SKD - 半散裝件
在國際貿(mào)易中,特別是在國際汽車貿(mào)易中,整車出口國的汽車公司把成品予以拆散,而以半成品或零部件的方式出口,再由進口廠商在所在國以自行裝配方式完成整車成品并進行銷售。這種方式是我國引進的轎車等整車生產(chǎn)企業(yè)在開始階段都采用的方式,如上海桑塔納轎車在生產(chǎn)初期國產(chǎn)化只有輪胎、收放機等,絕大部分總成、零部件以SKD方式進口在上海大眾組裝成整車。
簡介
采用此種方式對出口方來講,除了可節(jié)省運費,利用進口國低廉勞動力外,還可享受某種比整車進口較低的進口關(guān)稅,對進口國而言,有促進本國工業(yè)發(fā)展,并增加就業(yè)機會,占領(lǐng)本國市場的作用。其中SKD(半散裝件)是指汽車各大部件總成(如發(fā)動機、底盤等)基本上以半成品形式分別裝箱出口,進口國則就地將它們裝成整車。
這種方式是我國引進的轎車等整車生產(chǎn)企業(yè)在開始階段都采用的方式。如上海桑塔納轎車在生產(chǎn)初期國產(chǎn)化只有輪胎、收放機等,絕大部分總成、零部件以SKD方式進口在上海大眾組裝成整車。
所謂“散件組裝”,按照國際通行說法,簡稱KD(KnockedDown)。一般而言,KD有三種形式:CKD、SKD、DKD。CKD - CompleteKnockedDown為全散件組裝,SKD - Semi-KnockedDown則是半散件組裝,一部分總成是現(xiàn)成的。而更有甚者DKD - DirectKnockedDown直接組裝或者成品組裝。
舉例介紹
以高通平板電腦為例的出口,SKD形式出口,會將PCBA主板,TP,屏,電池,外殼,外圍件如攝像頭,螺絲等全部打包后出口,在行業(yè)內(nèi)如安可信通信技術(shù)有限公司基本都是采用這種方式出口平板,目的地國家一般是巴西,俄羅斯等進口關(guān)稅相對較高的國家。
空調(diào)出口形式,SKD形式出口時,會將空調(diào)底盤,壓縮機,冷凝器等裝配到機器上面,成為一個空調(diào)半成品。而其他的配管,閥體等零部件單獨打包裝箱,一起運送給客戶。這樣的出口形式,一般可為客戶節(jié)省人工成本,客戶可將SKD散件在當?shù)兀ㄒ话闳肆Τ杀镜陀谥袊┻M行裝配。
而以CKD散件形式出口時,則將所有空調(diào)零部件都單獨打包裝箱,一起運送給客戶。這樣的出口形式,相當于客戶在中國采購零部件(利用中國整機廠的本地協(xié)同采購能力和物料低成本優(yōu)勢),會為客戶節(jié)省較大的成本。
現(xiàn)有的SKD和CKD散件出口形式,一般在對和中國相比,發(fā)展程度較低的國家中比較常見,如越南,泰國,以及非洲等貧窮落后國家。
