廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司（業(yè)內(nèi)簡稱“大金龍”）成立于1988年12月，專門致力于大、中、輕型客車整車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是客車行業(yè)最早的中外合資企業(yè)之一，其股東由廈門金龍汽車集團股份有限公司、廈門海翼集團有限公司和臺灣三陽工業(yè)股份有限公司三方組成，股比結(jié)構(gòu)分別為51％、24％、25％。

企業(yè)概況

?廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司（業(yè)內(nèi)簡稱“大金龍”）成立于1988年12月，專門致力于大、中、輕型客車整車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司下轄廈門大中型、廈門輕型、紹興公交三個生產(chǎn)基地以及金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有?限公司、南京金龍客車制造有限公司兩家控股子公司。?

公司總部三個生產(chǎn)基地，年產(chǎn)客車能力達5萬輛，旗下產(chǎn)品涵蓋從4.8米到18米各型客車，廣泛應(yīng)用于客運、旅游、團體、公交和專用車等領(lǐng)域。2011年,公司總部銷售各型客車25000輛，銷售收入超過76億元人民幣。?

?公司自成立以來，堅持“以市場需求為導(dǎo)向”、“以用戶滿意為宗旨”的經(jīng)營理念，不斷創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)。公司技術(shù)研發(fā)實力雄厚，擁有國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站、安全節(jié)能試驗中心等一流研發(fā)和試驗機構(gòu)，集聚600多名行業(yè)技術(shù)精英，為市場不斷孵化出新技術(shù)和新產(chǎn)品。?

從2000年開始，公司開始實施國際化營銷戰(zhàn)略。2005年3月，獨家通過英國商用汽車認(rèn)證，國內(nèi)首家進入歐洲市場。目前金龍客車已經(jīng)遍及亞洲、大洋洲、南美洲、非洲、歐洲五大洲，廣泛服務(wù)于80多個國家和地區(qū)，其中包括德國、英國、意大利、馬耳他等12個歐盟國家。2011年，公司外銷金額首度突破20億元人民幣。?

積二十四年之沉淀，“金龍客車”在國內(nèi)享有?“國車”的美譽，首批獲得“中國名牌產(chǎn)品”和“中國馳名商標(biāo)”稱號。金龍客車不僅連續(xù)十一年成為“全國兩會”指定用車，還成功服務(wù)北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會、南非世界杯、新加坡青奧會、中國投資貿(mào)易洽談會等國際會議或大型活動。2008年，金龍客車服務(wù)北京奧運會，創(chuàng)出“2000輛客車60天零故障”的佳績。2011年，金龍客車品牌價值超過100億元，成功躋身全國品牌100強之列；在海外，金龍客車暢行五大洲，率先進入歐盟市場，連續(xù)八年代表中國客車參加BUSWORLD歐洲展，一舉獲得“baav客車制造商大獎”，躋身世界主流客車品牌行列。

標(biāo)志含義

金龍客車圖形標(biāo)識由橢圓形和人字形構(gòu)成，橢圓形設(shè)計源自地球的形狀，寓意公司的資源來自全球，同時體現(xiàn)公司的國際化愿景；形象主體人字形為中文漢字“人”的變形，強調(diào)公司“以人為本”的理念；人字形右邊與橢圓相連，象征公司根植于民族工業(yè)；人字形左邊與橢圓留有空間，猶如雄鷹展翅、運籌未來，象征公司具有高瞻遠矚、追求領(lǐng)先卓越、成為行業(yè)翹楚的精神。?

該標(biāo)識為廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司注冊商標(biāo)，受國家相關(guān)法律保護。

文化理念

使命

謀求大眾交通生活的安全、舒適、環(huán)保與便捷。

愿景

成為具備全球影響力的客運系統(tǒng)解決方案（產(chǎn)品和服務(wù)）提供商。??

核心價值觀

誠信：誠信，乃做人之本，立業(yè)之本。無論對股東、員工，還是客戶、社會公眾，都應(yīng)以誠相待，恪守信用，互信互動。?

創(chuàng)新：始終保持對市場和客戶需求的敏感度，善于打破傳統(tǒng)思維尋找價值鏈上的每一個可能的創(chuàng)新點，透過不斷的“否定”和“革新”提升企業(yè)競爭力。

顧客滿意：顧客滿意，即“讓顧客對商品和服務(wù)感到100%的滿意”。關(guān)注顧客的滿意度，就是關(guān)注企業(yè)持續(xù)發(fā)展的可能。顧客滿意是公司開展經(jīng)營活動的中心目標(biāo)。每一個職員的第一職責(zé)就是，讓顧客對自己在價值傳遞過程中所做的貢獻感到滿意。

企業(yè)文化

1、企業(yè)使命：發(fā)展民族汽車工業(yè)，打造自主客車品牌

2、企業(yè)宗旨：穩(wěn)健經(jīng)營，創(chuàng)造價值

3、企業(yè)愿景：把“金龍汽車”發(fā)展成為國際知名汽車企業(yè)集團

4、企業(yè)精神：勤奮務(wù)實，誠實守信，團結(jié)協(xié)作，發(fā)展共進

5、企業(yè)價值觀：為用戶提供滿意產(chǎn)品，為股東獲取豐厚回報，為員工實現(xiàn)成長價值，為社會創(chuàng)造最大財富

6、企業(yè)理念：

①、經(jīng)營理念：滾動發(fā)展，效益優(yōu)先

②、發(fā)展理念：把握機遇，挑戰(zhàn)未來

③、品牌理念：引導(dǎo)消費，創(chuàng)造需求

④、工作理念：忠誠企業(yè)，超越自我

⑤、人才理念：能力決定崗位，貢獻決定價值

人才理念

人才是企業(yè)的資本，人才是最寶貴的財富，金龍的大門對所有有志于汽車事業(yè)的人敞開著。

公司的用人標(biāo)準(zhǔn)是：具備創(chuàng)新意識和不斷進取精神。

公司的競爭機制是：能者上，平者讓，庸者下。

公司竭盡所能做到：人適其位，位適其人。

公司不僅通過待遇留人，公司更愿通過事業(yè)留人，感情留人。

公司推崇為人才提供良好的職業(yè)發(fā)展空間，共謀企業(yè)和個人雙贏的發(fā)展局面，公司歡迎有責(zé)任感、有激情、有技能、有市場競爭力、熱愛汽車的人才加入公司的隊伍。

