中國郵政速遞物流主要經(jīng)營國內(nèi)速遞國際速遞合同物流等業(yè)務(wù)，國內(nèi)、國際速遞服務(wù)涵蓋卓越、標準和經(jīng)濟不同時限水平和代收貨款等增值服務(wù)，合同物流涵蓋倉儲、運輸?shù)裙?yīng)鏈全過程。

企業(yè)簡介

中國速遞服務(wù)公司

中國速遞服務(wù)公司為中國郵政集團公司直屬全資公司，主要經(jīng)營國際、國內(nèi)EMS特快專遞業(yè)務(wù)，是中國速遞服務(wù)的最早供應(yīng)商，也是目前中國速遞行業(yè)的最大運營商和領(lǐng)導(dǎo)者。公司擁有員工20,000多人，EMS業(yè)務(wù)通達全球200多個國家和地區(qū)以及國內(nèi)近2,000個城市。

EMS特快專遞業(yè)務(wù)自1980年開辦以來，業(yè)務(wù)量逐年增長，業(yè)務(wù)種類不斷豐富，服務(wù)質(zhì)量不斷提高。除提供國內(nèi)、國際特快專遞服務(wù)外，EMS相繼推出國內(nèi)次晨達和次日遞、國際承諾服務(wù)和限時遞等高端服務(wù)，同時提供代收貨款、收件人付費、鮮花禮儀速遞等增值服務(wù)。

EMS擁有首屈一指的航空和陸路運輸網(wǎng)絡(luò)以及200多個高效發(fā)達的郵件處理中心，國內(nèi)范圍通達全覆蓋，并擁有多種不同的快遞產(chǎn)品和增值服務(wù)，滿足客戶多樣化、個性化的寄件需求。

EMS具有高效發(fā)達的郵件處理中心。全國共有200多個處理中心，其中北京、上海和廣州處理中心分別達到30,000平方米、20,000余平方米和37,000平方米，同時，各處理中心配備了先進的自動分揀設(shè)備。亞洲地區(qū)規(guī)模最大、技術(shù)裝備先進的中國郵政航空速遞物流集散中心也將于2008年在南京建成并投入使用。

EMS還具備領(lǐng)先的信息處理能力。建立了以國內(nèi)300多個城市為核心的信息處理平臺，與萬國郵政聯(lián)盟（UPU）查詢系統(tǒng)鏈接，可實現(xiàn)EMS郵件的全球跟蹤查詢。建立了以網(wǎng)、短、客服電三位一體的實時信息查詢系統(tǒng)。

EMS一貫秉承“全心、全速、全球”的核心服務(wù)理念，為客戶提供快捷、可靠的門到門速遞服務(wù)，最大程度地滿足客戶和社會的多層次需求。2005年先后榮獲“中國消費者十大滿意品牌”、“全國名優(yōu)產(chǎn)品售后服務(wù)十佳”和“中國貨運業(yè)快遞信息系統(tǒng)和服務(wù)規(guī)范金獎”等獎項。

企業(yè)構(gòu)建

中國速遞服務(wù)公司在全國的速遞網(wǎng)點由三層構(gòu)建，其中一級速遞中心局7個，二級速遞中心局63個、三級速遞中心局131個。其中，以地區(qū)和業(yè)務(wù)量進行布局的中心局，按區(qū)域位置和業(yè)務(wù)量在設(shè)在北京、上海、沈陽、廣州、武漢等地。

產(chǎn)品與服務(wù)

速遞屬于物流的一部分，屬于泛物流的范疇，但并不是真正的現(xiàn)代物流。郵政物流的定位，是與電子商務(wù)密切相關(guān)的個性化精益物流。這類業(yè)務(wù)主要指體積小的貨件遞送，而煤炭、鋼材、糧食等就不是郵政的長項。在結(jié)合電子商務(wù)開展的業(yè)務(wù)中，如代收貨款在全國的反響就很好。這種通過實物交換的形式解決了資金流的瓶頸，解決了目前信用機制尚不完善的交易難點。

發(fā)展歷程

1980年7月15日，開辦全球郵政特快專遞業(yè)務(wù) - EMS，是中國速遞服務(wù)的最早供應(yīng)商。

1984年，開辦國內(nèi)特快專遞業(yè)務(wù)。

1994年1月18日，開通郵政特快專遞跟蹤查詢網(wǎng)，實現(xiàn)快件的網(wǎng)上跟蹤查詢。

2001年3月28日，建立了以上海為中心的郵政集散式自主航空快速網(wǎng)。

2003年12月1日，開通上海至大阪自主航線，將自主國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)延伸到國外。

2004年以來，通過優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，相繼提供次晨達、次日遞和一系列增值服務(wù)。

2004年8月18日，開通郵政航空快速網(wǎng)—全夜航。

2005年7月15日，中國、澳大利亞、日本、韓國和美國六郵政全面啟動EMS承諾服務(wù)，共同對本郵政寄往其它五郵政的EMS郵件實行時限承諾服務(wù)。