東風(fēng)菱智 - 風(fēng)行菱智的多功能輕型車(chē)
風(fēng)行菱智引進(jìn)三菱技術(shù),推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車(chē)市場(chǎng)的新一代多功能輕型車(chē)——風(fēng)行菱智商旅車(chē),吹響了進(jìn)軍國(guó)內(nèi)高檔輕型乘用車(chē)市場(chǎng)的號(hào)角。

概述
風(fēng)行菱智風(fēng)行菱智作為高級(jí)公務(wù)、商務(wù)用車(chē),滿足了客戶對(duì)車(chē)輛大氣沉穩(wěn)、寬敞舒適、安全環(huán)保等多方面的要求。在產(chǎn)品質(zhì)量品質(zhì)為先的同時(shí),還在價(jià)格上迎合了中國(guó)中小型企業(yè)的實(shí)際需要。
正是有了像風(fēng)行汽車(chē)這樣優(yōu)質(zhì)的自主品牌,才使得國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)能夠出現(xiàn)三分天下的格局。也正式由于風(fēng)行第一個(gè)提出“商務(wù)普及”的口號(hào),才使得今天消費(fèi)者能擁有如此豐富的選擇空間。
車(chē)系介紹
風(fēng)行菱智,在整車(chē)造型方面仍然保持著三菱的SPACEGEAR圓潤(rùn)飽滿的整車(chē)造型,具有風(fēng)行標(biāo)志性的短車(chē)頭非常搶眼,搭配時(shí)尚的采用純黑色底罩的大尺寸前燈,對(duì)車(chē)身造型的運(yùn)動(dòng)感也帶來(lái)了出人意料的效果。
風(fēng)行希望展現(xiàn)給用戶的時(shí)尚感確實(shí)發(fā)揮了應(yīng)有的作用,精美的烤漆讓流暢的車(chē)身無(wú)論從各個(gè)角度看都能留下恰倒好處的美感并非常富有層次感。從上方看,面積達(dá)1.7平方米的環(huán)景五天窗設(shè)計(jì),讓原本平淡的車(chē)頂平添幾分獨(dú)特的亮色,這是風(fēng)行菱智的“獨(dú)家秘籍”。
風(fēng)行菱智的駕駛艙,你可以發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾方面完全洋溢著濃厚的日本風(fēng)格,中控臺(tái)采用分體式設(shè)計(jì),大弧線過(guò)渡的造型簡(jiǎn)潔明快,配色采用黑色和銀灰雙色搭配,沒(méi)有桃木內(nèi)飾的點(diǎn)綴似乎更適合這款車(chē)的定位。銀色仿金屬塑料裝飾板襯托下的中控臺(tái)。紅蘭搭配的LED自發(fā)光儀表盤(pán)在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型上是罕見(jiàn)的配置。
風(fēng)行菱智的車(chē)內(nèi)空間都足夠?qū)挸ǎ捕歼h(yuǎn)大于途安等家用MPV,足以應(yīng)付長(zhǎng)途旅行。駕駛者能夠風(fēng)行菱智的從后排座椅輕松移入駕駛座。也可以采用半蹲的姿勢(shì)在車(chē)輛后部空間走來(lái)走去,它的后排座椅非常奇妙,居然有10種組合方式:把第2排座椅的靠背完全放倒,它們就和第3排座椅組成了一張小型雙人床;第2排座椅可以水平旋轉(zhuǎn)360°;
將第2排座椅向前移動(dòng)并翻折,同時(shí)將第3排座椅收起后懸架,車(chē)內(nèi)會(huì)形成一個(gè)巨大的載物空間,風(fēng)行一下子變成一輛帶車(chē)窗的廂式貨車(chē)。由于后面的車(chē)窗只能小范圍開(kāi)啟,MPV的后排乘客通常會(huì)感到壓抑。
風(fēng)行菱智的環(huán)景五天窗設(shè)計(jì)使得每位乘客的頭頂上都分配到一份天光。尤其值得一提的是,在第2排座椅旁專門(mén)安置有控制環(huán)景五天窗的手動(dòng)裝置,第2排的乘客無(wú)須通過(guò)他人即可控制天窗的開(kāi)合,盡情享受燦爛陽(yáng)光、藍(lán)天白云或者夜空繁星,加上乘客手邊的空調(diào)控制按鍵,足以見(jiàn)到風(fēng)行菱智在設(shè)計(jì)上非常人性化。風(fēng)行菱智配備是具有三菱的4G942.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為89千瓦。