品牌戰(zhàn)略

企業(yè)理念：誠信、創(chuàng)新、顧客滿意

誠信，是一種品質(zhì)，更是公司的堅持

創(chuàng)新，是一種態(tài)度，更是公司的行動

顧客滿意，是一種追求，更是公司的目標(biāo)所在

企業(yè)文化：尊重人、培養(yǎng)人、服務(wù)人

尊重，是對以人為本理念的傳承

培養(yǎng)，是對持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的傳承

而企業(yè)文化對人的凝聚，是為了更好的服務(wù)于人，從而為品牌注入源源不斷的活力。

服務(wù)口號：服務(wù)領(lǐng)先，服務(wù)世界

由于客車行業(yè)的特殊性，服務(wù)成為致勝市場的關(guān)鍵。大金龍在服務(wù)行動中升華而出自己的服務(wù)口號。領(lǐng)先是基于縱向的標(biāo)準(zhǔn)而言，服務(wù)超越競爭對手，超越自己；服務(wù)世界則是基于橫向標(biāo)準(zhǔn)而言，提升服務(wù)的廣度，同時國際化的服務(wù)水準(zhǔn)更推動服務(wù)邁向新高度。

品牌主張：時時領(lǐng)先，處處關(guān)懷

領(lǐng)先是對市場的超越，這樣的超越將貫穿行動的始終；關(guān)懷是對人性的超越，這樣的關(guān)懷將滲透到各個層面；品牌主張，就是公司的一面旗幟，飄揚在大金龍的通行之地。

品牌愿景：做大做強，在客車行業(yè)中成為居于領(lǐng)先地位的卓越企業(yè)，走向國際，行銷世界

在全球化的浪潮中，中國正在世界的舞臺上不斷崛起。作為客車業(yè)的民族品牌領(lǐng)軍人物，大金龍更是勇于實現(xiàn)從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”的歷史跨越。民族品牌的明天，就是通行世界。大金龍從知名到卓越，在更大的國際舞臺去演繹品牌的傳奇，伴隨民族一起騰飛。

品牌釋義

從福建名牌到中國名牌到世界名牌，大金龍品牌一路蓄勢而發(fā)，從2004年起連續(xù)三年入選世界品牌實驗室頒發(fā)的“中國500最具價值品牌”，2006年排名晉升到第88位，一舉躍進前百強，品牌價值高達62.13億元。以“技術(shù)、服務(wù)、品質(zhì)”創(chuàng)品牌，“以品牌樹行業(yè)旗幟，引領(lǐng)未來客車業(yè)”，是大金龍一貫堅持的品牌戰(zhàn)略。

品牌主張

細微之處專業(yè)之道

“商業(yè)教皇”布魯諾?蒂茨預(yù)言：企業(yè)未來的競爭，就是細節(jié)的競爭。

中國客車行業(yè)經(jīng)歷了技術(shù)復(fù)制、人才流動和終端近身搏斗，產(chǎn)品同質(zhì)化日益加劇。如何找到自己續(xù)發(fā)展的路徑，創(chuàng)造屬于自己的藍海？大金龍再一次走到行業(yè)的前列，從細微之處入手，深入洞察市場需求，精益提升產(chǎn)品品質(zhì)，成為中國客車行業(yè)當(dāng)之無愧的專家。

為滿足市場需求，大金龍始終從人的角度出發(fā)，深入洞察他們每一個細微之處的需求。????為了給客運經(jīng)營者節(jié)省每一分運營成本，我們選用優(yōu)質(zhì)的原材料與先進的生產(chǎn)工藝，使產(chǎn)品更加穩(wěn)定可靠；為了讓司機的每一步操作都游刃有余，我們不斷改進操控系統(tǒng)，使客車具有轎車的輕便靈活；為了給乘客創(chuàng)造更舒適愉悅的乘坐體驗，我們精心設(shè)計每一個車內(nèi)設(shè)施，讓小小的乘坐空間也擁有家一般溫馨宜人的氛圍。

24年來，大金龍的生產(chǎn)線已歷經(jīng)了幾代更新，惟一不變的是金龍人精益求精、力求完美的造車態(tài)度，從原材料與工具的精挑細選，到技術(shù)、工藝的不斷改進創(chuàng)新，再到科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠焚|(zhì)管理流程，使得金龍客車在安全、穩(wěn)定、舒適、節(jié)能等各方面表現(xiàn)卓然，成為中國客車的典范和標(biāo)桿。??

大金龍以“細微之處，專業(yè)之道”成就“中國客車專家”之路。

金龍產(chǎn)品

大金龍始終“以市場需求為導(dǎo)向”、“以用戶滿意為宗旨”的經(jīng)營理念，在產(chǎn)品規(guī)劃和研發(fā)策略上，密切關(guān)注用戶需求變化和行業(yè)發(fā)展趨勢，以每年5到8款新車的速度，不斷推陳出新，以領(lǐng)先技術(shù)和品質(zhì)，滿足用戶需求。公司旗下產(chǎn)品包括從4.9米至18米各種車型，在售車型超過200款。按照用途劃分，包含客運客車、旅游團體客車、公交客車、輕型客車、專用客車五大類。?

節(jié)能與新能源客車

高效率。低能耗。低排放。

隨著地球環(huán)境惡化和能源逐漸匱乏，加快節(jié)能與新能源客車開發(fā)和應(yīng)用已經(jīng)成為全球全社會的共識。?

