吳文獻(xiàn)事件 - 1966年叛逃事件
1966年1月8日夜間,吳文獻(xiàn)、吳珍加及吳春富三名中國(guó)人民解放軍士兵駕一艘登陸艇叛逃馬祖。次日下午,臺(tái)灣軍方用專(zhuān)機(jī)將他們接返臺(tái)灣,途中遭中國(guó)大陸軍機(jī)擊落,機(jī)毀人亡。出事后,海、空軍亂作一團(tuán),不知所措,出動(dòng)三十多架次F-型戰(zhàn)機(jī)和多艘軍艦搜尋,均一無(wú)所獲。據(jù)解密資料,指示擊落臺(tái)機(jī)為中國(guó)中央軍委、國(guó)務(wù)院總理周恩來(lái)批準(zhǔn)的“懲處叛徒”行動(dòng)。
事件概述
1966年1月8日夜間,福建沿海某守備師船運(yùn)隊(duì)一艘五十噸的小登陸艇,從馬尾裝運(yùn)物資前往霞浦,以10節(jié)左右的速度向東北方向行駛,艇上共有10人。駛至馬祖海域時(shí),該艇依預(yù)訂航行計(jì)劃實(shí)行燈火管制,摸黑航行。計(jì)劃已久的吳文獻(xiàn)等3名叛徒趁機(jī)開(kāi)槍?zhuān)瑲⒑νчL(zhǎng)等7人,將登陸艇駛至馬祖。此一事件震驚福州軍區(qū),也震驚中央?!叭淹健瘪{艇叛逃馬祖后,福州軍區(qū)徹夜研究情況和對(duì)策,同時(shí)密切注意臺(tái)灣有關(guān)單位和馬祖的一切動(dòng)靜;解放軍晚即便透過(guò)管道,獲知臺(tái)灣將于1月9日派出專(zhuān)機(jī),運(yùn)載臺(tái)灣國(guó)民黨空軍情報(bào)署官員前往馬祖迎接“三叛徒”,并在臺(tái)北籌辦數(shù)萬(wàn)人的歡迎大會(huì),屆時(shí)數(shù)百名記者將在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全球報(bào)導(dǎo)。福州軍區(qū)于是提出在臺(tái)海上空截?fù)粼搶?zhuān)機(jī)的計(jì)劃,同日凌晨立即上報(bào)中央。
一月九日早晨,中央軍委便批準(zhǔn)了該作戰(zhàn)方案。當(dāng)時(shí)的總理周恩來(lái)指示中國(guó)空軍,“有把握、有利就打掉它,沒(méi)有把握也不是非打不可,總之不要吃虧”。于是中央軍委、空軍和福州軍區(qū)做出具體部署。負(fù)責(zé)任務(wù)的航空兵第廿四師的兩對(duì)雙機(jī),以副大隊(duì)長(zhǎng)李純光、副中隊(duì)長(zhǎng)胡英法駕駛殲五雙機(jī)為主,飛行員沈?qū)W禮、楊才興駕駛殲六雙機(jī)為輔,拉開(kāi)間隔平行前進(jìn),擴(kuò)大搜索面。受領(lǐng)任務(wù)后,飛行員做好準(zhǔn)備,在機(jī)場(chǎng)起飛線待命,各類(lèi)戰(zhàn)勤人員都處于一級(jí)戰(zhàn)備狀態(tài)。
事件經(jīng)過(guò)
1月9日早晨,臺(tái)灣空軍從臺(tái)灣派出一架C-47型運(yùn)輸機(jī)到馬祖接三個(gè)叛徒;飛機(jī)8時(shí)37分飛抵馬祖,但由于操作失靈,降落時(shí)機(jī)翼擦地?fù)p傷,無(wú)法執(zhí)行任務(wù)。臺(tái)灣方面于是立即派出一架PBY型海上巡邏機(jī)運(yùn)送維修器材和人員去馬祖,其中包括少數(shù)新聞?dòng)浾摺S捎贑-47型運(yùn)輸機(jī)一時(shí)無(wú)法修復(fù),加上PBY型海上巡邏機(jī)載運(yùn)量小,無(wú)法一次運(yùn)返叛徒和相關(guān)人員,于是臺(tái)灣又從嘉義救護(hù)機(jī)中隊(duì)派出一架HU-216 - SA-6信天翁式水陸兩用機(jī)前往,中午12時(shí)11分降落馬祖。當(dāng)天臺(tái)灣軍方曾以3次無(wú)線電通話(huà),傳送專(zhuān)機(jī)將起飛的假消息以試探大陸。