prado越野車是豐田陸地巡洋艦 - land?cruiser?prado系列中的最新款，這款全新開發(fā)的新一代越野車，配置全新研發(fā)豐田六缸電噴1gr-fev6發(fā)動機(jī)，排量3956cc，動力性能好，排氣符合當(dāng)今全新歐洲Ш號標(biāo)準(zhǔn)，高度環(huán)保。

prado越野車先進(jìn)的發(fā)動機(jī)提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統(tǒng)，越野能力和通過能力都比較客觀。全新外觀設(shè)計，內(nèi)裝很有水準(zhǔn)，隔音工作做得不錯。

新車在外觀方面，依然延續(xù)了豐田普拉多經(jīng)典的設(shè)計元素，中網(wǎng)采用直瀑式鍍鉻裝飾條，顯著比較沉穩(wěn)，大氣，大燈組也提供透鏡和日間行車燈，車頭也顯著比較寬厚，厚實，機(jī)器蓋的凹陷處理顯著很有力量感，符合硬派SUV該有的氣場

產(chǎn)品歷史

普拉多就是陸地巡洋艦70、90系列的改進(jìn)款。1996年，從“70款”的“客貨兩用車”演變而來的“90普拉多”開始走上征程。

40系列

那是在1983年，老的40系列已經(jīng)不能滿足當(dāng)時的使用需要了。很多人抱怨當(dāng)時的巡洋艦太笨重，阿拉伯國家的用戶抱怨巡洋艦不夠硬朗。40系列的巡洋艦到了該升級的時候了。

70系列

1984年11月，全新的70系列誕生了。一開始，只提供兩種車身：短軸距的bj70（軟頂）和bj73。并提供多種型號發(fā)動機(jī)，包括自動變速的bj74lx。作為對最初的兩門款的添加，四門款半長軸距的也在那時候推出。而這一款車的名字也改為了prado（普拉多），其他方面的改變也讓這部車更有自己的個性，成為了一輛更注重乘客乘坐舒適性的車輛。

最早的雙門70系型號為71的70系普拉多

型號為73的70系雙門普拉多型號為78的70系普拉多

四門款的車型有三排座椅，能搭載8個人。與70系其他更注重商業(yè)用途的車輛來說，這款車有更多的潛力稱為一款休閑的車輛。一款寬車身的車型在晚些時候加入到半長車型和短車身車型里面來，并增加了一款新的發(fā)動機(jī)。這些變化增加了它的性能表現(xiàn)。然而，第一代的普拉多整體感覺還是比較生硬，而且并沒有達(dá)到豐田預(yù)期的銷售目標(biāo)。

90系列

車型的全面變化是在1996年5月份，普拉多著手開發(fā)出一個新的和獨立的途徑。第二代的普拉多的目標(biāo)是創(chuàng)建一種具有四驅(qū)系統(tǒng)的轎車，就像平時在家里或者在街上看到的轎車那樣。這也反映了當(dāng)時主設(shè)計師的想法。在一個雪地試驗中，陸地巡洋艦被用來當(dāng)作對比車輛，在測試中它總是偏離軌跡，而普拉多卻“非常輕盈的在雪地上跑圈”。工程師們成功了，他們創(chuàng)造了一個更輕盈，更有轎車特點的車輛，這使70系列獲得了成功。

在1996年5月，既70系列的普拉多之后，一個完全獨立的90系列推向了市場。設(shè)計的初衷就是要求能夠重載，像70系列的普拉多一樣，但是使用較小的發(fā)動機(jī)和輕量化的分級，并且采用了4×4驅(qū)動系統(tǒng)。最初一代的90系在日本國內(nèi)的銷量并不像預(yù)期估計的那樣好。

95系列

型號為95的90系窄車身普拉多為了在當(dāng)時的競爭中獲得成功，豐田將升級后的普拉多直接指向了它的競爭對手—–三菱帕杰羅。除了標(biāo)準(zhǔn)的車體外，還有一個寬車身款，一個三門運動款和五門款。90系的普拉多有一個寬而低的車架，而且外表看起來很像三菱帕杰羅，甚至連發(fā)動機(jī)的排氣量都一樣，而且有汽油和柴油發(fā)動機(jī)可供選擇。驅(qū)動方式為全時四驅(qū)，所以通過性要比帕杰羅好。像80系列的陸地巡洋艦一樣，長軸距版的還提供了車身自動穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

90系的雙門普拉多?90系的尺寸和性能進(jìn)行了主要的變化，但是最重要的一點—-前獨立懸架，使得它受到了市場的好評。它先是在電視當(dāng)中的一個商業(yè)廣告片中出現(xiàn)，這在當(dāng)時是很少見的，并且像計劃預(yù)期的那樣在銷量上超過了三菱的帕杰羅。在1997年4月，又增加了一款新的發(fā)動機(jī)，使得可選擇的范圍變寬了。在6月和7月，又增加了更加豪華的設(shè)施。除了以上的變化外，其他的可選裝設(shè)備也提高了車子的整體性能，像車輛軌跡控制系統(tǒng)（atc），車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)（vsc）。為了使得油耗更低、污染更低、噪音更低，普拉多又新增添了一款柴油發(fā)動機(jī)。

2002年，普拉多又有了大的發(fā)展。首先，發(fā)動機(jī)具有v型6缸，直列4缸和4缸共軌式渦輪增壓直噴柴油機(jī)等三種。不僅如此，還增設(shè)了附有新開發(fā)的扭矩感應(yīng)型lsd和下坡輔助控制裝置的應(yīng)變器trc，這些都使它的先進(jìn)性能得到進(jìn)一步充實。