早在2000年，公司已經(jīng)著手節(jié)能和新能源客車產(chǎn)品開發(fā)，陸續(xù)推出壓縮天然氣、液化天然氣、油電混合動力、氣電混合動力和純電動等新能源客車，其中，多款產(chǎn)品已經(jīng)入選國家新能源推薦車型目錄，可獲得國家和地方政府財政補貼。

公司節(jié)能與新能源客車產(chǎn)品不僅銷售于國內(nèi)一線城市和氣源充足的地區(qū)，還外銷至東南亞、南美等地。

公路客車

安全。節(jié)能。舒適。

在諸多積極因素的刺激下，全球公路客運事業(yè)保持快速增長趨勢，與此同時客運市場也不斷分化。

公司從不同細分市場特點和用戶需求出發(fā)，開發(fā)了大、中、小不同長度公路客車，最長車型14米，最短車型為6米，全面滿足高速客運、中短途客運、旅游客運、團體客運、城際客運、農(nóng)村客運等細分市場需求。

金龍公路客車不僅底盤技術(shù)成熟，還搭載業(yè)內(nèi)最先進的主被動安全技術(shù)和裝備，運用輕量化技術(shù)和動力優(yōu)化技術(shù)，配備智能車載信息系統(tǒng)，力求整車安全性、經(jīng)濟性和駕乘舒適性居于行業(yè)領(lǐng)先。

公交客車

低碳。環(huán)保。高效。

城市化建設(shè)和“公共交通優(yōu)先”政策推動城市公共交通持續(xù)升溫，城市公交正在向大型化、高檔化和人性化方向發(fā)展。

公司旗下城市公交產(chǎn)品主要集中在6米至18米。全承載或半承載；單層或雙層；低地板或低入口；單節(jié)車廂或鉸接式車廂；柴油動力或新能源車……不同的車身長度、結(jié)構(gòu)特點和動力選擇，經(jīng)過設(shè)計開發(fā)，形成各種不同用途的產(chǎn)品，可以滿足不同規(guī)模城市公共交通需求。

大中型專用客車

底盤卓越。空間巧妙。裝備專業(yè)。?

在專注主流市場的同時，公司針對部分行業(yè)對客車的特殊需求，研發(fā)了豪華房車、機場擺渡車、獻血車、流動體檢車、醫(yī)療救護車、警車等專用車型，廣泛服務(wù)于酒店、航空、醫(yī)療衛(wèi)生、公安等行業(yè)，把服務(wù)大眾交通的理念帶到每一個細分領(lǐng)域。?

輕型客車

輕便。可靠。靈活。

為了拓展產(chǎn)品線，更加全面服務(wù)于大眾交通運輸行業(yè)，公司于2008年投資建設(shè)了輕型客車生產(chǎn)線，陸續(xù)推出了輕型客運車和輕型專用車兩大系列產(chǎn)品，輕型客運車包括商務(wù)接待用車、團體通勤用車和農(nóng)村客運用車；輕型專用車包括廂式貨車、醫(yī)療衛(wèi)生車、郵政專用車、消防車、警車等車型。?

金龍方式

金龍公司始終把“洞察和了解用戶需求”當(dāng)作經(jīng)營活動的第一步，在設(shè)計開發(fā)和生產(chǎn)制造過程中，緊緊圍繞用戶對于產(chǎn)品的安全訴求、功能訴求、品質(zhì)訴求和經(jīng)濟訴求，度身設(shè)計和制造每一輛客車，確保車輛在運營過程中，讓用戶稱心，讓乘客舒心，讓社會放心，實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益最大化。?

市場調(diào)研：產(chǎn)品研發(fā)從洞察用戶開始?

一切產(chǎn)品經(jīng)營活動，從了解和洞悉市場和用戶需求開始。公司把“洞察和了解用戶需求”作為經(jīng)營活動流程的第一步，為了全面了解用戶需求，公司專門的市場調(diào)研和產(chǎn)品規(guī)劃團隊，常駐市場一線，深入汽車客運站、維修服務(wù)點、客戶停車場，通過客戶走訪、問卷調(diào)查、實地體驗等多種方式，全面記錄當(dāng)?shù)匦熊嚟h(huán)境、車輛狀況以及改進意見，形成新產(chǎn)品開發(fā)建議；同時，他們還有機會前往BUSWORLD歐洲展和IAA國際商用車展，通過交流學(xué)習(xí)，了解行業(yè)發(fā)展趨勢，捕捉新技術(shù)、新工藝，新材料，形成中長期產(chǎn)品計劃，向設(shè)計部門導(dǎo)入，保證車型能滿足特定用戶的需求。

在商品銷售過程中，營銷工程師還會主動深入用戶，詳細了解用戶的需求，考察當(dāng)?shù)氐臍夂颦h(huán)境、人文習(xí)慣、駕駛路況等因素，提出適應(yīng)性開發(fā)建議，對于重大項目，在顧客等待時間允許的前提下，甚至不惜代價開發(fā)全新車型，使車型更加滿足用戶需求，實現(xiàn)最大讓渡價值。大金龍針對伊朗開發(fā)BRT車型，針對澳大利亞開發(fā)全不銹鋼車身校車，針對馬耳他開發(fā)單門低地板公交車，針對北京城郊線路開發(fā)城郊客車，都是成功的例子，深受用戶的贊賞。?

研發(fā)設(shè)計：領(lǐng)先科研實力締造優(yōu)秀產(chǎn)品方案?

公司技術(shù)研發(fā)實力雄厚，擁有國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站、安全節(jié)能試驗中心等一流研發(fā)和試驗機構(gòu)，積聚600名行業(yè)技術(shù)精英，為市場不斷孵化出新技術(shù)和新產(chǎn)品。?

近年來，以博士后科研工作站和新科技研究發(fā)展部為核心的新技術(shù)研究團隊，致力于客車主被動安全技術(shù)、節(jié)能減排技術(shù)、車載信息技術(shù)研究，陸續(xù)推出節(jié)油駕駛提醒、換道盲區(qū)顯示、前向防撞報警、防側(cè)翻報警、智能車載電腦等十多項領(lǐng)先應(yīng)用技術(shù)和裝備，成功塑造“科技金龍”的形象。?

在新產(chǎn)品開發(fā)過程中，采用正向設(shè)計開發(fā)新平臺，通過平臺化設(shè)計思想，零部件的標(biāo)準(zhǔn)化和通用化，設(shè)計過程中充分考慮到產(chǎn)品安全性、制造成本和整車質(zhì)量，同時也要考慮使用過程中的易維修性和低使用成本。?

生產(chǎn)制造：國際領(lǐng)先制造工藝與品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)?

經(jīng)過二十多年的不斷創(chuàng)新和積累，公司創(chuàng)造了行業(yè)獨有的“金龍生產(chǎn)方式”，以“工藝領(lǐng)先?做工細致?品質(zhì)精良”而蜚聲業(yè)界。

金龍下轄三個生產(chǎn)基地，擁有國際領(lǐng)先的專業(yè)化生產(chǎn)裝備，并應(yīng)用了全車電泳、脫殼生產(chǎn)、車身沖壓等先進制造工藝；制造工程師和一線工人經(jīng)驗豐富、技藝精湛，平均入職時間超過8年；生產(chǎn)組織和流程設(shè)計充分運用IE（Industrial?Engineering工業(yè)工程）管理技術(shù)，不僅實現(xiàn)生產(chǎn)效率居于行業(yè)領(lǐng)先，還有效保證了生產(chǎn)過程品質(zhì)。?

