó)天津市河北區(qū)境內(nèi)鐵路車站
天津北站(Tianjinbei Railway Station),位于中國(guó)天津市河北區(qū),是中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司天津車務(wù)段管轄的二等站。1903年(清光緒29年)正月初二完工,車站初期命名為新開(kāi)河火車站,后曾更名為天津城火車站、天津新站。

歷史沿革
1888年(清光緒14年),天津市修成第一個(gè)火車站老龍頭火車站(今天津站),作為天津的鐵路車站。庚子事變之后,老龍頭火車站被劃入俄租界,一般中國(guó)人的出入使用均需看西方列強(qiáng)眼色。1902年(清光緒28年),時(shí)任直隸總督兼北洋大臣的袁世凱,經(jīng)常往來(lái)天津與北京兩地,眼見(jiàn)天津唯一的火車站受到列強(qiáng)控制,袁世凱出入車站也要看外國(guó)人臉色,為此感到十分不滿,遂下令在老龍頭火車站以北4公里處修建新車站。
戊戌變法失敗后,袁世凱青云直上,1903年升為直隸總督兼北洋通商大臣。直隸省會(huì)在保定;北洋通商大臣衙門為了和外國(guó)租界辦理洋務(wù)方便,設(shè)在天津河北金鋼橋口,即第二醫(yī)院和金鋼公園所在地。袁世凱身任封疆大吏和北方洋務(wù)兩要職,半個(gè)月駐保定,半個(gè)月駐天津,每月朔望必往返津保一次。
依照清例,一品大員出入有儀仗馬隊(duì),車轎接送,并鳴炮三響。而老龍頭車站(今天津站)在帝俄租界內(nèi),俄國(guó)人不買袁世凱的賬。每月朔望車站接送,不許儀仗馬隊(duì)帶槍進(jìn)入俄租界,也不許鳴炮。袁世凱倍感難堪,一怒之下,札飭天津道另修車站,指定由金鋼橋起往北開(kāi)一直線,徑抵鐵道,限當(dāng)年竣工。所開(kāi)辟的直線即中山路(1946年以前稱大經(jīng)路),修成的車站當(dāng)時(shí)叫“新站”,即北站。
伴隨著北站建成和大經(jīng)路的開(kāi)辟,河北一帶經(jīng)過(guò)重新規(guī)劃,完全變了模樣。百年前的大經(jīng)路東側(cè),以金家窯、小關(guān)、錦衣衛(wèi)橋?yàn)橹行?,已形成人煙稠密的居民點(diǎn);大經(jīng)路西側(cè)僅沿河一帶有窯洼、堤頭兩個(gè)居民集中點(diǎn)。其余往西往北都是淮軍義地,亂墳重疊,一片荒涼。
根據(jù)天津道呈奉袁世凱批準(zhǔn)的河北新地區(qū)規(guī)劃,淮軍義地后來(lái)一律遷葬清除。南北向從大經(jīng)路起往西,依次辟為二、三、四、五等經(jīng)路(現(xiàn)叫二馬路、三馬路、四馬路等);東西向從南至北依次按天、地、元、黃、宇、宙、日、月等劃成緯路。當(dāng)時(shí),除官?gòu)d衙署、學(xué)校占地蓋房以外,經(jīng)營(yíng)房地產(chǎn)的人們看出北站建成后,河北大有發(fā)展前途,于是爭(zhēng)先向天津縣承租義地,興建住房,出租牟利。多數(shù)是以房產(chǎn)主的堂名為里巷命名,一時(shí),頤壽里、擇仁里、東興里、元福里、元善里、敏智巷等紛紛建成招租。天津自庚子事變拆城后,人口日益增多,原有城里和四關(guān)的房屋已不敷用。北站建成后,河北各經(jīng)緯路上大批新房竣工,解決了住房矛盾,也繁榮了河北一帶。袁世凱修建北站,本來(lái)是為了他自己抖威風(fēng),此舉對(duì)天津后來(lái)的交通運(yùn)輸和城市發(fā)展,居然也起到了促進(jìn)作用,這是他不曾想到的。
