福州南站（Fuzhounan Raliway Station）位于中國福建省福州市倉山區(qū)，是中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司管轄的一等站。是中國十大區(qū)域性鐵路客運(yùn)交通樞紐之一， 是福建省最重要的綜合交通樞紐，也是福州市對外開放的重要門戶。 2008年9月2日，福州南站正式開工興建。2010年4月26日，福州南站投入使用。

地理位置

位于福建省福州市倉山區(qū)城門鎮(zhèn)臚雷村東側(cè)。距離市中心鼓樓區(qū)（東街口、五一廣場）約17公里，距離晉安區(qū)北部（福州站）約18公里，距離倉山區(qū)中北部（匯達(dá)廣場、程埔頭、福建師大）約9公里。?Google地圖定位點(diǎn)位于北緯25.986055度，東經(jīng)119.390531度；西臨國道G324線（則徐大道-福峽路）、東臨沈海高速G15福州連接段（秀宅收費(fèi)站）。規(guī)劃范圍占地1萬畝。

目前從市中心到火車南站，主要經(jīng)南二環(huán)―則徐大道―福峽路―螺城路―站前路；連江南路―則徐大道―福峽路―螺城路―站前路；六一路―閩江大橋―南江濱路東段―霞洲路―福峽路―螺城路―站前路。

車站規(guī)模

福州南站建設(shè)項目分為東、西站房綜合樓、無柱雨棚、換乘廣場、東西落客平臺及地鐵工程，工程總投資約15億人民幣。2008年9月開工，工期15個月，目前仍將繼續(xù)建設(shè)成為匯集軌道交通、城市公交、公路客運(yùn)、出租汽車、社會車輛等各種交通方式于一體的現(xiàn)代化大型鐵路旅客站房。福州火車南站東站房建筑面積約2.3萬平方米，計劃于2010年10月底建成，部分配套工程同步建成。福州火車南站東站房主體結(jié)構(gòu)已完工，裝修后于2010年12月底建成并投入使用，服務(wù)于2011年春運(yùn)引進(jìn)。

福州南站設(shè)計旅客流量為2030年發(fā)送量1600萬人，高峰時每小時上車人數(shù)達(dá)7200人，旅客最高聚集人數(shù)6000人。按照規(guī)劃，車站設(shè)正線2條、旅客列車到發(fā)線12條；基本站臺2座，中間站臺5座。站房建筑面積92473平方米，其中東西站房綜合樓49251平方米、換乘廣場31907平方米、高架車道及落客平臺11315平方米。無柱雨棚面積為78553平方米，相當(dāng)于10個足球場，采用大跨度張旋梁結(jié)構(gòu)，整個站臺建成后視野十分開闊，采光良好，是全國火車站中利用張旋梁結(jié)構(gòu)的最大型火車站。東、西站房主體采用?鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)及大跨度屋蓋鋼結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)安全等級為一級，抗震設(shè)防烈度為7度。

車站設(shè)計

福州火車南站采用中軸對稱、地域風(fēng)格濃郁的建筑造型，建成后將成為福州市又一處地標(biāo)建筑。站房入口位于東西向的“向海”軸上，設(shè)計手法開放而大氣，借以表達(dá)福州“海納百川、有容乃大”的城市精神；立面構(gòu)圖擷取傳統(tǒng)建筑飛檐的流線型元素，與福州當(dāng)?shù)氐摹鞍靶螇Α毙蜗蟀岛?，顯示出建筑的福州本土特征。

由于南北向的鐵路線與站前路并不是完全平行，存在10度左右的偏角，這會讓人感覺火車站并沒有正對著站前道路。而站區(qū)規(guī)劃采用了圓弧形路網(wǎng)構(gòu)圖，削弱了這種不利影響，站房周邊配套交通設(shè)施也相應(yīng)地采用了環(huán)狀的向心式布局。

福州火車南站總體布局為“兩軸”、“四區(qū)”。兩軸指：規(guī)劃以福州南站交通樞紐為中心，通過兩條軸線來控制周邊規(guī)劃和城市空間。其中，南北方向為鐵路軸線，沿鐵路向南北延伸，南經(jīng)清涼山往廈門，北經(jīng)城門山往福州市區(qū)；東西方向為城市景觀生態(tài)軸線，軸線將延伸至東部新城核心區(qū)，形成火車南站與東部新城核心區(qū)的有機(jī)銜接。?四區(qū)分別指站房、廣場區(qū)、市政配套區(qū)、商業(yè)開發(fā)區(qū)。

結(jié)合福州南站站房設(shè)計，地下配套交通工程為14米島式帶有折返線地下兩層地鐵車站。按照規(guī)劃，福州火車南站地下一層為地鐵1號線站廳層，地下二層為站臺層。除此之外，周邊多條道路使將進(jìn)出南站的車輛實現(xiàn)快速互通。車站周邊的道路主要有福峽路、福泉高速公路連接線、環(huán)島路、螺城路、三環(huán)二期、三江路、南江濱大道東段、馬尾大橋及站前路、站后路等。其中，三環(huán)二期、環(huán)島路規(guī)劃為城市快速路，建成后構(gòu)成快速便捷的交通路網(wǎng)。規(guī)劃中連接福州中心城區(qū)和長樂機(jī)場的輕軌1號線將由東西走向橫穿福州火車南站站場中部，并在站場下方設(shè)站，今后乘客下輕軌后，可直接登上動車組，前往上海、杭州、南昌、長沙、廈門、深圳等城市。