在品質(zhì)控制方面，擁有試車專用跑道、機動車輛檢測線和理化實驗室等先進設(shè)施設(shè)備，持續(xù)推行TQM? - Total?Quality?Management全面質(zhì)量管理，要求深入貫徹“以質(zhì)量管理為中心，以全員參與為基礎(chǔ)，以顧客滿意為目標(biāo)”的管理思想，率先通過ISO/TS16949：2009質(zhì)量體系認(rèn)證，獲得“出口免驗”資格，并有數(shù)十款產(chǎn)品順利通過發(fā)達國家品質(zhì)認(rèn)證，基本實現(xiàn)品質(zhì)水平與國際接軌。?

營銷服務(wù)：顧問式營銷與管家式服務(wù)?

客車車輛構(gòu)造和運營管理具有一定的專業(yè)性和復(fù)雜性，如何根據(jù)環(huán)境、線路和使用特點選擇合適的車型？如何對車輛進行規(guī)范駕駛和合理維護？如何規(guī)避不必要的費用支出和安全風(fēng)險？如何利用科學(xué)運營管控手段提高運營收益？?

為了幫助用戶解決這一系列的疑問，實現(xiàn)用戶利益最大化，大金龍主動提供顧問式營銷和管家式服務(wù)。?

顧問式營銷。300多名營銷工程師分布在全世界各地，主動貼近用戶，擔(dān)當(dāng)購車顧問的角色，深入了解用戶需求，根據(jù)環(huán)境、線路和使用特點，為用戶推薦性價比最高的車型和配置方案，如遇到特殊需求，可協(xié)調(diào)產(chǎn)品規(guī)劃工程師和設(shè)計工程師提供設(shè)計變更方案。同時，營銷工程師還可根據(jù)用戶的財務(wù)情況，提供靈活快捷的融資購車方案建議。?

管家式服務(wù)。金龍在全球范圍內(nèi)建立起了600多個售后服務(wù)網(wǎng)點和60多家備件經(jīng)銷商，100多名售后服務(wù)工程師長期駐守市場，實時為用戶提供全方位售后服務(wù)，服務(wù)內(nèi)容包括：駕駛和保養(yǎng)培訓(xùn)、車輛保養(yǎng)主動提醒、快速救援、備件供應(yīng)；在季節(jié)變換和重大節(jié)假日來臨前，還主動提供制冷制熱設(shè)備檢修、防火項目排查、安全性能檢修等增值服務(wù)。公司還率先推出1年半10萬公里保修，讓用戶得到更大的實惠。

社會責(zé)任

為了回饋社會，金龍公司一直以來都熱心參與社會各項慈善公益事業(yè)。在汶川、玉樹地震中，組織開展了“心系災(zāi)區(qū)，共度難關(guān)”獻愛心活動，籌得捐贈款項40多萬元，并將“六一”兒童節(jié)的活動經(jīng)費以學(xué)具用品的形式捐贈給災(zāi)區(qū)兒童。公司每年還組織開展“向見義勇為勇士獻愛心”捐助活動、“送溫暖工程”活動、捐資助學(xué)活動、參與生態(tài)建設(shè)活動等。此外，公司還在世博期間向世博會廈門館無償提供多輛用車；以半資助的方式向上海采血辦提供國內(nèi)首輛豪華型房車獻血車；并連續(xù)9年贊助廈門國際馬拉松賽，支持全民健身運動。

在做好節(jié)能減排、履行社會責(zé)任方面，公司實行的各項行動契合了國家當(dāng)前發(fā)展“低碳經(jīng)濟”的戰(zhàn)略。多年來，公司一直堅持以技術(shù)為先導(dǎo)提高產(chǎn)品的節(jié)能減排功效，并于08年在業(yè)內(nèi)率先啟動了“低碳行動”：除了要求公司在制造客車的過程中，充分運用高科技生產(chǎn)出更加環(huán)保的車輛之外，還要求所有員工在日常工作中要有節(jié)能減碳的意識。另外，公司還在07年申報了廈門市重點技術(shù)創(chuàng)新項目《金龍牌大型客車節(jié)能降耗項目》，項目預(yù)計總投資為1600萬元人民幣。

節(jié)能減排，技術(shù)為先。2001年以來，公司成功開發(fā)了CNG（壓縮天然氣）、LPG（液化石油氣）、LNG（液化天然氣）和混合動力客車等一系列新能源客車，產(chǎn)品先后在北京、上海、武漢、廣州等地試運行，并出口到新加坡、菲律賓、泰國、秘魯、智利等國家。08年北京奧運會上，共有491臺CNG豪華城市公交投入到奧運公交專線的運營中，成為響應(yīng)北京“減排”的主力軍之一。09年與廈門公交集團簽訂了300輛天然氣客車訂單，助力廈門打造“低碳城市”。2010年110輛LPG公交車交付廣州二汽，在廣州亞運專線上使用。08年北京奧運會期間，15臺XMQ6125GH投入奧運服務(wù)專線，經(jīng)測算：該系列客車在京運營期間，節(jié)油率超過25%。

為了進一步發(fā)展清潔能源，倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟，公司還專注于研發(fā)新一代混合動力客車和純電動客車，目前已經(jīng)成功開發(fā)出XMQ6127GH1型混合動力城市客車和XMQ6126YE型純電動客車，這兩款新能源客車已被列入國家新能源推薦車型目錄。除此之外，公司還加強對節(jié)能減排的基礎(chǔ)技術(shù)研究，如車型輕量化技術(shù)、剎車節(jié)能技術(shù)、發(fā)動機恒溫控制技術(shù)，這些技術(shù)都將進一步有效降低客車產(chǎn)品的能耗，減少排放。2005年，公司在業(yè)內(nèi)率先推出匹配全球同步的歐IV發(fā)動機客車產(chǎn)品，2009年又推出了裝備歐Ⅴ發(fā)動機的城郊客車XMQ6120C，受到市場的青睞。此外，公司于2009年重磅推出全新的節(jié)能技術(shù)——King-Power智能動力鏈，該技術(shù)在節(jié)能降耗方面具有良好的效果，綜合節(jié)油效果達到6%-12%。

不僅在產(chǎn)品方面追求節(jié)能，公司還積極倡導(dǎo)生產(chǎn)和生活節(jié)能，嚴(yán)格控制生產(chǎn)過程中的能耗和排放，減少浪費，用細節(jié)詮釋節(jié)能。例如陰極電泳槽廢水做到百分百回收；涂裝廢水廢氣經(jīng)過高科技的處理，基本實現(xiàn)零排放。?