風(fēng)行菱智的5速手動(dòng)變速器擋位非常清晰,在行程較短時(shí)給風(fēng)行菱智帶來(lái)了干脆的起步和平穩(wěn)的提速。風(fēng)行菱智轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)所需的力度絕對(duì)不比一輛小轎車(chē)大,反應(yīng)到車(chē)輪上的控制卻相當(dāng)精準(zhǔn),畢竟它是同級(jí)產(chǎn)品中為數(shù)不多的采用四輪盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型。風(fēng)行菱智的懸掛對(duì)路面震動(dòng)的緩沖很充分,過(guò)彎時(shí)底盤(pán)很扎實(shí),方向盤(pán)助力恰到好處,但由于車(chē)身重心高,而且懸掛偏軟,車(chē)身側(cè)傾還是較為明顯。
風(fēng)行菱智采用了輕便、靈活的軟軸換檔,以防止震動(dòng)對(duì)駕駛產(chǎn)生影響,軟軸換檔的作用確實(shí)非常明顯,不僅換檔可靠,更能避免換檔不清晰、卡檔等現(xiàn)象。加上總體尺寸達(dá)到1.7平方米的環(huán)景五天窗,風(fēng)行菱智不僅充分利用了跨界空間,成為國(guó)內(nèi)天窗面積最大的MPV車(chē)型,更在整體上以多項(xiàng)先進(jìn)的配置實(shí)現(xiàn)了物超所值。
外觀設(shè)計(jì)
從外形上看,風(fēng)行菱智在繼承了三菱太空艙商務(wù)血統(tǒng)的同時(shí),加入了些許中國(guó)傳統(tǒng)美學(xué)設(shè)計(jì)理念,使整車(chē)外觀更顯大氣、高貴,更符合國(guó)人的審美心理。最為搶眼的要屬風(fēng)行標(biāo)志性的短車(chē)頭了,再配上充滿了時(shí)尚氣息的采用純黑色底罩的大尺寸前燈,令車(chē)身整體造型的運(yùn)動(dòng)感呼之欲出。
為了有效的調(diào)動(dòng)底盤(pán)的潛力,風(fēng)行菱智的車(chē)身比例勻稱,后車(chē)門(mén)采用單側(cè)滑軌式開(kāi)啟方式,滑軌安裝細(xì)致,推拉輕便。從整體上看,風(fēng)行菱智的線條簡(jiǎn)約流暢,車(chē)身的色彩樸實(shí)大方,光是遠(yuǎn)觀就給人一種圓潤(rùn)、舒適的感覺(jué),至于坐在里面的愜意感就更不要說(shuō)了。
值得注意的是,菱智還繼承了三菱最為經(jīng)典的1.7平方米環(huán)景五天窗設(shè)計(jì),這一設(shè)計(jì)亮點(diǎn)提升了風(fēng)行菱智的整體氣質(zhì),使車(chē)上每位乘客的頭頂都有一個(gè)天窗,一路能與陽(yáng)光、景色親密接觸,彰顯出風(fēng)行菱智尊貴舒適的商務(wù)本色。
內(nèi)飾空間
菱智針對(duì)現(xiàn)代商務(wù)人士的消費(fèi)需求,在高端版本車(chē)型內(nèi)飾上有了很大的提升:
航空包圍內(nèi)飾、360度旋轉(zhuǎn)座椅、陽(yáng)光全景五天窗、前后獨(dú)立空調(diào)等,提供了充足的商務(wù)空間和多變的座椅組合方式。而其他諸如內(nèi)藏式遮陽(yáng)窗簾、座椅小桌板、劇院式頂燈、全車(chē)綠色玻璃等配置,也是應(yīng)有盡有。了解商務(wù)MPV車(chē)型的消費(fèi)者都知道,這里很多配置,在市場(chǎng)上都是只有高檔商務(wù)MPV才有的配置。
因此,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),風(fēng)行菱智無(wú)疑是一款超值的商務(wù)MPV。此外,作為商務(wù)MPV中的佼佼者,風(fēng)行菱智在很多細(xì)節(jié)上也下了很大功夫,諸如各部位的塑料件、方向盤(pán),以及整個(gè)儀表臺(tái)的各部件等細(xì)微之處,無(wú)論是在設(shè)計(jì)上,還是在做工方面都努力做到精益求精,竭力為消費(fèi)者營(yíng)造一個(gè)舒適、放松的駕乘環(huán)境。對(duì)于那些注重質(zhì)量和品質(zhì)的中高端商務(wù)人士而言,內(nèi)外兼修、秀外慧中的風(fēng)行菱智確實(shí)是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力操控
