美孚一號(hào) - 高性能全合成機(jī)油
美孚1號(hào)全合成機(jī)油是一種出眾的高性能油,可以在世界上要求最苛刻的駕駛條件下工作并能有效保護(hù)引擎。從熾熱的沙漠到嚴(yán)寒的北極圈乃至賽車運(yùn)動(dòng)競(jìng)技場(chǎng),世界上最驍勇善戰(zhàn)、經(jīng)驗(yàn)豐富的賽車手們,都信賴美孚1號(hào)的機(jī)油性能并堅(jiān)信它在賽道上的每一公里都始終如一的表現(xiàn)出色。美孚一號(hào)符合美國(guó)石油協(xié)會(huì)APISN,歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)ACEAA3/B3和A3/B4規(guī)格要求。獲梅賽德斯一奔馳MB229.3/229.5,寶馬BMWLONGLIFEOIL01,大眾汽車VW502.00/505.00,歐寶通OPELGMLLA025/OPELGMLLB025及保時(shí)捷PORSCHE授權(quán)。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介
美孚1號(hào)全合成機(jī)油是一種出眾的高性能油,可以在世界上要求最苛刻的駕駛條件下工作并能有效保護(hù)引擎。從熾熱的沙漠到嚴(yán)寒的北極圈乃至賽車運(yùn)動(dòng)競(jìng)技場(chǎng),世界上最驍勇善戰(zhàn)、經(jīng)驗(yàn)豐富的賽車手們,都信賴美孚1號(hào)的機(jī)油性能并堅(jiān)信它在賽道上的每一公里都始終如一的表現(xiàn)出色。
金裝美孚1號(hào) 0W-40是性能最先進(jìn)的合成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,專為滿足發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于清潔性能、磨損保護(hù)及整體性能的最終要求而配制。其所含技術(shù)除經(jīng)賽車驗(yàn)證外,也是NASCAR車賽的選用潤(rùn)滑油。由于其性能持久,當(dāng)其他傳統(tǒng)潤(rùn)滑油無能為力時(shí),它仍能發(fā)揮保護(hù)作用。它是世上某些生產(chǎn)性能最優(yōu)秀汽車的制造商如Mercedes-Benz、AMG、Porsche及Aston Martin等的首選用油。
金裝美孚1號(hào)0W-40以超高性能合成基礎(chǔ)油加以 “Supersyn”技術(shù)配置而成。它的寬粘度范圍,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)具有無以倫比的保護(hù)作用,而且節(jié)省燃油,使人感受最順暢的駕駛體驗(yàn)。金裝美孚1號(hào)0W-40使發(fā)動(dòng)機(jī)在極地的極度寒冷環(huán)境中照常啟動(dòng),并能清除通常在高溫操作條件下形成的積炭、油泥和漆膜等。超越大多數(shù)世界行業(yè)及主要發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的標(biāo)準(zhǔn),使金裝美孚1號(hào)0W-40在傳統(tǒng)的潤(rùn)滑油失效時(shí),仍能繼續(xù)如常操作的原因。
美孚一號(hào)
美孚一號(hào)符合美國(guó)石油協(xié)會(huì)API SN,歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)ACEA A3/B3和A3/B4規(guī)格要求。獲梅賽德斯一奔馳MB229.3/229.5,寶馬BMW LONGLIFE OIL01,大眾汽車VW502.00/505.00,歐寶通OPEL GM LL A 025/OPEL GM LL B 025及保時(shí)捷PORSCHE授權(quán)。
特點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn)
1、含有活性清潔劑 防止積炭和油泥沉積,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期保持清潔、壽命延長(zhǎng)2、杰出的熱與氧化穩(wěn)定性 延緩潤(rùn)滑油的老化,換油周期延長(zhǎng)3、機(jī)油耗量低 減低碳?xì)浠衔镂廴?、良好的摩擦特性 燃油效益較高
5、優(yōu)異的低溫性能 冷天啟動(dòng)快,極快發(fā)揮保護(hù)作用6、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)與電器系統(tǒng)壽命
7、高粘度指數(shù)及“Supersyn”技術(shù) 不論何種駕駛方式與環(huán)境條件均能提供優(yōu)異的潤(rùn)滑與抗磨損保護(hù)
應(yīng)用范圍
金裝美孚1號(hào)0W-40適用于所有歐美日系汽車,特別推薦予裝備了高性能渦輪增壓、機(jī)械增壓、多氣門燃油噴射式汽油和柴油轎車、多用途跑車、輕型面包車及貨車等采用。
常見問題
美孚1號(hào)是全合成機(jī)油嗎?可以使用多久呢?
美孚1號(hào)是全合成機(jī)油。通常全合成機(jī)油可以10000公里或是1年更換,這是全合成機(jī)油的一大特性——更換周期長(zhǎng)。不過需要稍微注意,就是不能一概而論,機(jī)油多久更換一次不能純粹按照理論值而言,還需要考慮行駛路況、環(huán)境因素,如果是普通路況,那1萬公里一換沒問題.經(jīng)常跑高速,1.5萬一換都可以。
但如果你經(jīng)常行駛的路況極為極為極端,那就需要縮短里程,總之,具體的情況要根據(jù)自己的行程條件而定。
還有一個(gè)問題就是如果1萬公里換油,那相應(yīng)就需要配備長(zhǎng)效機(jī)濾.普通機(jī)濾就很勉強(qiáng)了。