發(fā)展歷程

1988年

?廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司成立。??

?引進德國奔馳公司當(dāng)時最先進的車型和車身制造技術(shù)，組裝生產(chǎn)大巴。?

1990年

?采用引進的車身造型及制造技術(shù)，獨立自主開發(fā)，設(shè)計出國內(nèi)第一代中型豪華旅游客車產(chǎn)品。?

1994年

?開發(fā)出適合高速客運的大型豪華客車XMQ6120，開始在我國的高速公路上與洋品牌展開競爭。

1995年

?推出國內(nèi)第一代豪華公交車，直接帶動我國大中城市公交車市場迅速發(fā)展。??

?年銷售額突破億元大關(guān)。??

1997年

?進一步拓展產(chǎn)品線，針對不同的市場需求，推出涵蓋了6~12米旅游、客運、公交等全系列客車。??

?第一個事業(yè)部——武漢事業(yè)部成立。??

1998年

?成立10周年，正式啟用新商標(biāo)。??

?同時，第一個分公司——金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司注冊成立。

1999年

?第二個事業(yè)部——紹興事業(yè)部正式成立，成為大金龍專業(yè)生產(chǎn)公交車的基地。??

?年銷售額突破10億元。??

2000年

?第10000臺金龍客車下線，與世界同步跨入新世紀(jì)。??

?被中國科學(xué)技術(shù)部列為“國家863計劃CIMS應(yīng)用示范企業(yè)”。

2001年

?推出自主開發(fā)設(shè)計的全承載、全鋁車身技術(shù)的大客車，技術(shù)水平領(lǐng)先于國內(nèi)同行。??

?客車批量出口伊拉克，成為國內(nèi)首家大批量向中東地區(qū)出口整車的客車生產(chǎn)企業(yè)，標(biāo)志著國產(chǎn)豪華客車開始真正走出國界。??

?第20000臺金龍客車下線，僅一年時間實現(xiàn)銷售量翻倍增長，同時年銷售額突破30億元。

2002年

?獲得“福建省名牌產(chǎn)品”稱號，成為福建省客車行業(yè)首家獲此殊榮的企業(yè)。??

?通過ISO9001：2000質(zhì)量體系認(rèn)證。???

2003年

?第50000臺金龍客車下線，實現(xiàn)了銷售的穩(wěn)步增長。??

?客車業(yè)內(nèi)率先通過“CCC”認(rèn)證。??

?被世界客車聯(lián)盟（BAAV）評為“年度最佳客車制造商”。??

?《經(jīng)濟日報》頭版發(fā)表了《“國車”制造騰金龍》的長篇紀(jì)實報道,首次將金龍客車譽為“國車”。??

?年銷售額突破40億元，連續(xù)3年在中國客車制造行業(yè)排名第一。??

2004年

?獲得世界客車聯(lián)盟頒發(fā)的“年度最佳旅游客車”稱號。??

?以49.08億元人民幣的品牌價值被世界品牌實驗室列入“中國500最具價值品牌”。??

?獲得“中國名牌產(chǎn)品”稱號。?

2005年

?通過英國商用汽車（VCA）認(rèn)證，率先取得了進入歐洲市場的通行證。??

?英國客車行業(yè)領(lǐng)航雜志《COACH?AND?BUS?WEEK》將大金龍的頂級產(chǎn)品XMQ6127作為封面，并進行全面介紹，進一步推進了大金龍在歐洲的影響力。??

?一次性出口中東600臺大中型客車，首創(chuàng)中國客車出口第一單。??

?登陸比利時客車展，國產(chǎn)客車首次在歐洲頂級客車展亮相，成為中國客車行業(yè)的開創(chuàng)性事件。??

?再次進入“中國500最具價值品牌”排行榜，品牌價值53.06億元人民幣，列108位。??

?南京金龍客車制造有限公司宣告成立，同時隆重推出子品牌——“凌越”系列中型客車。?

2006年

?榮獲世界客車聯(lián)盟（BAAV）“年度客車大獎”和“最佳城市巴士獎”。??

?一次性通過了國家軍用標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系審核，從而獲得了生產(chǎn)國家軍用車輛的資格。??

?以62.13億元人民幣的品牌價值位列“中國500最具價值品牌”第88位，連續(xù)第三年進入該榜單。??

?第100000臺金龍客車下線，市場保有量躍居國內(nèi)首位。??

?首批通過國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局的出口免驗審核，取得了走向國際市場的“金牌通行證”。??

?成為中國客車行業(yè)首家家獲得“中國馳名商標(biāo)”?稱號的客車生產(chǎn)企業(yè)。?

2007年

?針對中國高速客運市場推出的王牌大作XMQ6129Y榮膺“BAAV2007年度客車大獎”。??

?獨創(chuàng)性地提出“中國客車專家”的全新品牌定位。??

?再次入圍“中國500最具價值品牌”，以70.45億元人民幣的品牌價值位列第88位，品牌價值相較2006年猛增8.32億元，在入榜客車品牌中增幅最高。??

?成功推出中國首臺整車生產(chǎn)的高檔豪華機場擺渡車。?

2008年

?連續(xù)八年服務(wù)全國“兩會”。??

?發(fā)現(xiàn)之旅啟動，穿越烏魯木齊、昆明、武漢等地，于上海完美收官；在新疆站活動中，啟動“抗震救災(zāi)，愛心接力”行動。??

?奧運火炬?zhèn)鬟f期間，榮耀承擔(dān)奧運火炬福建省內(nèi)傳遞重任?！　?

?獲批設(shè)立博士后科研工作站。?

?在北京奧運會和殘奧會舉行期間，創(chuàng)造了2000輛客車60天零故障的優(yōu)異成績。??