菱智高貴的商務(wù)氣質(zhì)是以其堅(jiān)實(shí)的內(nèi)核為支撐的,菱智搭載了血統(tǒng)純正的三菱發(fā)動(dòng)機(jī),是國(guó)內(nèi)首款在10萬(wàn)元級(jí)MPV中采用三菱動(dòng)力的車(chē)型,保證了菱智高可靠性、高耐用性、低油耗、低噪音等優(yōu)勢(shì),能夠提供充足的動(dòng)力輸出。此外,菱智還針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī),在機(jī)械和電控等方面進(jìn)行了優(yōu)化和調(diào)整,使整車(chē)匹配實(shí)現(xiàn)了最佳平衡,達(dá)到了經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性的完美統(tǒng)一。
說(shuō)到經(jīng)濟(jì),菱智的油耗之低更是令精明強(qiáng)干的商務(wù)人士為之傾倒的一個(gè)原因。菱智曾在“2007年中國(guó)汽車(chē)節(jié)油群英會(huì)”以百公里4.6升的驚人成績(jī)創(chuàng)造了MPV節(jié)油奇跡,奪得了MPV組的節(jié)油總冠軍。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
三菱4G94發(fā)動(dòng)機(jī)新增配備三菱4G94發(fā)動(dòng)機(jī),三菱全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一品質(zhì)。
強(qiáng)大扭矩(168/4500Nm/rpm),充滿爆發(fā)力;迅猛功率(89/5500KW/rpm),保障高速行駛;MPI多點(diǎn)順序噴射,燃油充分,經(jīng)濟(jì)性極佳(7.8L/100km),更加環(huán)保。率先通過(guò)國(guó)三標(biāo)準(zhǔn),讓您比別人領(lǐng)先一步。
電腦控制單元ECU
通過(guò)傳感器檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的不良信息,自動(dòng)調(diào)整以達(dá)到最佳運(yùn)行環(huán)境,使您在駕駛時(shí)暢通無(wú)阻。
全景式五天窗
不僅能讓您感受縷縷陽(yáng)光擁抱,更仿佛置身于藍(lán)天白云之中,令身心與大自然融為一體,讓駕駛風(fēng)行成為工作與生活的一種享受,盡享談笑風(fēng)行的成功意境。
轎車(chē)化儀表臺(tái)&中控是變速操縱
對(duì)稱式轎車(chē)化儀表臺(tái),造型流暢的中央控制功能區(qū)不僅操作方便,更讓您的商務(wù)空間頓時(shí)生輝。掌握國(guó)際流行趨勢(shì),變速操縱上移至儀表中控臺(tái),不僅迅捷精準(zhǔn),更在舉手騰挪間彰顯坐擁主動(dòng)的不凡氣度。
全金屬封閉承載式安全車(chē)身
獨(dú)特承載式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),剛度大、輕量化新型車(chē)身。受到前、后撞擊時(shí),通過(guò)車(chē)身底架的彎曲特性,有效吸收和分散撞擊能量。相對(duì)獨(dú)立的發(fā)動(dòng)機(jī)前艙可控制駕駛室變形范圍,提高駕乘人員安全性。
全盤(pán)式制動(dòng)器
熱穩(wěn)定性好;水穩(wěn)定性好;制動(dòng)穩(wěn)定性好;維修更方便。
商務(wù)設(shè)計(jì)
前臉在原太空艙造型的基礎(chǔ)之上做了全新設(shè)計(jì),符合當(dāng)今轎車(chē)和商務(wù)車(chē)前臉正在流行的U形造型,顯得穩(wěn)重、厚實(shí)、不失時(shí)尚而高檔。
寬闊空間
采用的是223布置方式,將第二排座椅向前移動(dòng)并翻折,同時(shí)將第三排座椅收攏并懸掛在車(chē)身的兩側(cè)壁上,形成一輛全封閉的廂式車(chē),載貨和載人空間都具有較好的靈活性。