車站設(shè)施

福州南站采用“下進(jìn)下出”的旅客流線模式，建筑總高度約55.3米，共分5層，即地上3層、地下2層，從上至下依次為鐵路站臺層、候車及進(jìn)站層、換乘廣場及鐵路出站層、輕軌站廳層、輕軌站臺層。鐵路站房、高架橋的架空空間及長途、公交車場的半室內(nèi)旅客步行空間，將為旅客提供可遮陽避雨的換乘通道。

東、西站房大廳的室內(nèi)空間高達(dá)35米以上，首層為設(shè)備用房及售票大廳，設(shè)有30個售票窗口及數(shù)個自動售票機(jī)；三層為貴賓候車廳及辦公設(shè)備用房，此外還設(shè)有高達(dá)35米的挑空中庭。站內(nèi)設(shè)置東西通道，通道采用縱橫梁格體系，橋長96.7米，橋?qū)?77.1米，站外設(shè)置東西高架落客平臺，其中東廣場落客平臺面積為4018平方米；西廣場落客平臺面積為6602平方米。

由于車站為今年剛剛投入使用，周邊配套餐飲住宿設(shè)施尚不完備，旅客可乘公交車至白湖亭（三盛實業(yè)）以北（三叉街、橋南、程埔頭）一帶進(jìn)行餐飲、購物、住宿等活動。

公交換乘信息

始發(fā)公交線路

福州K2路

快速跳站公交?夏冬5:30-22:00?全年一元?福州公交集團(tuán)責(zé)任有限公司

去程：火車南站?–?螺城路口?–?三角埕?–?城門?–?黃山?–?公交大修廠?–?三盛實業(yè)?–?三叉街?–?匯達(dá)廣場?–?橋南 - 福州市二醫(yī)院?–?橋北?–?紫陽立交橋 - 東光花園?–?東門?–?洋下新村?–?斗門?–?閩運(yùn)汽車北站?–?火車站? - 17站

福州47路

市區(qū)線路?夏冬7:30-21:00?夏冬6:30-19:50?全年一元?福州公交集團(tuán)責(zé)任有限公司

去程：火車南站?–?臚雷小學(xué)?–?利濟(jì)橋?–?螺城路口?–?溫墩?–?三角埕?–?前錦?–?城門?–?城門三豐?–?排下?–?福建省地質(zhì)醫(yī)院?–?黃山?–?葫蘆陣?–?公交大修廠?–?建新南路?–?鳳高村?–?后巷路?–?浦上工業(yè)區(qū)?–?浦上工業(yè)區(qū)鐘樓?–?紅江路?–?桔園三期?–?金山公交中心停車場?–?浦上路口?–?金山公園南門?–?洪灣中路?–?金山公園北門?–?上雁路口?–?金祥路口?–?金山公交總站? - 29站

福州83路

市區(qū)線路?06:30-20:00?全年一元?福州三山巴士責(zé)任有限公司

去程：火車南站?–?三角埕?–?前錦?–?城門?–?城門三豐?–?排下?–?福建省地質(zhì)醫(yī)院?–?黃山?–?葫蘆陣?–?公交大修廠?–?后坂?–?三盛實業(yè)?–?三叉街新村?–?三叉街?–?上三路口?–?福州工業(yè)學(xué)校?–?程埔頭?–?師大?–?對湖?–?附中?–?倉山影院?–?中洲島?–?中亭街?–?達(dá)道?–?亞細(xì)亞廣場?–?匯多利?–?茶亭公園?–?祖廟?–?茶亭 - 附一醫(yī)院?–?公交仁德站? - 30站

福州124路

市區(qū)線路?6:20-19:50?全年一元?福州康弛新巴士有限責(zé)任公司

去程：火車南站?–?臚雷小學(xué)?–?三角埕?–?前錦?–?城門?–?城門三豐?–?排下?–?福建省地質(zhì)醫(yī)院?–?黃山?–?公交大修廠?–?后坂?–?三盛實業(yè)?–?三叉街新村?–?三叉街?–?上三路口?–?福州工業(yè)學(xué)校?–?程埔頭?–?師大?–?福四中?–?南禪山?–?華僑中學(xué) - 紅旗村?–?浦東?–?旅游集散中心?–?博美詩邦?–?茶亭公園?–?群眾路?–?公交仁德站? - 27站