??輕型客車登上國家發(fā)改委汽車公告目錄，拉開國內(nèi)市場銷售序幕。同期，大金龍第一代輕型客車產(chǎn)品A+海獅宣告上市。??

?首度參加漢諾威國際商用車展，這也是中國客車首次參加該級別車展。展車XMQ6127從廈門出發(fā)、經(jīng)新疆、橫跨歐亞大陸，經(jīng)過12500多公里長途跋涉，15天內(nèi)順利抵達漢諾威，完成重走“古絲綢之路”創(chuàng)舉。??

?實現(xiàn)出口銷售量超過3000輛，銷售收入14億元人民幣，同比增長85%，外銷收入貢獻首次超過25%。外銷國家和地區(qū)達到55個。

2009年

?順利通過國家工業(yè)和信息化部組織的新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入審查，正式獲得了新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。??

?中國首臺自主品牌混合動力客車XMQ6121G?Hybrid出口新加坡。??

?順利通過ISO14001：2004環(huán)境體系認(rèn)證。??

?成功舉辦?“贏運中國”新產(chǎn)品產(chǎn)技術(shù)全國巡展暨公測活動。??

?順利通過ISO/TS16949:2009質(zhì)量管理體系認(rèn)證。??

?第三次參加比利時車展，首次發(fā)布全球品牌主張“ALWAYS?ON?YOUR?WAY”，并奪得“BAAV2010年度最佳客車制造商”大獎。??

?XMQ6115CS創(chuàng)下了連續(xù)行駛180多萬公里無大修的紀(jì)錄，再一次刷新了國產(chǎn)客車的新紀(jì)錄。??

?全年輕客國內(nèi)外銷量達4000輛，排名行業(yè)第八。??

?全年共出口客車3000多輛，總金額達12億元人民幣，出口業(yè)績排名中國客車行業(yè)首位。

2010年

?“金龍”商標(biāo)被認(rèn)定為福建省知名字號。??

?榮膺上海世博會廈門館指定用車?！??

?國內(nèi)首款房車型愛心獻血車交付上海，服務(wù)世博，引起極大矚目，向世人展現(xiàn)了“中國創(chuàng)造”的實力，其價值高達500萬元，采用滑移艙結(jié)構(gòu)。??

?成功服務(wù)世界級盛會——首屆新加坡世界青少年奧林匹克運動會。??

?純電動客車XMQ6127AGE1首度亮相，引起各方廣泛關(guān)注。??

?連續(xù)9年成為中國國際投資貿(mào)易洽談會指定用車。??

?中國援助塞內(nèi)加爾客車項目——406輛大金龍公交客車在當(dāng)?shù)亟M裝完成，于塞內(nèi)加爾總統(tǒng)府舉行交接儀式。?

?成為歐洲最大的交通集團之一的Arriva公司的馬耳他項目的主要車輛供應(yīng)商。??

?廣州亞運會召開期間，?1000多輛大金龍公交、旅游客車榮耀承擔(dān)亞運會交通服務(wù)保障工作。

2011年

?172輛金龍客車出口馬耳他，創(chuàng)中國汽車出口歐盟“第一單”。??

?節(jié)油駕駛提醒系統(tǒng)、夜視成像報警系統(tǒng)等七大創(chuàng)新技術(shù)亮相，打開國內(nèi)客車科技安全新局面。??

?大金龍XMQ6115客車創(chuàng)下連續(xù)行駛240萬公里無大修的紀(jì)錄，再一次創(chuàng)造了國產(chǎn)客車的耐用奇跡。??

?順利通過GJB9001B-2009軍工質(zhì)量管理體系認(rèn)證。??

?以101.58億元人民幣的品牌價值再次入圍“中國500最具價值品牌”，位列第99位，躋身中國品牌前100強。?

?獲評首批“中國汽車出口企業(yè)信用評價AAA級信用企業(yè)”。?

?第四次參加比利時車展，榮獲BAAV（世界客車聯(lián)盟）自1928年成立以來向全球客車業(yè)界頒發(fā)的第24枚特別獎牌。?

?12月起，由公司自主研發(fā)且獲交通部認(rèn)證的金龍車載電腦KL-988在公路客車上全系標(biāo)配。目前大金龍是唯一一家擁有車載電腦自主知識產(chǎn)權(quán)的客車制造企業(yè)。?

?投資一億元建設(shè)的客車試驗中心和高端客車生產(chǎn)線正式投入使用。?

?全年輕客出口超過5000輛，出口排名躍居行業(yè)第一。?

2012年

?大金龍在首屆國際校車展覽會上正式發(fā)布搭載?“金龍智慧校車運營管理系統(tǒng)”的全系“智慧校車”產(chǎn)品，為校車安全運營提供了創(chuàng)新獨特的系統(tǒng)解決之道。?

?完成“中國客車正面第一碰”。?

公司動態(tài)

攜手廈門國際馬拉松金龍小龍人智慧校車上市

　　2014年開年第一大體育盛事——“國際田聯(lián)金牌賽事”廈門國際馬拉松賽 - 以下簡稱廈馬于1月2日上午8點準(zhǔn)時在廈門國際會展中心鳴槍開跑。作為金龍聯(lián)合公司續(xù)約新五年的開局之作，金龍聯(lián)合公司為廈馬注入了各種新元素，其中最引人注目的是由100名兒童共同參與的“百米長卷畫出未來”兒童繪畫大賽暨金龍“小龍人”智慧校車上市發(fā)布會。活動現(xiàn)場，金龍聯(lián)合公司重磅推出5.9米適用于市區(qū)、城郊、農(nóng)村等各種路況的“小龍人”智慧校車，聚焦眾人的目光，點燃了冬日的激情。

　　金龍聯(lián)合公司輕客事業(yè)部副總經(jīng)理邵恩瑞在發(fā)布會上表示：“此次金龍聯(lián)合公司借助國際馬拉松平臺和兒童大型繪畫活動發(fā)布此款車，一是因為廈馬的國際影響力，二是‘百米長卷畫出未來’繪畫大賽的參與者與‘小龍人’智慧校車的承載對象相同。金龍聯(lián)合公司希望通過此活動，呼吁全社會共同關(guān)注和支持中國的校車事業(yè)，完善校車管理和運營規(guī)范化，真正實現(xiàn)校車安全運行，切實保障學(xué)生和家長的利益?！?/p>