飛機(jī)降落后兩個(gè)多小時(shí),方開(kāi)始無(wú)線電通話(huà),馬祖方面問(wèn):“我們已準(zhǔn)備好,何時(shí)起飛?”臺(tái)北方面答:“按計(jì)劃行動(dòng)”。以后又通了兩次話(huà),未見(jiàn)大陸空軍動(dòng)靜。當(dāng)天下午15時(shí)30分,臺(tái)灣方面研判危險(xiǎn)期已過(guò),停留馬祖的專(zhuān)機(jī)開(kāi)始活動(dòng)。15時(shí)35分,HU-216型救護(hù)機(jī)載著叛徒和記者、臺(tái)灣空軍情報(bào)官?gòu)鸟R祖起飛。
15時(shí)33分,福州空軍獲悉馬祖有飛機(jī)出動(dòng)的情報(bào),立即令待命的戰(zhàn)機(jī)進(jìn)入一級(jí)戰(zhàn)斗準(zhǔn)備。15時(shí)38分,福建沿海的地面預(yù)警雷達(dá)發(fā)現(xiàn)HU-216救護(hù)機(jī)在馬祖東南7000公尺處,高度200至300公尺,速度每小時(shí)200至240公里,航向120度,直飛臺(tái)北。15時(shí)41至43分,福州機(jī)場(chǎng)兩組四架飛機(jī)先后起飛,殲五雙機(jī)為第一梯隊(duì),殲六雙機(jī)為第二梯隊(duì)兼掩護(hù)。當(dāng)時(shí)的計(jì)劃,若殲五雙機(jī)未擊落HU-216專(zhuān)機(jī)時(shí),第三梯隊(duì)再進(jìn)入攻擊,兩組飛機(jī)間隔5至10公里。15時(shí)51分15秒,殲五僚機(jī)胡英法發(fā)現(xiàn)該專(zhuān)機(jī),立即報(bào)告長(zhǎng)機(jī)和地面指揮所,長(zhǎng)機(jī)李純光于是下令攻擊。??罩笓]所也下令:“沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么新情況,堅(jiān)決打!”
胡英法迅速占位,以時(shí)速400公里的速度飛向?qū)C(jī),距專(zhuān)機(jī)800公尺時(shí)首次開(kāi)炮,因距離遠(yuǎn)未擊中,繼續(xù)接近至576公尺時(shí)二度開(kāi)炮,擊中專(zhuān)機(jī)尾部,相距140公尺時(shí)脫離。隨后長(zhǎng)機(jī)李純光進(jìn)入,保持每小時(shí)400公里的速度前進(jìn),并降低高度至200公尺,距離近到連臺(tái)灣空軍的機(jī)徽都看得很清楚。距專(zhuān)機(jī)360公尺時(shí),他第一次開(kāi)炮,專(zhuān)機(jī)左發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙,相距130公尺時(shí)脫離。此時(shí)專(zhuān)機(jī)左發(fā)動(dòng)機(jī)已失效,只靠右發(fā)動(dòng)機(jī)飛行,速度愈來(lái)愈慢,高度愈來(lái)愈低,并不斷向臺(tái)灣求救,“遭共軍數(shù)架飛機(jī)攻擊,情況危急,請(qǐng)求緊急援助”。
事件結(jié)果
此時(shí)臺(tái)灣方面發(fā)現(xiàn)沒(méi)有空中掩護(hù),臨時(shí)起飛戰(zhàn)機(jī)已救不了該專(zhuān)機(jī)。李純光接著回來(lái)再進(jìn)行三次攻擊,當(dāng)他第五次進(jìn)入欲再攻擊時(shí),專(zhuān)機(jī)已墜海。專(zhuān)機(jī)上共有十七人喪命。由于臺(tái)灣空軍組織不嚴(yán)密,事先沒(méi)有進(jìn)行有效護(hù)航,出事后海、空軍亂作一團(tuán),不知所措,出動(dòng)三十多架次F-型戰(zhàn)機(jī)和多艘軍艦搜尋,均一無(wú)所獲。