福州305路

市區(qū)線路?首班：6:00（夏冬）末班：21:00（夏冬）?全年一元?福州閩運(yùn)公交公司

去程：火車南站?–?臚雷小學(xué)?–?利濟(jì)橋?–?螺城路口?–?溫墩?–?三角埕?–?前錦?–?城門?–?城門三豐?–?排下?–?福建省地質(zhì)醫(yī)院?–?黃山?–?葫蘆陣?–?公交大修廠?–?后坂?–?則徐廣場?–?蓋山鎮(zhèn)政府新村?–?高湖村?–?龍福機(jī)電交易市場?–?亞峰農(nóng)貿(mào)市場?–?長樂南路?–?閩江學(xué)院長樂路校區(qū)?–?市青少年活動中心 - 市博物館?–?象園街道?–?王莊新村?–?講堂前?–?樂西 - 東?–?福馬路?–?鋼材市場?–?福新支路?–?東岳?–?三八路口?–?九龍城?–?金雞山路口?–?溪口?–?鶴林新城?–?公交鶴林站? - 37站

福州140路

馬尾公交?首班7:00?末班19:00?發(fā)車間隔30分鐘?票價1元,月票可乘,持打折卡乘車0.9元/次??福州市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司

去程：瑞閩鋁業(yè)公司?–?沿山市場?–?馬尾造船廠?–?快安大道口?–?公交鰲峰洲站?–?城門?–?火車南站

回程：火車南站?–?城門?–?五孔閘?–?快安大道口?–?馬尾造船廠?–?沿山市場?–?瑞閩鋁業(yè)公司

福州306路

市區(qū)線路?首班：6:00（夏冬）末班：21:00（夏冬）?全年一元?福州閩運(yùn)公交公司

去程：火車南站?–?臚雷小學(xué)?–?利濟(jì)橋?–?螺城路口?–?溫墩?–?三角埕?–?前錦?–?城門?–?城門三豐?–?排下?–?福建省地質(zhì)醫(yī)院?–?黃山?–?葫蘆陣?–?公交大修廠?–?后坂?–?則徐廣場?–?蓋山鎮(zhèn)政府新村?–?高湖村?–?龍福機(jī)電交易市場?–?光明橋?–?連潘?–?長樂路?–?象園頭?–?王莊?–?紫陽立交橋 - 東光花園?–?五一路?–?五一廣場?–?公交仁德站? - 28站

福州309路

市區(qū)線路?夏冬:06:00–22:30?全年一元?福州閩運(yùn)公交公司

去程：火車南站?–?臚雷小學(xué)?–?利濟(jì)橋?–?螺城路口?–?溫墩?–?三角埕?–?前錦?–?城門?–?城門三豐?–?排下?–?黃山?–?后坂?–?三盛實業(yè)?–?三叉街新村?–?三叉街?–?匯達(dá)廣場?–?橋南?–?臺江步行街?–?臺江?–?亞細(xì)亞廣場?–?匯多利?–?茶亭公園?–?兒童公園路?–?汽車站?–?汽車南站? - 25站

福州503路

市區(qū)城鄉(xiāng)巴士，招手即停。首:7:00?末:19:00?一票制二元?福州公交集團(tuán)責(zé)任有限公司

路線：火車南站?–?螺城路?–?福峽路?–?白湖亭?–?三叉街?–?程埔頭?–?師大?–?上渡路?–?上渡建材市場

下轄縣市汽車客運(yùn)信息

閩運(yùn)客運(yùn)公司已開通由福州火車南站發(fā)往福州下轄的閩清、長樂、永泰、福清、連江、金峰、羅源等地的客運(yùn)班車，乘客可到福州火車南站西廣場北側(cè)乘車點(diǎn)乘坐。

市區(qū)旅游景點(diǎn)、交通樞紐換乘指南

至福州長樂國際機(jī)場：可乘坐309路至汽車站站下車，過街前往阿波羅大酒店門口乘坐機(jī)場大巴。

至火車站、汽車北站：可乘坐K2路直達(dá)。

至汽車南站、華威城鄉(xiāng)客運(yùn)站：可乘坐309路直達(dá)。

至汽車西站（西客站）：可乘坐K2路/83路/503路至三叉街站，換乘113路到達(dá)。

至金山公交總站：可乘坐47路直達(dá)；可乘坐83/503路至程埔頭站換乘42路直達(dá)。

至三坊七巷、東街口：可乘坐K2路至橋南站，換乘?K1路/101路/1路/77路/2路到南街站到達(dá)。

至五一廣場：可乘坐306路直達(dá)。

至船政文化博物館：可乘坐87路至茶亭公園站，換乘37路到達(dá)。

至鼓山風(fēng)景區(qū)：可乘坐83路至仁德站，換乘73路到達(dá)；可乘坐K2至匯達(dá)廣場站，換乘115路到達(dá)；可乘坐306路至連潘站，換乘302路到達(dá)。

至西湖公園：可乘坐K2至三盛實業(yè)站，換乘1路到達(dá)。

至森林公園：可乘坐83路至茶亭站，換乘54路到達(dá)；可乘坐305路至三八路口，換乘72路到達(dá)。

至臺江步行街：可乘坐309路直達(dá)。

至寶龍城市廣場、萬象城：可乘坐K2至三盛實業(yè)站，換乘4路/113路到達(dá)。?