　　“小龍人”智慧校車是由國內(nèi)頂尖汽車研發(fā)技術(shù)團隊，歷經(jīng)兩年傾力打造的一款符合校車新國標(biāo)的專用校車。它完美融合了“中國客車專家”豐富的研發(fā)技術(shù)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃旃に?，在科技、外觀、內(nèi)飾、安全等各方面皆有上佳表現(xiàn)。

　　科技保鏢全程呵護

　　“小龍人”智慧校車搭載金龍聯(lián)合公司自主研發(fā)的金龍智慧校車運營管理系統(tǒng)，能通過校車遠程信息服務(wù)系統(tǒng)，聯(lián)合學(xué)生、家長、學(xué)校、司機、營運單位和主管部門這六個維度的管理，提供一個安全的、可預(yù)防的、可監(jiān)控的、可追責(zé)的智能運營管理平臺。此平臺可輕松實現(xiàn)校車點名、追蹤、線路管理、司機駕駛行為監(jiān)控、車況自動診斷等功能，由此解決了校車運營過程中可能出現(xiàn)的諸多管理難題，漏接、錯上、導(dǎo)航不準(zhǔn)、超載、安全監(jiān)控不力等問題將不復(fù)存在。

　　此外，車上還配備了前向防撞及車道偏離報警系統(tǒng)、防遺忘巡視按鈕、自動爆玻器、車內(nèi)外監(jiān)控系統(tǒng)、制動防抱死系統(tǒng)、20km/h自動落鎖、無盲區(qū)后視鏡總成和倒車?yán)走_等高科技“武器”，增加了“小龍人”的科技含量，為保障兒童安全出行再添重重屏障。

　　外觀時尚內(nèi)飾溫馨

　　“小龍人”車身長5945mm、寬2040mm、高2530mm，標(biāo)配19座兒童座椅，兼顧了靈活性和通過性，適用于農(nóng)村學(xué)?；虺青l(xiāng)結(jié)合部接送學(xué)生上下學(xué)的需求，是一款高性價比、僅B照就能開的校車。整車沿用金龍客車國際范兒雕塑手法，簡約的鍍鉻車標(biāo)，水晶狀前大燈加上流線型車身造型和亮眼的“校車黃”車漆，無不凸顯“小龍人”的大氣時尚、可愛靈巧。此外，電動外后視鏡、LED警示燈帶、一體式側(cè)車窗、陰極電泳漆面，提升車輛檔次，既美觀又實用。

　　“小龍人”內(nèi)飾講究安全與溫馨并重，寬敞空間、溫馨成型頂、軟化立體內(nèi)飾營造舒適安全的環(huán)境。按照人機工程學(xué)開發(fā)的卡通絨布座椅是其一大亮點，符合兒童身體結(jié)構(gòu)特點，座椅采用抗阻燃性材質(zhì)，兼顧安全舒適。在踏板設(shè)計方面，“小龍人”也獨具匠心，裝有前門帶燈自動踏步，前門開啟和關(guān)閉時，踏板將自動伸縮，方便兒童上下車。

　　配置優(yōu)良動力強勁

　　為使“小龍人”無論在交通擁擠的都市還是在路況復(fù)雜的鄉(xiāng)村路段都能暢行自如，車輛采用了歐洲VM發(fā)動機技術(shù)，裝備上柴2.8L發(fā)動機及6MT手動變速箱，使其科技含量更高、速比更精確，在不同行駛狀態(tài)下的檔位切換更加靈敏和流暢。

　　與此同時，經(jīng)典前橫置單簧獨立懸架和后鋼板彈簧懸架組合，匹配235子午線大尺寸寬胎，提高了整車承載性、平順性和舒適性。

　　更值得一提的是，“小龍人”智慧校車在立項之初定位高端，選用歐系豪車為標(biāo)桿車，注重與國際接軌，在車身和底盤等重要環(huán)節(jié)上考量極為慎重，整車采用全承載式車身，高強度鈑金材料無縫焊接，底盤堅實可靠，造就了“小龍人”鋼鐵之軀，是兒童上下學(xué)路途中的“守護星”。

　　正如金龍聯(lián)合公司輕客事業(yè)部副總經(jīng)理張斌在接受采訪時所言：“兒童是祖國的明天，關(guān)愛學(xué)童，明天將更美好?！↓埲恕腔坌＼嚨氖姑褪亲屆恳粋€學(xué)童都懷揣夢想，平安出行，揚帆起航！”

　　蘇州金龍新能源服務(wù)做到了客戶心里去

　　2013年12月，全國多地深陷霧霾，一時間空氣質(zhì)量、環(huán)保、PM2.5等關(guān)鍵詞成為民眾最關(guān)心的話題。面對如此巨大的壓力，交通運輸行業(yè)又該做些什么呢？對于并非新能源“十城千輛”示范城市的徐州，一次性率先大手筆投放209輛氣電混合公交車，為交通運輸行業(yè)做出了榜樣。

　　為了探索這座蘇北重鎮(zhèn)的奧秘，記者走訪了徐州市公共交通有限責(zé)任公司（以下簡稱徐州公交）。

　　“對于公交企業(yè)來說，最關(guān)注的就是節(jié)能，而減排是我們的責(zé)任，早年開始我們就推廣更節(jié)能環(huán)保的燃氣公交。當(dāng)混合動力出臺后，我們更要走在節(jié)能減排的前列。”對于率先使用新能源公交，徐州公交副總經(jīng)理王宇宙這樣告訴記者。

　　談及2013年在眾多品牌產(chǎn)品的招標(biāo)中，選擇蘇州金龍海格氣電混合動力公交的原因，王宇宙坦言，“我們對蘇州金龍海格氣電混合動力客車總體評價是高質(zhì)量、高性價比、造型優(yōu)美。但更打動我們的是蘇州金龍的新能源服務(wù)團隊。”