車站于1903年(清光緒29年)正月初二完工,初命名為新開(kāi)河火車站,后曾更名為天津城火車站、天津新站。1910年(清宣統(tǒng)2年),京奉鐵路與津浦鐵路在天津新站舉行聯(lián)軌典禮。1912年(民國(guó)元年),津浦線全線通車后,更名為天津總站。1937年(民國(guó)26年),抗戰(zhàn)爆發(fā),不久天津遭日軍占領(lǐng),日軍占領(lǐng)天津后,火車站在1938年更名為天津北站,之后名稱沿用至今。
做為中國(guó)數(shù)一數(shù)二的古老車站,又位居曾是天津政治文化的中心地帶,火車站見(jiàn)證了許多歷史場(chǎng)景。包括清代五大臣出洋考察團(tuán)及立憲運(yùn)動(dòng)許多考察團(tuán)的出洋和回國(guó),都經(jīng)過(guò)或停留天津北站,休息或搭車赴往京城。民國(guó)后,1923年(民國(guó)12年),中華民國(guó)大總統(tǒng)黎元洪從北京逃出到天津北站時(shí),遭時(shí)任直隸省長(zhǎng)的王承斌劫車,搶走黎攜帶的總統(tǒng)印信。
建于清光緒二十九年(1903)的天津北站曾是津浦線的起點(diǎn)站。時(shí)任直隸總督兼北洋大臣的袁世凱將衙門設(shè)于大經(jīng)路(今中山路)金鋼橋頭后,為推行新政、繁榮河北新區(qū)、擺脫老龍頭火車站的租界管制而建。初名新開(kāi)河火車站,后稱天津城火車站、河北新車站、天津新站、天津總站,抗戰(zhàn)期間改為現(xiàn)名。此照攝于上世紀(jì)30年代,可見(jiàn)站區(qū)井然有序,美麗牌、琴棋牌商品廣告煞是醒目,但此建筑格局后被大改。
車站現(xiàn)況
隸屬中國(guó)鐵路總公司北京鐵路局天津站管轄,為一等站。提供客貨運(yùn)服務(wù),客運(yùn)部分:辦理旅客乘降;行李、包裹托運(yùn);貨運(yùn)部分:辦理整車、零擔(dān)貨物發(fā)到。另外辦理整車貨物承運(yùn)前保管、不辦理危險(xiǎn)貨物發(fā)到。
根據(jù)客流變化的情況,從2014年4月1日起,天津北站陸續(xù)取消僅有的3趟列車???,至此,天津北站停止辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。
2015年春,津薊鐵路提速改造工程啟動(dòng)。4月30日上午9時(shí),隨著津薊鐵路S902次市郊旅客列車從天津北站3站臺(tái)駛出,停辦客運(yùn)業(yè)務(wù)一年多的天津北站重新恢復(fù)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。未來(lái),津滬線、津山線的慢車或?qū)㈥懤m(xù)移至天津北站。
由于天津北站與站北天橋建筑保留民國(guó)初年的形式格局并保存完好,成為拍攝近代題材影視劇的理想外景地,如《金粉世家》、《冒險(xiǎn)王》、《馬三立》、《天與地》、《上海探戈》、《風(fēng)雪夜歸人》等電影、電視劇的劇組均曾在此取景拍攝。劉德華、李連杰等許多知名演員曾在此拍攝過(guò)外景。
交通換乘
地鐵3、6、Z2號(hào)線經(jīng)過(guò)天津北站,天津北站成為天津北部一大重要的綜合交通樞紐。其中地鐵6號(hào)線車站主體完工,Z2線車站招標(biāo)中。3、6、Z2號(hào)線天津北站均為島式站臺(tái)。
3號(hào)線出口詳細(xì):
B出口:調(diào)緯路、扶輪中學(xué)
C出口:海韻家園、第四中心醫(yī)院、北站、三馬路