2002年

豐田的普拉多是一款相當(dāng)不錯的城市型suv，已在中國生產(chǎn)。剛到中國的時候，它的名稱叫做“霸道”，但在2003年年底時，由于其推出的廣告內(nèi)容極大的刺傷了中國人民的自尊心，車名也不受大眾的認(rèn)可，所以在那一時段“霸道”非常低調(diào)?！鞍缘馈备拿麨槲覀兩厦嫠岬降钠绽啵D以一種全新的形象出現(xiàn)在眾人面前。?在中國生產(chǎn)時，出于成本的考慮，很多原裝車上有的設(shè)備比如車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和上、下坡補助控制系統(tǒng)等都被取消了。這不能不說是一個很大的遺憾。按照豐田的升級換代時間表，再過2到3年，我們又可以看到最新型號的普拉多了。

此前，只是分時驅(qū)動方式轉(zhuǎn)變?yōu)槿珪r驅(qū)動方式，進(jìn)而在全車上裝備中央差動同步器、abs、srs氣囊等配置。霸道發(fā)動機(jī)是采用v型6汽缸dohc的5vz-fe、直排4汽缸dohc的3rz-fe、直排4汽缸dohc·普通軌式直噴柴油機(jī)渦輪增壓器的1kd-ftv（2000年采用，初期型是1kz-te柴油機(jī)渦輪增壓器）的三種。既有了洗練的轎車感覺，同時作為陸地巡洋艦系列的成員，又加入了許多越野方面的設(shè)計，作為一種具有輕松駕駛感的車型倍受喜愛。

2002年，陸地巡洋艦普拉多又有了大的發(fā)展。首先，引擎具有v型6缸dohc的5vz-fe、直排4缸dohc的3rz-fe和4缸dohc·共用燃油油軌式直噴柴油渦輪增壓的ikd-ftv等三種。不僅如此，還新增設(shè)了附有新開發(fā)的扭矩感應(yīng)型lsd和下坡輔助控制裝置的應(yīng)變器trc，這些都使堪稱越野車之王的先進(jìn)性能得到進(jìn)一步充實。新款普拉多不但擁有一貫所具備的、可絕對信賴的越野性能，而且還擁有能與高級轎車相匹敵的靜謐感、舒適感以及卓越的質(zhì)感。因此確保了極好的操作性、行走穩(wěn)定性。這些附加性能的實現(xiàn)，改變了以往人們對“真正的4wd”的認(rèn)識。2003年9月5號是國產(chǎn)豐田普拉多下線的日子，普拉多 - prado是在四川豐田原有柯斯達(dá)客車生產(chǎn)和銷售成功的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的，豐田在中國國內(nèi)唯一的一條普拉多生產(chǎn)線。普拉多的成功下線，是一汽和豐田的第一個合作結(jié)晶。

車型配置

外觀/內(nèi)飾

ABS防抱死制動系統(tǒng)

前霧燈?電動天窗?鋁合金輪圈?真皮座椅

車型配置?—?舒適性配置

電動車窗?手動空調(diào)?電動調(diào)節(jié)駕駛座椅?電動調(diào)節(jié)乘客座椅

AM/FM收音機(jī)?CD播放器?可加熱電動外后視鏡?動力轉(zhuǎn)向

方向調(diào)節(jié)?后除霧鏡?轉(zhuǎn)速表

車型配置?—?車輛安全/防盜配置

ABS防抱死制動系統(tǒng)?駕駛座安全氣囊?副駕駛座安全氣囊?中央門鎖?智能防盜裝置?牽引控制

車型配置?—?其他功能配置

定速巡航系統(tǒng)

2700GX

簡介

尺寸 - 長/寬/高：4970/1875/1865

軸距 - mm：2790

車輛自重：1,910-2,000KG（4擋自動）1,900-2,000（5擋手動）

車身總重量：2800KG

變速箱：?4速自動/5速手動

排量 - L：2,694c.c

最高速度 - km/h：180

理論油耗 - L/100KM：12L

引擎參數(shù)

標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)：?DOHC,2.7升4缸直列式頂置雙凸輪軸16氣門 - 連VVT-i智能正時可變氣門控制系統(tǒng)

內(nèi)徑和沖程：?mm?94*95

壓縮比：9.6：1

標(biāo)準(zhǔn)排量：?2694

豐田霸道

氣?門?數(shù)：?16

最大功率：?120（163馬力）/5200?Kw/rpm

最大扭矩：?246/3800?nm/rpm

燃油系統(tǒng)：?電子燃油噴射式

油箱容積：87L

排放標(biāo)準(zhǔn)：?環(huán)保第三級

驅(qū)動方式：?四輪驅(qū)動

制動方式：?碟/碟

轉(zhuǎn)向方式：?助力轉(zhuǎn)向式

懸掛方式：?前雙叉式獨立懸架，后四連桿機(jī)構(gòu)式懸架

輪胎：?265/70R16

最小轉(zhuǎn)向半徑：?5.7米

制動器

前輪/后輪?風(fēng)冷盤式/風(fēng)冷盤式 - 連ABS防抱死制動系統(tǒng)

保修服務(wù)

24個月或50,000公里保修服務(wù)?初始5,000公里免費檢查