　　培訓(xùn)來武裝

　　據(jù)王宇宙介紹：蘇州金龍新能源服務(wù)團隊由服務(wù)人員和技術(shù)人員組成，由蘇州金龍高級服務(wù)工程師程家勝帶領(lǐng)。早在2013年3月初，在徐州公交當(dāng)初并未敲定是否購買蘇州金龍海格客車的情況下，蘇州金龍新能源服務(wù)隊便主動來到了徐州公交，講解新能源車輛的基礎(chǔ)知識，技術(shù)特點，并以戰(zhàn)略合作伙伴（徐州公交曾多次采購蘇州金龍海格客車，二者是戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系）身份講解了新能源客車的優(yōu)勢和對節(jié)能環(huán)保的貢獻。用王宇宙的話講，“當(dāng)初他們先于銷售人員推薦車型前，來到徐州，不僅僅為了銷售產(chǎn)品，而是深入市場，把行業(yè)內(nèi)先進技術(shù)和車型選購趨勢及時傳遞給我們，讓我們很感動?！?/p>

　　2013年3月下旬，徐州公交與蘇州金龍正式簽署209臺購車合同。蘇州金龍新能源服務(wù)團隊根據(jù)制定的培訓(xùn)方針，上門對徐州公交即將使用該批新能源車輛的各個分公司進行了第一次新能源車輛技術(shù)普及。車輛下線后，又組織徐州公交后期保障公司，各分公司，機務(wù)部，社會服務(wù)站等分批來到蘇州金龍，在培訓(xùn)車間、在生產(chǎn)現(xiàn)場進行了為期半個月的實物操作演練培訓(xùn)，使維修工人對車輛構(gòu)造，技術(shù)狀態(tài)等有了進一步的認(rèn)識。

　　2013年5月29日，車輛正式到達徐州。在車輛正式投入運營前，針對駕駛員需要掌握的車輛使用操作等問題，蘇州金龍服務(wù)團隊進行了3次集中培訓(xùn)。而且逐個分公司根據(jù)時間分別安排上午、下午、晚上進行集中培訓(xùn)，以確保駕駛員正常駕駛，保障車輛正常運營。

　　服務(wù)保運營

　　按照原計劃，2013年6月5日209輛新車正式投入運營，但接上級領(lǐng)導(dǎo)通知要求6月2日車輛就要正式運營。面對突如其來的變化，蘇州金龍新能源服務(wù)團隊不得已要把原組織的服務(wù)布置完全打亂，由于時間緊，任務(wù)重，而且涉及“政治影響”。特別是“1路線”，是徐州最活躍的經(jīng)濟線路，是民眾、媒體、領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注的重點，必須確保新能源車輛的正常運營。

　　此時，離6月2日只有3天時間，3天，要完成5個分公司，近20個車隊，209輛車的包括路測調(diào)試的所有運營前準(zhǔn)備。如何面對？

　　“我們想用8個字概括程工帶領(lǐng)的蘇州金龍服務(wù)團隊的大局意識：協(xié)調(diào)有方，保障有力”，“只有3天時間，這3天里，蘇州金龍新能源服務(wù)團隊休息不到16小時！我們看到的是眼帶血絲、明顯疲憊不堪卻奮斗在現(xiàn)場的程工和他帶領(lǐng)的蘇州金龍服務(wù)團隊，他的電話一天4個充滿的電板全部打成了自動關(guān)機狀態(tài)！”,“當(dāng)時恰逢最熱的天氣！帶著草帽，電話基本很少離開耳朵，停車場穿來穿去。一會當(dāng)司機一會又鉆了車底當(dāng)修理工。唯一停下來的時間是看他召集團隊，布置各服務(wù)小組人工分配，各車隊跟車人員安排，約各配件廠家再次加派服務(wù)力量……”回憶起新能源車正式投入運營前的那三天，徐州公交機務(wù)人員爭相對蘇州金龍服務(wù)團隊敢打硬仗的精神大加贊賞。

　　在209輛新車第一階段運營一個半月后，徐州公交一分公司機務(wù)經(jīng)理回憶說：蘇州金龍的服務(wù)團隊在凌晨2點休息的幾率很少，更可貴的是：第一班班車發(fā)車的時間是凌晨5:30，但即使這樣，發(fā)車前已經(jīng)見到了蘇州金龍海格“新能源服務(wù)保障專用車”到達了現(xiàn)場！車上的黑臉?biāo)緳C在車上小憩，他就是蘇州金龍的服務(wù)工程師程加勝。他說，他是大隊長，下面5個小隊長（恰好五個分公司），各組隊員包括相關(guān)的部件公司服務(wù)代表和服務(wù)站學(xué)員、各個隊長要睡也要在現(xiàn)場睡、在車上睡。8:30各隊隊長帶領(lǐng)隊友按照前晚收工后的任務(wù)布置計劃，各自去趕往分公司及分公司下屬的車隊走訪，確保車輛的正常運營。

　　隨著駕駛員對車輛的逐漸熟悉，蘇州金龍新能源服務(wù)團隊中間相應(yīng)又穿插安排了2次司機專業(yè)培訓(xùn)，以加深司機對新能源客車的理解和實際操作能力。

　　100-1=0的服務(wù)理念

　　據(jù)徐州公交機務(wù)人員反映，程加勝帶領(lǐng)的蘇州金龍新能源服務(wù)團隊一次性電話接通率高達100%！用程加勝的話說，這批產(chǎn)品是考驗蘇州金龍服務(wù)意識、服務(wù)能力、技術(shù)水平的一場大仗。不能因為是硬仗就不去面對。他總結(jié)了一句話特別能凸顯蘇州金龍員工的服務(wù)精神：100-1=0。他的解釋是：我一天接100個服務(wù)電話，但一個電話因為沒接到，或者沒處理好，對于這個打電話的個體來講，你的服務(wù)，你公司的服務(wù)就是不及格，就是0分！我們要力求處理好每個客戶、每個司機的疑問！

　　正是憑著這種客觀面對，分清主次；制定計劃，監(jiān)督執(zhí)行；言而有信，獎罰分明；尊重團隊，并肩做戰(zhàn)的服務(wù)理念，程加勝和他的蘇州金龍服務(wù)團隊圓滿完成了一個個服務(wù)任務(wù)。

　　正是這支優(yōu)秀的服務(wù)團隊，保障了徐州209輛新能源公交的暢行無憂，據(jù)徐州公交提供的運營數(shù)據(jù)顯示，僅1號線38輛新能源客車在9、10、11月的燃料成本與去年同期普通柴油車相比，共節(jié)能655604元，平均節(jié)能率達到32.4%。以此測算，209輛混合動力公交車每年可節(jié)約近1千噸LNG，減排3000噸二氧化碳。